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根据【关键词:模糊综合评价,维修工效,虚拟仿真,驾驶舱,维修性设计】搜索到相关结果 5 条
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驾驶舱中无小事
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作者:
孔凡龙
中国国际航空公司飞行四大队
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
一片狼藉
行为规范
宽体客机
耳机线
国航
机务人员
电子设备
减速板
舱内设备
驾驶舱
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描述:
随着民航事业的迅速发展,各型号飞机不断引进,机舱内设备不断更新。如果航空公司因飞行员职业的特殊性,将主要精力用在提高飞行员飞行技能和理论知识水平上,而忽视了具有道德约束力的驾驶舱行为规范,那么就容易造成潜在的安全隐患。无视驾驶舱行为规范危害大众?
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全文:随着民航事业的迅速发展,各型号飞机不断引进,机舱内设备不断更新。如果航空公司因飞行员职业的特殊性,将主要精力用在提高飞行员飞行技能和理论知识水平上,而忽视了具有道德约束力的驾驶舱行为规范,那么就容易造成潜在的安全隐患。无视驾驶舱行为规范危害大众?
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应用舱音数据 护航飞行安全
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作者:
本报通讯员
赵凯强
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
快速存取
山东航空
飞行阶段
机载设备
飞行安全
话音记录器
民航安全
运行安全评估
驾驶舱
飞行事故
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描述:
QAR(快速存取记录器)和CVR(驾驶舱话音记录器)是记录飞行译码数据和驾驶舱语音的机载设备,这些数据是飞行安全管理的“任督”二脉。长期以来,基于QAR开发的软件和应用百花齐放,但CVR应用却凤毛麟角。飞行员喊话是行业安全管理的难点,但CVR拆卸麻烦、记录时长短,与之配
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全文:QAR(快速存取记录器)和CVR(驾驶舱话音记录器)是记录飞行译码数据和驾驶舱语音的机载设备,这些数据是飞行安全管理的“任督”二脉。长期以来,基于QAR开发的软件和应用百花齐放,但CVR应用却凤毛麟角。飞行员喊话是行业安全管理的难点,但CVR拆卸麻烦、记录时长短,与之配
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加快实现民航机队驾驶舱无纸化运行
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作者:
记者
张丰蘩
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
电子飞行包
地区管理局
机队
ICAO
信息管理
信息系统
战略进程
国际民航组织
美国联邦航空局
驾驶舱
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描述:
本报讯 记者张丰蘩报道:为实现新时代民航强国战略进程中关于“2020年民航机队实现无纸化驾驶舱运行”的总体目标和要求,日前,民航局发布《电子飞行包(EFB)运行批准指南》(以下简称《指南》)咨询通告第一次修订版。新修订的《指南》使我国EFB运行与全球行业规章协调一?
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全文:本报讯 记者张丰蘩报道:为实现新时代民航强国战略进程中关于“2020年民航机队实现无纸化驾驶舱运行”的总体目标和要求,日前,民航局发布《电子飞行包(EFB)运行批准指南》(以下简称《指南》)咨询通告第一次修订版。新修订的《指南》使我国EFB运行与全球行业规章协调一?
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追踪飞行记录仪
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作者:
陈丽帆
高鹏
译
指导老师
南京航空航天大学外国语学院
朱波
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
黑匣子
飞行数据
运行控制中心
法航
水下定位
空难
记录仪
航空安全
驾驶舱
定位信标
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描述:
自问世以来,被称为空难见证人的黑匣子为航空安全作出了突出贡献。黑匣子是飞机上的飞行记录仪:一种是飞行数据记录仪,另一种是驾驶舱语音记录仪。前者能记录飞机25小时的飞行参数;后者能记录最后2小时驾驶舱机组人员的对话、与管制员的通话,以及各种可能听到的声响。
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全文:自问世以来,被称为空难见证人的黑匣子为航空安全作出了突出贡献。黑匣子是飞机上的飞行记录仪:一种是飞行数据记录仪,另一种是驾驶舱语音记录仪。前者能记录飞机25小时的飞行参数;后者能记录最后2小时驾驶舱机组人员的对话、与管制员的通话,以及各种可能听到的声响。
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民航培训与VR的协奏曲
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作者:
本报记者
何丹
通讯员
包力达
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
协奏曲
培训系统
客舱
科技感
国航
航空服务
飞行学员
VR
背景板
驾驶舱
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描述:
对于民航人来说,各个专业的初始培训、复训都将贯穿每个人的职业生涯。特别是对飞行员和乘务员培训而言,定期走进培训教室,重新捧起厚厚的书本,进行各类场景演练更是一种常态。“通过多年的培训实践,我们发现情景意识的建立能帮助学员快速地掌握和牢记知识点,能帮助
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全文:对于民航人来说,各个专业的初始培训、复训都将贯穿每个人的职业生涯。特别是对飞行员和乘务员培训而言,定期走进培训教室,重新捧起厚厚的书本,进行各类场景演练更是一种常态。“通过多年的培训实践,我们发现情景意识的建立能帮助学员快速地掌握和牢记知识点,能帮助