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根据【关键词:机匣,并联机构,变形补偿,多维力加载,联合仿真】搜索到相关结果 10 条
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航空机匣零件加工变形量预测与控制
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作者:
李忠群
段林升
刘学
刘鸿志
刘浪
来源:
湖南工业大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
变形补偿
变形量预测
航空机匣
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描述:
航空机匣类零件通常由航空难加工材料制成,壁薄、刚性差、难加工,极易发生切削变形。因此,以航空薄壁机匣零件为研究对象,基于切削加工力学建模,采用有限元分析方法,实现了对航空薄壁机匣零件车削加工变形
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航空机匣零件加工变形量预测与控制
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作者:
李忠群
段林升
刘学
刘鸿志
刘浪
来源:
湖南工业大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
变形补偿
变形量预测
航空机匣
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描述:
航空机匣类零件通常由航空难加工材料制成,壁薄、刚性差、难加工,极易发生切削变形。因此,以航空薄壁机匣零件为研究对象,基于切削加工力学建模,采用有限元分析方法,实现了对航空薄壁机匣零件车削加工变形
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航空机匣零件加工变形量预测与控制
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作者:
李忠群
段林升
刘学
刘鸿志
刘浪
来源:
湖南工业大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
变形补偿
变形量预测
航空机匣
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描述:
航空机匣类零件通常由航空难加工材料制成,壁薄、刚性差、难加工,极易发生切削变形。因此,以航空薄壁机匣零件为研究对象,基于切削加工力学建模,采用有限元分析方法,实现了对航空薄壁机匣零件车削加工变形
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航空机匣零件加工变形量预测与控制
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作者:
李忠群
段林升
刘学
刘鸿志
刘浪
来源:
湖南工业大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
变形补偿
变形量预测
航空机匣
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描述:
航空机匣类零件通常由航空难加工材料制成,壁薄、刚性差、难加工,极易发生切削变形。因此,以航空薄壁机匣零件为研究对象,基于切削加工力学建模,采用有限元分析方法,实现了对航空薄壁机匣零件车削加工变形
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航空发动机叶片/机匣碰摩超瞬态行为建模方法
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作者:
董宇
刘梅军
杨冠军
来源:
中国材料进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣
碰摩
超瞬态行为
叶片
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描述:
为了分析航空发动机叶片/机匣碰摩过程中的超瞬态摩擦热效应,基于有限元方法建立了叶片/机匣碰摩模型,研究了单次碰摩条件下界面的微区超瞬态摩擦热效应,并对模拟过程中空间尺寸与时间步长对模拟结果的影响进行
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航空发动机叶片/机匣碰摩超瞬态行为建模方法
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作者:
董宇
刘梅军
杨冠军
来源:
中国材料进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣
碰摩
超瞬态行为
叶片
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描述:
为了分析航空发动机叶片/机匣碰摩过程中的超瞬态摩擦热效应,基于有限元方法建立了叶片/机匣碰摩模型,研究了单次碰摩条件下界面的微区超瞬态摩擦热效应,并对模拟过程中空间尺寸与时间步长对模拟结果的影响进行
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航空发动机叶片/机匣碰摩热致变形与应力研究
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作者:
刘梅军
董宇
杨冠军
来源:
中国材料进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣
热致变形
热致应力
碰摩
叶片
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描述:
为分析航空发动机叶片/机匣碰摩热致变形与应力,基于有限元方法建立了叶片/机匣碰摩模型,研究多次碰摩下叶片/机匣的应力、形变、温度特征,并对碰摩热致变形的主导因素进行探究分析。研究发现,叶尖与机匣
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面向包容性的航空发动机机匣研究综述
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作者:
谭毅
杨书仪
左建华
郭小军
孙要兵
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
结构损伤
航空发动机
机匣
包容性分析
冲击载荷
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描述:
机匣作为航空发动机的关键部件,其包容性能是保障飞行安全的必要条件。针对机匣包容性问题,首先,简要介绍涉及包容性的机匣类别和结构形式;其次,从理论研究、仿真分析及试验测试等方面概述机匣的冲击响应
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航空发动机叶片/机匣碰摩热致变形与应力研究
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作者:
刘梅军
董宇
杨冠军
来源:
中国材料进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣
热致变形
热致应力
碰摩
叶片
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描述:
为分析航空发动机叶片/机匣碰摩热致变形与应力,基于有限元方法建立了叶片/机匣碰摩模型,研究多次碰摩下叶片/机匣的应力、形变、温度特征,并对碰摩热致变形的主导因素进行探究分析。研究发现,叶尖与机匣
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面向包容性的航空发动机机匣研究综述
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作者:
谭毅
杨书仪
左建华
郭小军
孙要兵
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
结构损伤
航空发动机
机匣
包容性分析
冲击载荷
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描述:
机匣作为航空发动机的关键部件,其包容性能是保障飞行安全的必要条件。针对机匣包容性问题,首先,简要介绍涉及包容性的机匣类别和结构形式;其次,从理论研究、仿真分析及试验测试等方面概述机匣的冲击响应