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根据【关键词:
有限元模型,机器学习,除冰效果,电脉冲除冰
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关键词
基于
机器学习
及5G数据链的飞机牵引车自动控制系统技术研究
作者:
刘天畅
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
机器学习
智能图像处理
飞机牵引车
仿真
5G数据链路
描述:
基于
机器学习
及5G数据链的飞机牵引车自动控制系统技术研究
基于多普勒激光雷达的飞机尾涡识别与预测研究
作者:
吴郑源
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光雷达
尾涡识别
机器学习
尾涡预测
尾涡探测
描述:
基于多普勒激光雷达的飞机尾涡识别与预测研究
机器学习
在航空客户忠诚度预测中的应用
作者:
姚雨虹
来源:
中国计量大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
客户忠诚度预测
卷积神经网络
机器学习
随机森林
半监督学习
描述:
机器学习
在航空客户忠诚度预测中的应用
冲击载荷下飞机风挡材料强度分析
作者:
高腾龙
刘藤
苏秀中
来源:
中国科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
聚碳酸酯板材
强度分析
冲击试验
冲击载荷
不同厚度
飞机风挡
空气炮
描述:
冲击试验的
有限元模型
,并利用子程序开展强度计算。计算结果显示临界破坏能量与试验结果基本一致,且随材料厚度增长而线性增长。
基于MI-SVR模型的航空旅客出行指数预测方法研究
作者:
熊红林
朱人杰
冀和
樊重俊
徐佩
来源:
控制与决策
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
互信息
支持向量回归
机场运营管理
机器学习
k
航空旅客出行指数
均值聚类
描述:
)
机器学习
预测模型;最后,通过上海机场旅客出行指数预测实验对模型进行验证,实验结果显示MI-SVR模型具有可行性与有效性,同时,相比传统的预测模型预测效果更优.此外,实验结果也表明各模型基于互信息引入影响
高压和压缩树脂传递模塑提速航空复合材料主结构非热压罐制造
作者:
刘亚威
来源:
第二十一届全国复合材料学术会议(NCCM-21)
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
干纤维
机器人
机器学习
非卷曲织物
智能控制
热隔膜成型
传感器
描述:
高压和压缩树脂传递模塑提速航空复合材料主结构非热压罐制造
高压和压缩树脂传递模塑提速航空复合材料主结构非热压罐制造
作者:
刘亚威
来源:
第二十一届全国复合材料学术会议(NCCM-21)
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
干纤维
机器人
机器学习
非卷曲织物
智能控制
热隔膜成型
传感器
描述:
高压和压缩树脂传递模塑提速航空复合材料主结构非热压罐制造
基于
机器学习
的飞机PED耐受性预测方法研究
作者:
梅璐莹
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
前门耦合
电磁干扰
机器学习
后门耦合
电磁兼容
干扰路径损耗
描述:
基于
机器学习
的飞机PED耐受性预测方法研究
基于
机器学习
的飞机PED耐受性预测方法研究
作者:
梅璐莹
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
前门耦合
电磁干扰
机器学习
后门耦合
电磁兼容
干扰路径损耗
描述:
基于
机器学习
的飞机PED耐受性预测方法研究
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