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- 基于刚性座椅的航空可替代座椅垫动态冲击试验方法研究
- 作者： 杨欢 牟让科 王亚锋 惠旭龙 苗娟 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 工程力学 座椅 动态冲击试验 可替代座椅垫
- 描述： 为以低成本代价测试航空可替代座椅垫的动态冲击力学特性,利用结构水平冲击试验台系统,建立了基于刚性座椅的航空可替代座椅垫动态冲击试验方法。并利用所建立的双人位刚性座椅进行了两型航空替代座椅垫(91
- 航空座椅抗坠毁环境模拟技术分析
- 作者： 邓先来 王翔 来源： 直升机技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 缓冲吸能 航空座椅 环境模拟
- 描述： 针对不同规格及可生存坠毁概率条件下航空座椅所承受坠毁瞬间的冲击载荷各不相同这一状况,对座椅抗坠毁环境模拟装置液压缓冲吸能系统建立了物理学模型,应用数值仿真分析得出不同参数变量及试验工况对冲击环境波形的影响,最后应用优化算法,通过改变投放质量及开孔面积得到符合试验要求的冲击波形。
- 基于计划行为的飞行员违反标准操作行为
- 作者： 赵明明 胡军 周桂霞 张伟 来源： 农机化研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空植保 TRIZ理论 静电喷雾 优化设计
- 描述： 航空喷雾作业灵活,施药效率高,地形适应度广,但存在雾滴漂移现象。为了减轻航空喷雾作业中雾滴漂移损失,提高药液在叶片的沉积量,应用TRIZ理论对普通农用圆锥形喷头加装电极进行设计。采用功能分析、物场分析等方法,结合静电感应原理,将雾滴漂移损失与农药多用性问题转化为矛盾矩阵,设计出一种静电感应式喷头。通过试验分析,验证了静电喷头的可靠性。该设计结构简单,提高了雾滴的沉积质量,为静电喷雾技术研究提供了依据。
- 机械液压式航空发动机导叶调节器优化设计分析
- 作者： 刘振峰 来源： 自动化应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 机械液压式 优化设计 导叶调节器
- 描述： 针对传统航空发动机导叶数字控制方面出现的问题,提出了基于遗传算法的导叶控制智能优化方法。此方法能够有效实现导叶调节器自适应的寻优,从而有效满足全包线控制性能的需求。首先对航空发动机的导叶调节器工作过程中的原理进行分析,并且分析发动机导叶控制在设计过程中的需求;然后进行航空发动机导叶调节器的优化方案设计,以此优化传统发动机导叶调节器;最后通过某种类型的发动机导叶调节器控制为例,实现调节器控制的仿真。仿真结果表示,该研究方法对于航空发动机导叶调节器优化方面具有重要的现实意义。
- 双视场航空相机光机优化设计
- 作者： 徐迪孟 王平 付海双 史文欣 来源： 激光与红外 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 热分析 航空相机 模态分析 优化设计
- 描述： 不低于某值为约束条件,应用NX7.5软件对航空相机结构进行了优化设计。优化结果为相机质量减小了0.7 kg,一阶固有频率提高了13 Hz。对优化后的相机结构进行了模态分析和热分析,分析结果验证了优化设计
- 航空液压管路支架参数灵敏度分析及优化
- 作者： 权凌霄 张琦玮 李长春 盛世伟 来源： 液压与气动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 灵敏度分析 航空液压管路 支架参数 优化设计
- 描述： 的灵敏度;在灵敏度分析结果基础上,采用基于Pareto最优的多目标遗传算法对管路支架参数进行优化设计,得到振动控制效果更好的管路支架布局,形成一种有效的航空液压管路被动振动控制参数优化方法。为控制航空液压管路振动、推动国产大飞机发展提供理论和技术基础。
- “人在回路”思想在飞机气动优化设计中演变与发展
- 作者： 李润泽 张宇飞 陈海昕 来源： 空气动力学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人在回路 空气动力学 人工智能 优化设计
- 描述： 近年来优化设计得到了大量的研究和发展,多学科、多设计点、多目标、多约束、鲁棒优化等优化算法已经相对成熟,但这些算法在工程设计中的实际应用尚有诸多困难。从优化在工程设计中应用的发展历程及其遇到的问题