关键词
基于AHP-FCE的民航科普创新能力影响研究
作者: 刘莹   吴煜   马成   来源: 科技创新与应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 模糊综合评价   民航科普   影响研究   创新能力   层次分析法  
描述: 民航科普是我国实现民航强国目标不可或缺的部分,近年来我国大飞机事业取得瞩目成就,但作为航空产业重要一环的民航业的科普工作仍然相对欠缺。以中国民航大学为例,结合我国民航科普现状及存在的问题,分析当前科普创新能力的不足之处及影响科普创新能力的因素,利用AHP-FCE法构建科普创新能力影响因素指标体系,通过调查问卷和spss统计数据,对创新能力的各个影响因素的影响程度和情况进行实证研究,并提出对策建议。
一种新的民用飞机维修性分配方法
作者: 吴昊   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 模糊综合评价   层次分析法   民用飞机   维修性分配  
描述: 一种新的民用飞机维修性分配方法
通用航空飞行计划评估方法综述
作者: 吴仁彪   何理   王晓亮   张喆   王鹏   来源: 信号处理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行计划评估   模糊综合评价   层次分析法   通用航空   通用航空分类  
描述: 通航飞行计划是飞行前制定的任务信息,对飞行计划的评估可以在提高飞行安全性的同时,预计任务的执行情况,帮助决策者审视飞行任务的各个方面。根据评估内容的适用范围和重要程度,首先综述面向所有通航飞行计划安全性和飞行成本的一般性评估方法,其中定性评估主要依据专家的主观判断,而定量评估则利用各项指标特有的公式进行计算,评估其是否在要求范围内,然后通过分析通航飞行在实际应用中的特殊需求对通航任务进行分类,最终比较分析各类通航飞行计划评估方法的特点与局限性,对通航飞行计划评估方法进行系统性梳理。
航空网络嵌入对中国城市知识生产的影响研究
作者: 盛科荣   陈欢欢   张嘉慧   高勇   来源: 地理科学 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 知识管道效应   地理加权回归   创新能力   航空网络  
描述: 随着城市间网络联系的快速发展和技术创新对团队依赖性的日益增强,城市的知识生产也将越来越多的受到网络外部效应的影响。基于航空客运直飞航班数据构建城市网络,利用专利申请量测度城市的知识生产规模,研究了航空网络嵌入对中国城市知识生产的影响及其异质性特征。结果发现:航空网络的知识管道效应已经成为影响城市知识生产的重要因素,拥有更高网络地位、能够利用更多网络资源的城市具有更高的知识生产效率;航空网络嵌入的知识产出效应呈现递减的边际影响,知识产出水平越高的城市从网络链接中得到的收益越小;知识来源较多、创新较为活跃的经济部门将从网络联系中获得更高的收益,而技术问题可分解性较强、技术处于成熟阶段的部门受益较少;由于知识产出规模、主导产业特征的差异,中国东部地区城市创新活动从航空网络嵌入中获得的收益明显小于中西部地区城市。
以学科建设驱动研究生创新能力培养模式的探索与实践——以南昌航空大学环境专业为例
作者: 邓颖   杨波   邓芳   杨丽霞   来源: 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 创新能力   研究生培养   联动模式   学科建设  
描述: 目前我国研究生创新能力培养过程中存在人均科研资源有限,专业教学与思政育人不能同频共振,科研育人机制不健全等问题。南昌航空大学以传统优势学科——环境专业领域的硕士研究生为培养对象,以学科平台建设为驱动力、以高质量纵向项目和横向课题为载体,提高导师指导能力,在研究生培养各环节中融入思政教育元素,发挥“学术交流-资助及奖励-创新竞赛”协同联动模式的积极作用,构建和实践了学科建设驱动研究生创新能力的新型人才培养模式。此人才培养模式促进了研究生创新能力提升和导师业务水平提高。
地方高校自动化专业航空特色人才培养模式探讨与实践
作者: 席剑辉   田丰   孟光磊   来源: 大学教育 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   创新能力   工程实践   教学模式  
描述: 针对航空工业对自动化专业人才的创新和实践能力需求日益增高的现状,可以从课程体系改革、实践教学发展和基础平台保障三个方面探讨人才培养模式改革。课程体系方面强调兼顾传统优势与航空特色,以学生为本,突出个性化教育;实践教学由浅入深,设置创新性实验和系列工程训练环节。在教学过程中应结合航空工业特色,有意识地引导、培养学生分析、解决问题的能力,注重学生实践能力和创新意识的培养。
