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根据【关键词:案例库,机务维修,民航强国,创新创业,本科生培养】搜索到相关结果 46 条
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擎特色发展之旗 筑民航科教高地
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作者:
本报记者
李忠粮
韩磊
通讯员
杨德贵
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航空安全管理
从严治党
机务维修
通用航空
航空企业
国家战略
飞行训练
世界先进技术
国际民航组织
飞行小时
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描述:
传承60年砥砺高飞的光荣使命,高扬深耕行业的特色发展旗帜,以建设世界一流高水平飞行大学为目标,自党的十八大以来,中国民航飞行学院以民航强国战略为引领,全面从严治党,深入推进党风廉政建设;严守安全底线,5年完成230余万个起落,飞行总时间达140万小时,万架次事故率
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全文:传承60年砥砺高飞的光荣使命,高扬深耕行业的特色发展旗帜,以建设世界一流高水平飞行大学为目标,自党的十八大以来,中国民航飞行学院以民航强国战略为引领,全面从严治党,深入推进党风廉政建设;严守安全底线,5年完成230余万个起落,飞行总时间达140万小时,万架次事故率
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王志清调研东北民航工作
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作者:
暂无
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
候机楼
东北
机务维修
王志清
求进
值机
春运
机场运行
航班计划
旅客运输量
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描述:
本报讯 1月10日~11日,全国春运电视电话会议刚刚召开不久,民航局副局长王志清一行就赶赴辽宁大连、丹东等地实地检查民航春运准备情况,并看望慰问一线员工。1月的东北,正值今年入冬以来的最低气温。王志清一行冒着严寒深入一线,来到机场运行指挥中心,空管进近管制室
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全文:本报讯 1月10日~11日,全国春运电视电话会议刚刚召开不久,民航局副局长王志清一行就赶赴辽宁大连、丹东等地实地检查民航春运准备情况,并看望慰问一线员工。1月的东北,正值今年入冬以来的最低气温。王志清一行冒着严寒深入一线,来到机场运行指挥中心,空管进近管制室
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匠心传承 创新永恒
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作者:
杨群峰
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
带着
至高荣誉
机务维修
韩少辉
东航集团
飞机维修
一句话
技术创新工作
全国技术能手
老郎
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描述:
韩少辉劳模团队技术创新工作室流行一句话:故障千变万化,创新永无止境。在排除故障中创新创效,多年来一直是这个团队最重要的使命。韩少辉是东航技术西北分公司附件维修分部的一名机务工程师,是全民航11万名机务维修从业者中的一员。25年来,他在平凡的机务岗位上建功
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全文:韩少辉劳模团队技术创新工作室流行一句话:故障千变万化,创新永无止境。在排除故障中创新创效,多年来一直是这个团队最重要的使命。韩少辉是东航技术西北分公司附件维修分部的一名机务工程师,是全民航11万名机务维修从业者中的一员。25年来,他在平凡的机务岗位上建功
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互联维修:霍尼韦尔探索互联新路径
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作者:
方圆
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
机务维修
客舱
路径
本地市场
主引擎
航班延误
国泰航空
航空运输
海南航空
霍尼韦尔
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描述:
在飞机运行过程中难免会遇到这样的情况,在飞机起飞前的最后时刻,维修团队需要快速排除故障,面临巨大的压力。但同时旅客还要等在客舱中,且不知道自己还要继续等待多久,也不知道自己能否和他人联系上或者能否赶上计划中的重要会议。这是很多经常搭乘飞机的旅客都会遇到的?
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全文:在飞机运行过程中难免会遇到这样的情况,在飞机起飞前的最后时刻,维修团队需要快速排除故障,面临巨大的压力。但同时旅客还要等在客舱中,且不知道自己还要继续等待多久,也不知道自己能否和他人联系上或者能否赶上计划中的重要会议。这是很多经常搭乘飞机的旅客都会遇到的?
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培养造就一批高水平行业科技创新人才
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作者:
陆二佳
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
科技人才队伍
机务维修
领军
机场运行
适航
行业科技创新
科教创新
三四
科研一线
实施方案
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描述:
本报讯 记者陆二佳报道:近期,民航局印发《民航科技创新人才推进计划实施方案》(以下简称《方案》)。《方案》提出,要面向行业内外,通过创新体制机制、优化政策环境、强化保障措施,培养造就一批高水平的民航科技创新人才和创新团队,为持续提升民航科技创新能力提供强?
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全文:本报讯 记者陆二佳报道:近期,民航局印发《民航科技创新人才推进计划实施方案》(以下简称《方案》)。《方案》提出,要面向行业内外,通过创新体制机制、优化政策环境、强化保障措施,培养造就一批高水平的民航科技创新人才和创新团队,为持续提升民航科技创新能力提供强?
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解析如何开展民航维修人员作风建设
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作者:
民航大连安全监督管理局副局长
徐江华
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
人为差错
机务维修
飞行安全
南航
机务人员
维修队伍
机坪
行业典范
严谨务实
维修单位
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描述:
长期以来,民航机务维修队伍都是吃苦耐劳、严谨务实的行业典范。但是通过分析近些年国内发生的由于机务维修人为差错导致的不安全事件,我们发现,导致事件发生的根本原因,都是队伍作风建设没有跟上民航快速发展的形势,爱岗敬业氛围不浓,严谨务实之风不重所致。自2011
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全文:长期以来,民航机务维修队伍都是吃苦耐劳、严谨务实的行业典范。但是通过分析近些年国内发生的由于机务维修人为差错导致的不安全事件,我们发现,导致事件发生的根本原因,都是队伍作风建设没有跟上民航快速发展的形势,爱岗敬业氛围不浓,严谨务实之风不重所致。自2011