首页>
根据【关键词:机器视觉,发动机】搜索到相关结果 140 条
-
吴大观:中国航空发动机之父
-
作者:
暂无
来源:
支部建设
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
吴大观
-
描述:
<正>吴大观(1916-2009),男,汉族,江苏省镇江市人,中共党员。生前曾任原航空工业部科技委员会常委,著名航空发动机专家。吴大观1942年毕业于西南联大,后到美国莱康明发动机厂和普惠公司学习深造。1947年3月,他拒绝了美国有关单位的高薪聘请,毅然回来报效祖国。
-
航空发动机挤压油膜阻尼器设计与验证
-
作者:
丁小飞
廖明夫
彭丹阳
邵增德.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机
挤压油膜阻尼器
-
描述:
<正>建立了航空发动机弹支挤压油膜阻尼器设计流程和方法;分析了关键设计参数如油膜长度、油膜间隙、油膜半径和轴颈偏心比对阻尼性能的影响规律,给出了在发动机设计过程中关键参数的设计原则;针对某型航空发动机在试车过程中低压转子通过风扇俯仰临界转速振动过问题,结合所建立的设计流程和方法,
-
航空发动机盘鼓类转子配合面预紧状态辨识方法研究
-
作者:
邹存建
夏华腾
陈凯
翟敬宇
韩清凯.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
预紧状态
发动机
-
描述:
<正>航空发动机转子系统由一级或多级安装边通过螺栓进行连接,其配合面预紧状态将直接影响转子乃至整机的动力学性能。然而,目前针对多螺栓法兰连接的盘鼓类转子配合面预紧状态辨识方法的研究却很少。因此,本文
-
基于机匣振动的航空发动机整机非线性不平衡量识别方法
-
作者:
王珈乐
王维民
李维博
王威.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机
不平衡量
-
描述:
<正>挤压油膜阻尼器凭借其良好的减振性能,在航空发动机中得到了广泛的应用,但其非线性特性使得传统的动平衡方法难以实现振动的高效抑制。此外,发动机内部环境恶劣,安装空间有限,只能通过在机匣表面安装
-
航空发动机扇形段叶片表面缺陷测量系统
-
作者:
刘璐
段发阶
李天宇
巩鑫
刘昌文
李佳欣
钟国舜
来源:
仪表技术与传感器
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
结构光
航空发动机
叶片缺陷检测
机器视觉
运动分解
扇形段叶片
-
描述:
针对航空发动机叶片缺陷检测过程中,扇形段叶片间隙狭小且表面缺陷尺度小、形态差异大,位置隐蔽,常规测量方法无法实现检测的问题,基于改进的结构光测量原理,通过压缩光路空间体积,设计了微型线结构光
-
面向航空发动机油路密封管件的高鲁棒性视觉定位算法研究
-
作者:
崔俊佳
刘枭
赖铭
王绍螺
蒋浩
李光耀
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
YOLO
机器视觉
孪生网络
视觉定位
Siamese
变化检测网络
-
描述:
航空航天行业零部件种类繁多、定制化程度高,难以进行定位夹具的开发。视觉定位技术是智能制造中的关键一环,该技术基于机器视觉确定工件位置,不需要定位夹具,能够被广泛运用于各种工况。但现有视觉定位算法只
-
航空发动机扇形段叶片表面缺陷测量系统
-
作者:
刘璐
段发阶
李天宇
巩鑫
刘昌文
李佳欣
钟国舜
来源:
仪表技术与传感器
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
结构光
航空发动机
叶片缺陷检测
机器视觉
运动分解
扇形段叶片
-
描述:
针对航空发动机叶片缺陷检测过程中,扇形段叶片间隙狭小且表面缺陷尺度小、形态差异大,位置隐蔽,常规测量方法无法实现检测的问题,基于改进的结构光测量原理,通过压缩光路空间体积,设计了微型线结构光
-
面向航空发动机油路密封管件的高鲁棒性视觉定位算法研究
-
作者:
崔俊佳
刘枭
赖铭
王绍螺
蒋浩
李光耀
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
YOLO
机器视觉
孪生网络
视觉定位
Siamese
变化检测网络
-
描述:
航空航天行业零部件种类繁多、定制化程度高,难以进行定位夹具的开发。视觉定位技术是智能制造中的关键一环,该技术基于机器视觉确定工件位置,不需要定位夹具,能够被广泛运用于各种工况。但现有视觉定位算法只
-
航空发动机涡轮导向叶片水流量影响因素分析
-
作者:
胡小康
来源:
中国科技信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
水流量
影响因素分析
发动机
涡轮导向叶片
-
描述:
目前,为提高发动机性能,有效的途径就是提高涡轮前温度。提高涡轮前温度一般通过两种途径来实现,一是提高材料自身的耐热温度,二是对涡轮叶片进行更加有效地冷却来提高其耐高温的能力,从而来保证涡轮工作能够
-
航空发动机高压转子锁紧结构装配检测要求研究
-
作者:
杜玉洁
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
检测要求
锁紧结构
发动机
高压转子
-
描述:
对于双转子直驱涡扇发动机,高压转子的转速可达10000r/min以上,低压转子转速可达2000r/min以上,需通过正确提出转子前后锁紧结构的装配要求,来保证发动机的安全、可靠和正常运转。航空发动机
<
1
2
3
...
6
7
8
...
12
13
14
>