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根据【关键词:
机载仪器,飞行路线,台风,飞机观测,资料应用及评估,数据传输,飞机选型
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关键词
台风
飞机观测
工程设计思考
作者:
翟薇
钱传海
吴昊
赵培涛
付硕
王月冬
李泽椿
来源:
中国工程科学
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
机载仪器
飞行路线
台风
飞机观测
资料应用及评估
数据传输
飞机选型
描述:
台风
飞机观测
工程设计思考
用于实时
飞行路线
的“数字翼梢小翼”——由美国国家航空航天局开发的路线选择技术既可节省燃料又会使飞行更加顺畅
作者:
本刊辑部
来源:
军民两用技术与产品
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行路线
翼梢小翼
美国国家航空航天局
描述:
<正>为了提高飞机效率和减少排放,美国国家航空航天局(NASA)兰利研究中心开发了一种软件,可以为飞行中的飞机找到最佳路线。通过与NASA的许可协议,APiJET公司将这项技术应用到了商业飞机航线产品中,使航空公司既节省了时间又节省了燃料。
台风
飞机探测中的空域问题研究
作者:
官福顺
张雪芬
郭然
来源:
第35届中国气象学会年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
台风
探测
空域
飞行
描述:
台风
飞机探测中的空域问题研究
台风
飞机探测中的空域问题研究
作者:
官福顺
张雪芬
郭然
来源:
第35届中国气象学会年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
台风
探测
空域
飞行
描述:
台风
飞机探测中的空域问题研究
基于旅客偏好的支线
飞机选型
研究
作者:
贾方森
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
群体细分
潜在类别模型
支线运营
飞机选型
旅客偏好
描述:
基于旅客偏好的支线
飞机选型
研究
基于旅客偏好的支线
飞机选型
研究
作者:
贾方森
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
群体细分
潜在类别模型
支线运营
飞机选型
旅客偏好
描述:
基于旅客偏好的支线
飞机选型
研究
基于典型航线匹配性的
飞机选型
方法
作者:
江可心
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
优化配置模型
改进的K
航线市场细分
means法则
生产资源要素
飞机选型
描述:
基于典型航线匹配性的
飞机选型
方法
基于典型航线匹配性的
飞机选型
方法
作者:
江可心
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
优化配置模型
改进的K
航线市场细分
means法则
生产资源要素
飞机选型
描述:
基于典型航线匹配性的
飞机选型
方法
2022年夏季航空天气特点及对航班运行的影响
作者:
南玉合
冯瑞艮
申泽峥
来源:
民航学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
雷雨
台风
风切变
强降水
颠簸
积冰
描述:
2022年夏季航空天气特点及对航班运行的影响
一次积-层混合云系垂直结构和降水机制的
飞机观测
资料分析与数值模拟
作者:
刘香娥
高茜
何晖
马新成
毕凯
赵德龙
周嵬
来源:
气象学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机观测
层混合云
数值模拟
积
描述:
分析云系的雷达回波演变,发现云中的对流泡没有出现爆发式增长,回波在垂直方向上增长不明显,此次过程属于积-层水平混合型云系降水。飞机探测资料分析显示,上、下午探测云系的液态水含量都不高(最大低于
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