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首页> 根据【关键词:机场运行效率,喷流,后侧穿越,数值模拟】搜索到相关结果 4 条

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基于AnyLogic的重庆江北机场前后侧穿越效率比较: 作者： 何昕张凤飞 来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 滑行效率 AnyLogic仿真 后侧穿越 跑道侵入; 描述： 抗侧风能力进行研究,在分析前后侧穿越跑道的运行方式基础上,运用AnyLogic仿真软件对重庆江北机场某一天高峰时段的航班进行建模仿真,比较航空器在两种穿越方式下的滑行效率。仿真结果表明:在1 h内,37架

基于AnyLogic的重庆江北机场前后侧穿越效率比较: 作者： 何昕张凤飞 来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 滑行效率 AnyLogic仿真 后侧穿越 跑道侵入; 描述： 抗侧风能力进行研究,在分析前后侧穿越跑道的运行方式基础上,运用AnyLogic仿真软件对重庆江北机场某一天高峰时段的航班进行建模仿真,比较航空器在两种穿越方式下的滑行效率。仿真结果表明:在1 h内,37架

基于CEL的某型飞机撞水数值仿真: 作者： 王永虎吴志坚林天龙 来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： CEL 流固耦合 数值模拟 水上迫降; 描述： 飞机水上迫降已成为适航取证不可缺少的一部分。飞机撞水过程属于复杂的流固耦合模型,从发生在2014年震惊全球的马航MH370航班失事重大事故的背景出发,依据流固耦合理论为基础,对失事客机波音

基于CEL的某型飞机撞水数值仿真: 作者： 王永虎吴志坚林天龙 来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： CEL 流固耦合 数值模拟 水上迫降; 描述： 飞机水上迫降已成为适航取证不可缺少的一部分。飞机撞水过程属于复杂的流固耦合模型,从发生在2014年震惊全球的马航MH370航班失事重大事故的背景出发,依据流固耦合理论为基础,对失事客机波音

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