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- 冲击波和破片对飞机油舱的耦合毁伤效应研究
- 作者： 黄晨 曾砾堂 丁永军 杨伟贵 邓东辉 吴岳 来源： 火箭军工程大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型 冲击波 引燃 破片 耦合毁伤效应
- 描述： 冲击波和破片对飞机油舱的耦合毁伤效应研究
- 冲击波和破片对飞机油舱的耦合毁伤效应研究
- 作者： 黄晨 曾砾堂 丁永军 杨伟贵 邓东辉 吴岳 来源： 火箭军工程大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型 冲击波 引燃 破片 耦合毁伤效应
- 描述： 冲击波和破片对飞机油舱的耦合毁伤效应研究
- 干扰弹发射过程中飞机弹舱结构损伤研究
- 作者： 王斌 党蒲妮 谭乐琴 刘江华 熊峰 张志楠 豆清波 来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击波 干扰弹 脉动压力 损伤 空腔流动
- 描述： 针对发射干扰弹时飞机弹舱腹板可能出现损伤的情况，对弹舱腹板受载情况和动力学响应进行了分析。开展了干扰弹发射时的冲击波载荷和金属腹板响应原理试验，对试验进行了数值模拟，模拟结果与试验结果较吻合，并进
- 民用飞机后压力框破裂风险分析初探
- 作者： 刘会星 刘艳 郭忠宝 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击波 后压力框破裂 安全性 特定风险分析 峰值超压
- 描述： 民用飞机在巡航时发生后压力框破裂(APBR),瞬间产生的冲击波可能破坏后机身关键结构与系统,影响继续安全飞行和着陆。将APBR视为空气介质压力容器的爆炸,讨论了APBR冲击影响的工程计算方法,提出了APBR风险分析方法和风险减缓的设计措施,为飞机系统安全性设计及其适航符合性验证提供理论支持。
- 民用飞机后压力框破裂风险分析初探
- 作者： 刘会星 刘艳 郭忠宝 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击波 后压力框破裂 安全性 特定风险分析 峰值超压
- 描述： 民用飞机在巡航时发生后压力框破裂(APBR),瞬间产生的冲击波可能破坏后机身关键结构与系统,影响继续安全飞行和着陆。将APBR视为空气介质压力容器的爆炸,讨论了APBR冲击影响的工程计算方法,提出了APBR风险分析方法和风险减缓的设计措施,为飞机系统安全性设计及其适航符合性验证提供理论支持。
- 航空复合材料机械连接多钉双剪连接技术
- 作者： 李伟 来源： 科学技术创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型 搭接板 多钉双剪连接 极限载荷
- 描述： 本文主要探究了航空复合材料中的多钉双剪连接技术及其优化策略。使用ABAQUS有限元分析计算软件建立多钉双剪连接结构有限元模型，并分析了搭接板厚度、钉孔直径对钉载分配、极限载荷的影响。结果表明，减小
- 航空轮胎着陆冲击动力学仿真与安全分析
- 作者： 李双宝 张博 来源： 中国民航大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型 航空轮胎 安全分析 着陆冲击动力学
- 描述： 本文针对飞机着陆冲击动力学建立了飞机单轮主起落架有限元模型，并进行着陆冲击动力学仿真和安全分析。首先，通过对机身、起落架、轮胎和道面结构的简化构建了飞机单轮主起落架三维模型，并利用Hypermesh
- 航空发动机转子安装边制造误差对装配性能的影响研究
- 作者： 孙汕民 李永 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型 刚性堆叠 装配精度 模态
- 描述： 接触刚度的非线性影响,研究了真实接触刚度和止口过盈量对堆叠圆心偏移量的影响,并建立转子堆叠的有限元模型,进一步提高了转子堆叠的预测精度。