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首页> 根据【关键词:机组排班,航线排班,航班调度,机型指派,可变动时刻的时间窗】搜索到相关结果 4 条

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航空公司航班运行控制系统研究与开发: 作者： 陈杰 来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 机组排班 航班计划航班运行控制航空公司计算机飞行计划; 描述： 本文从技术及业务等方面研究并分析了该系统主要模块，包括航班计划、飞机排班、机组排班、报文处理、签派监控等子系统的设计和实现方法，并对报文处理和数据库系统的设计进行了分析。随着航空公司的发展和业务需求的不断增加，本文也对计算机飞行计划、ACARS报文处?

航空公司航班运行控制系统研究与开发: 作者： 陈杰 来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 机组排班 航班计划航班运行控制航空公司计算机飞行计划; 描述： 本文从技术及业务等方面研究并分析了该系统主要模块，包括航班计划、飞机排班、机组排班、报文处理、签派监控等子系统的设计和实现方法，并对报文处理和数据库系统的设计进行了分析。随着航空公司的发展和业务需求的不断增加，本文也对计算机飞行计划、ACARS报文处?

航空公司航班计划的优化方法研究: 作者： 徐进 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 旅客延误航班时刻时间窗航班频率 机型指派 航班计划; 描述： 本论文研究了航空公司航班计划的优化问题,对航班频率和时刻的优化问题以及机型指派问题进行了研究和探讨。首先,本文在已知一个航班周期内每条航线“旅客平均累计需求的时间函数”的条件下,利用“旅客延误

航空公司航班计划的优化方法研究: 作者： 徐进 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 旅客延误航班时刻时间窗航班频率 机型指派 航班计划; 描述： 本论文研究了航空公司航班计划的优化问题,对航班频率和时刻的优化问题以及机型指派问题进行了研究和探讨。首先,本文在已知一个航班周期内每条航线“旅客平均累计需求的时间函数”的条件下,利用“旅客延误

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