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根据【关键词:极大似然估计,裂纹萌生时间,当量初始缺陷尺寸,原始疲劳质量,铝合金】搜索到相关结果 129 条
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航空航天大型锻件质量与生产能耗检测方法
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作者:
马慧娟
龚智昂
胡志力
华林
来源:
精密成形工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
缺陷
能耗检测
质量检测
大型锻件
铝合金
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描述:
问题。为争取早日实现我国“双碳”目标以及持续推进制造业转型和能源结构调整的目标,亟需在保证锻件质量要求的基础上采取节能降耗措施。针对航空航天领域以铝合金材料为代表的大型锻件常见缺陷与核心质量要求,将锻造
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航空铝合金激光焊接关键工艺参数与应力场关系
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作者:
李光祖
王江涛
谢利
卢雅林
张永康
胡可军
C.M.CASCIOLA
来源:
兵工学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
焊接能量
焊接速度
应力场
铝合金
激光焊接
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描述:
激光焊接工艺参数不仅影响铝合金结构件的残余应力,而且影响其服役性能,探究参数与应力场的关系对提高焊接结构件的质量具有重要的意义。采用圆锥热源模型对厚度为5 mm的7075-T7351铝合金板材进行
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硫酸阳极氧化对7A65航空铝合金疲劳性能的影响
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作者:
吕弛
张锰
岳珊
陈素明
来源:
电镀与涂饰
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
疲劳性能
硫酸阳极氧化
铝合金
断口形貌
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描述:
分析,并探讨了其疲劳失效机制。[结果]7A65铝合金在重复退膜-阳极氧化处理后疲劳极限明显下降。经过2次阳极氧化,7A65铝合金的疲劳极限下降为原疲劳极限的61.1%;继续进行退膜-阳极氧化
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飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究
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作者:
王晨光
陈跃良
张勇
纪京京
来源:
材料开发与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
缝隙腐蚀
数值计算
丝状腐蚀
涂层破损
铝合金
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描述:
上升,最后稳定在5.4~6.0之间的酸性条件下;选择有O2存在且溶液p H值为6的极化曲线作为边界条件较为合适;缝隙内铝合金界面主要发生Al的阳极氧化反应;缝隙口溶液电势低于缝隙底部的溶液电势,缝隙口
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飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究
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作者:
王晨光
陈跃良
张勇
纪京京
来源:
材料开发与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
缝隙腐蚀
数值计算
丝状腐蚀
涂层破损
铝合金
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描述:
飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究
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复合材料胶接修补航空铝合金的疲劳性能与损伤监测实验研究
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作者:
刘丽娜
来源:
中国测试
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料胶接修补
疲劳性能
红外热成像监测
图像分析
铝合金
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描述:
针对航空铝合金在疲劳载荷作用下易发生疲劳裂纹快速扩展引起突发断裂破坏的问题,采用碳纤维复合材料来胶接修补受损航空铝合金,以提高其疲劳性能。同时,使用红外热成像技术结合数字图像处理,对复合材料与铝合金
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飞机用铝合金-CFRP搭接结构的电偶腐蚀预测研究
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作者:
卞贵学
张好君
王安东
陈跃良
张勇
来源:
装备环境工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
电偶腐蚀
搭接结构
复合材料
飞机
铝合金
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描述:
目的通过有限元仿真,预测飞机复合材料-铝合金搭接试件可能产生的腐蚀部位和腐蚀深度。方法采用动电位极化的方法,测得温度为40℃的5%NaCl溶液中铝合金和复合材料两种材料的极化曲线。以极化曲线及其拟合
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飞机用铝合金-CFRP搭接结构的电偶腐蚀预测研究
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作者:
卞贵学
张好君
王安东
陈跃良
张勇
来源:
装备环境工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
电偶腐蚀
搭接结构
复合材料
飞机
铝合金
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描述:
目的通过有限元仿真,预测飞机复合材料-铝合金搭接试件可能产生的腐蚀部位和腐蚀深度。方法采用动电位极化的方法,测得温度为40℃的5%NaCl溶液中铝合金和复合材料两种材料的极化曲线。以极化曲线及其拟合
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飞机用铝合金-CFRP搭接结构的电偶腐蚀预测研究
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作者:
卞贵学
张好君
王安东
陈跃良
张勇
来源:
装备环境工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
电偶腐蚀
搭接结构
复合材料
飞机
铝合金
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描述:
目的通过有限元仿真,预测飞机复合材料-铝合金搭接试件可能产生的腐蚀部位和腐蚀深度。方法采用动电位极化的方法,测得温度为40℃的5%NaCl溶液中铝合金和复合材料两种材料的极化曲线。以极化曲线及其拟合
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飞机用铝合金-CFRP搭接结构的电偶腐蚀预测研究
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作者:
卞贵学
张好君
王安东
陈跃良
张勇
来源:
装备环境工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
电偶腐蚀
搭接结构
复合材料
飞机
铝合金
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描述:
目的通过有限元仿真,预测飞机复合材料-铝合金搭接试件可能产生的腐蚀部位和腐蚀深度。方法采用动电位极化的方法,测得温度为40℃的5%NaCl溶液中铝合金和复合材料两种材料的极化曲线。以极化曲线及其拟合
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