理工科高校文科研究生创新能力培养研究——基于北京航空航天大学的案例分析
作者: 韩霞   来源: 国家教育行政学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 创新能力   文科研究生   培养  
描述: 文科研究生创新能力培养既是建设高水平研究型大学的总体需要,也是创新人才培养的内在要求。在理工科高校,文科研究生创新能力培养面临很多制约。以北航为例,针对文科研究生创新能力培养中存在的主要问题进行探讨。在此基础上,提出要重视研究性学习,加强跨学科教育,加大科研方法训练,发挥导师负责与集体培养的双重作用,不断完善文科科研平台和实践基地建设,进而推进理工科高校文科研究生创新能力培养。
专利视角下陕西省航空航天制造业创新能力分析——基于Granger检验和VAR模型
作者: 王晓琦   万振塬   来源: 技术与创新管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: Granger检验   创新能力   VAR模型   航空航天设备制造业   专利  
描述: 从专利视角探究陕西省航空航天制造业创新能力。运用Granger因果检验,脉冲响应和方差分解等方法,实证检验陕西省航空航天设备制造业R&D经费内部支出、科研机构数量对专利申请的影响。Granger检验结果表明,R&D经费内部支出和科研机构数量均对专利申请具有正向影响。脉冲图像显示,科研机构数量在短期内有明显的促进作用,R&D经费内部支出的长期促进结果更为持久。方差分解结果显示,经费投入的解释能力随时间推移下降,研发机构的解释能力随时间推移上升。R&D经费内部投入和专利申请数之间存在双向因果关系,且R&D经费内部投入和科研机构数量对于专利申请数量的影响程度随时间推移发生变化。经费的投入的解释能力随时间推移下降,研发机构的解释能力随时间推移上升。在此基础上,需要鼓励多种渠道资本的介入,着重建立成果追踪和转化机制。
主要航天国家航空航天技术研究发展态势——基于Web of science数据库的科学计量分析
作者: 马雪梅   薛慧锋   袁建华   胡良元   姜思宇   来源: 情报工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天技术领域   创新能力   科学计量方法   技术研究发展态势   主要航天国家  
描述: 航天产业在国家战略中的地位与作用日益突显,是提升国家竞争力和影响力的关键。作为战略性前沿技术领域,航空航天技术的发展和进步无疑是推动航空航天产业技术创新、促进航天产业快速发展的重要引擎。本文基于web of science数据库,以JCR收录的30个航空航天工程领域的科技期刊在2006-2015年间所刊载的科技论文为数据源,运用科学计量方法,对主要航天国家在航空航天技术领域的研究现状和发展态势进行分析,着重完成中国与美国、欧盟、俄罗斯以及日本和印度等五个国家(地区)的比较分析。研究发现:全球对航空航天领域的研究热度持续升高,并保持增长的态势;美欧航空航天技术研究依旧处于领先地位,其研究热点更加集中于航天前沿技术探索上,而中国和其他主要航天国家更加重视航天技术的应用研究;中国与世界航天强国相比,存在一定的差距。本文旨在于为建设航天强国提供参考和建议。
面向航空强国的航空工程学位教育综合改革与创新实践——西北工业大学航空电类研究生“3333”培养模式实例验证
作者: 张超   刘贞报   李斌   周勇   来源: 高教学刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 专业学位   创新能力   航空工程   新工科   研究生教育  
描述: 围绕航空工程全日制专业学位研究生教育进行了系统深入的理论研究和改革探索,提出了面向航空强国跨越需求的航空电类研究生拔尖人才"3333"育成新模式。通过构建三双平台(双导师、双学堂、双基地)、坚持三化引领(系统化、信息化、智能化)、实现三新突破(新体系、新模式、新路径)、深化三合支撑(多元联合、深度结合、交叉融合),顺利完成了航空电类研究生培养体系、理论传授、实践训练、创新思维等全方位创新实践,不仅有效产出了三个"一流",而且显著提升了研究生的创新能力和大系统工程观,还明确了新时代下航空工程新工科教育和新人才培养的发展方向。
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