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首页> 根据【关键词:机匣,并联机构,变形补偿,多维力加载,联合仿真】搜索到相关结果 4 条

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航空发动机叶片/机匣碰摩超瞬态行为建模方法: 作者： 董宇刘梅军杨冠军 来源： 中国材料进展 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 机匣碰摩超瞬态行为叶片; 描述： 为了分析航空发动机叶片/机匣碰摩过程中的超瞬态摩擦热效应，基于有限元方法建立了叶片/机匣碰摩模型，研究了单次碰摩条件下界面的微区超瞬态摩擦热效应，并对模拟过程中空间尺寸与时间步长对模拟结果的影响进行

航空发动机叶片/机匣碰摩超瞬态行为建模方法: 作者： 董宇刘梅军杨冠军 来源： 中国材料进展 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 机匣碰摩超瞬态行为叶片; 描述： 为了分析航空发动机叶片/机匣碰摩过程中的超瞬态摩擦热效应，基于有限元方法建立了叶片/机匣碰摩模型，研究了单次碰摩条件下界面的微区超瞬态摩擦热效应，并对模拟过程中空间尺寸与时间步长对模拟结果的影响进行

航空发动机叶片/机匣碰摩热致变形与应力研究: 作者： 刘梅军董宇杨冠军 来源： 中国材料进展 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 机匣热致变形热致应力碰摩叶片; 描述： 为分析航空发动机叶片/机匣碰摩热致变形与应力，基于有限元方法建立了叶片/机匣碰摩模型，研究多次碰摩下叶片/机匣的应力、形变、温度特征，并对碰摩热致变形的主导因素进行探究分析。研究发现，叶尖与机匣

航空发动机叶片/机匣碰摩热致变形与应力研究: 作者： 刘梅军董宇杨冠军 来源： 中国材料进展 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 机匣热致变形热致应力碰摩叶片; 描述： 为分析航空发动机叶片/机匣碰摩热致变形与应力，基于有限元方法建立了叶片/机匣碰摩模型，研究多次碰摩下叶片/机匣的应力、形变、温度特征，并对碰摩热致变形的主导因素进行探究分析。研究发现，叶尖与机匣

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