关键词
浅谈军航空管人因事故的几个重要模型
作者: 齐瑞林   甘旭升   来源: 价值工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型   HFACS系统   军航   JANUS模型   空管   reason模型   人因差错   HERA模型   HERA  
描述: 在造成不安全事件的原因中,空管人为差错占的比例不容忽视,但我国军航对人因差错的研究相对薄弱,所以必须要采取行之有效的措施将人因差错及其影响降到最低。本文对空管人误的原因和分类进行简要说明,并综合介绍几种适合军航进行人误分析的模型。
浅谈军航空管人因事故的几个重要模型
作者: 齐瑞林   甘旭升   来源: 价值工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型   HFACS系统   军航   JANUS模型   空管   reason模型   人因差错   HERA模型   HERA  
描述: 在造成不安全事件的原因中,空管人为差错占的比例不容忽视,但我国军航对人因差错的研究相对薄弱,所以必须要采取行之有效的措施将人因差错及其影响降到最低。本文对空管人误的原因和分类进行简要说明,并综合介绍几种适合军航进行人误分析的模型。
浅谈军航空管人因事故的几个重要模型
作者: 齐瑞林   甘旭升   来源: 价值工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型   HFACS系统   军航   JANUS模型   空管   reason模型   人因差错   HERA模型   HERA  
描述: 在造成不安全事件的原因中,空管人为差错占的比例不容忽视,但我国军航对人因差错的研究相对薄弱,所以必须要采取行之有效的措施将人因差错及其影响降到最低。本文对空管人误的原因和分类进行简要说明,并综合介绍几种适合军航进行人误分析的模型。
基于SHEL模型的飞机装配调试故障分析
作者: 魏伟     徐连城   来源: 成都航空职业技术学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型   装配调试   人为因素  
描述: 对飞机制造行业多起典型装配调试故障进行统计,基于SHEL人为因素模型对案例进行分析,结合灰色关联理论计算人与软件、人与硬件、人与环境、人与生命件四个诱因的关联性。计算表明导致飞机装配调试故障往往是
民航运输中空管人为因素实验效果分析
作者: 李亚飞   胡博舒   来源: 廊坊师范学院学报(自然科学版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 实验课程   民航空管   人为因素   航空安全  
描述: ICAO统计表明,目前航空事故的很大部分是由人为因素造成的,故研究航空中的人为因素成为提升航空安全的重要手段。基于中国民航大学空管学院航空中人为因素实践课程的600余组数据,在对数据筛选整理的基础上
民航空中管制中人为因素对安全的影响
作者: 黄钰明   来源: 黑龙江科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 安全   民航空中管制   人为因素  
描述: 经济的发展带动着我国民航事业的发展,要促进民航事业的健康发展就必须实行空中管制制度。航空科技技术的进步使得设备原因引发的飞行事故的几率大大减少,人为因素是造成飞行事故的主要成因,严重影响了民航
飞机维修计划和机务维修人为因素的若干研究
作者: 张海生   来源: 科技经济市场 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 机务维修   改进对策   人为因素   飞机维修计划  
描述: 本文对干扰飞机维修计划和机务维修质量的多样化人为因素进行研究,具体是对飞机维修计划内涵有一定的认识以后,对飞机维修计划和机务维修的人为因素进行分别论述,例如在飞机维修计划维修卡编写环节以及工卡的执行
航空安全管理中人为因素的管理措施分析
作者: 赵巧妮   刘勇   来源: 科技展望 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空安全管理   分析   人为因素   管理措施  
描述: 本文主要针对航空安全管理中人为因素的管理措施分析展开深入的研究,重点阐述其管理措施与应对策略,以供相关人士的参考。
飞机维修中人为因素研究
作者: 夏爽   来源: 科技创新导报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机维修   人为因素   研究  
描述: 在航空领域内,维修是非常重要的一个环节,飞机维修活动的顺畅有序组织开展,是确保现代航空公司各项基础业务平稳有序推进的重要前提条件,该文围绕飞机维修中人为因素问题,择取两个具体方面展开了简要的分析论述,仅供参考借鉴。
基于SHEL模型的航空情报工作的研究
作者: 李佳玥   来源: 科技经济导刊 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型   航空情报服务   人为因素   航空安全  
描述: 安全是民航永恒的主题,航空情报工作是民航工作中至关重要的组成部分,近年来人为差错日益增多,大大增强了民航运输的风险。研究航空情报工作中存在的人为因素,能够加强安全管理,提高航行情报服务质量,消除
< 1 2 3 ... 8 9 10
Rss订阅