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根据【关键词:
民用航空发动机,全生命周期,测量管理,测量质量,全链路
】搜索到相关结果
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关键词
民用航空发动机
构型更改管理实践
作者:
郭犇
陈芝来
肖华中
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
更改状态跟踪
构型更改
描述:
本文基于某国际合作
民用航空发动机
型号构型更改管理实践,介绍了一种更改分类方法、构型更改管控流程和更改状态跟踪与管控机制,可为国内
民用航空发动机
型号构型更改工作提供借鉴思路。
从民机市场预测看
民用航空发动机
未来发展
作者:
王翔宇
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
未来发展
民机市场
描述:
根据空客公司和波音公司发布的最新市场预测,未来20年全球民用飞机的交付量为40000架左右,其中窄体飞机占比达到了80%,相应地牵引出不同量级航空发动机的市场需求。
民用航空发动机
的市场需求主要体现在
民用航空发动机
转子并行数值计算方法研究
作者:
王小庆
胡文韬
来源:
新技术新工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
转子
数值计算
分区模式
并行计算
并行计算模式
描述:
由于高/超高增压比需要,
民用航空发动机
转子级数达到
1
0级及以上,数值计算规模在百万自由度以上,需通过并行计算提高设计效率。针对
民用航空发动机
转子的并行数值计算方法开展研究,从区域分解模式
民用航空发动机
转子并行数值计算方法研究
作者:
王小庆
胡文韬
来源:
新技术新工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
转子
数值计算
分区模式
并行计算
并行计算模式
描述:
由于高/超高增压比需要,
民用航空发动机
转子级数达到
1
0级及以上,数值计算规模在百万自由度以上,需通过并行计算提高设计效率。针对
民用航空发动机
转子的并行数值计算方法开展研究,从区域分解模式
航空发动机研发决策分析流程
作者:
寧懷鬆
張德志
李昌紅
王常亮
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
备选方案
决策分析
全生命周期
发动机
研发决策
加权值
GJB
分析流程
描述:
空发动机的研发过程中,决策分析是无处不在的。按照GJB 8
11
3—20
1
3《武器装备研制系统工程通用要求》,如图
1
所示,决策分析是系统工程技术管理过程之一:在择优选择方案时,
航空发动机研发决策分析流程
作者:
寧懷鬆
張德志
李昌紅
王常亮
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
备选方案
决策分析
全生命周期
发动机
研发决策
加权值
GJB
分析流程
描述:
空发动机的研发过程中,决策分析是无处不在的。按照GJB 8
11
3—20
1
3《武器装备研制系统工程通用要求》,如图
1
所示,决策分析是系统工程技术管理过程之一:在择优选择方案时,
民用航空发动机
增推起飞设计方法初探
作者:
曾涛
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
高原航线
经济性
方法初探
发动机推力
高度特性
高原型
高原机场
全包线
描述:
方案和操控方案。中国是世界范围内高原机场较多的国家之一,因此,高原运行成为国内民用航空器设计和运行必须考虑的问题。例如,CFM国际公司为中国商飞C9
1
9飞机提供的LEAP-
1
C发动机包括了C28、C30和C30B
1
等3种性能构型,
民用航空发动机
增推起飞设计方法初探
作者:
曾涛
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
高原航线
经济性
方法初探
发动机推力
高度特性
高原型
高原机场
全包线
描述:
方案和操控方案。中国是世界范围内高原机场较多的国家之一,因此,高原运行成为国内民用航空器设计和运行必须考虑的问题。例如,CFM国际公司为中国商飞C9
1
9飞机提供的LEAP-
1
C发动机包括了C28、C30和C30B
1
等3种性能构型,
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