基于结构强度评估的某航空发动机涡轮叶片典型失效模式分析

作者： 栗尼娜   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 啮合面间隙   涡轮叶片   动测   结构强度  

描述： 针对配装某型航空发动机的K417材料带锯齿冠结构Ⅱ级涡轮叶片在外场实际使用过程中出现的叶冠啮合面总间隙异常和由间隙异常进一步导致的叶片于叶身的近叶冠处折断的故障,简称"掉冠"故障,本文主要从叶片

基于结构强度评估的某航空发动机涡轮叶片典型失效模式分析

作者： 栗尼娜   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 啮合面间隙   涡轮叶片   动测   结构强度  

描述： 针对配装某型航空发动机的K417材料带锯齿冠结构Ⅱ级涡轮叶片在外场实际使用过程中出现的叶冠啮合面总间隙异常和由间隙异常进一步导致的叶片于叶身的近叶冠处折断的故障,简称"掉冠"故障,本文主要从叶片

飞行人员L_4椎体承载力比较研究

作者： 夏超   童梁成   温垚珂   蒋继亮   王飞   施斌斌   周春蕾   李颖   来源： 第23届中国康协肢残康复学术年会暨换届会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： L_4椎体   飞行员   有限元分析   承载力  

描述： 屈服时的骨承载力,并通过统计学方法得到CT值区间及相应承载力区间。结果:在相同网格模型下,通过有限元分析从而得到飞行员平均屈服强度为1.95 MPa、屈服应变为0.0642、极限强度为2.55 MPa

航空发动机风扇转子叶片裂纹分析

作者： 卜嘉利   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有限元分析   风扇转子叶片   疲劳裂纹  

描述： 航空发动机风扇转子叶片裂纹分析

航空薄板类零件加工变形问题研究

作者： 郭同月   刘明阳   温国柱   来源： 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 吸盘工装   薄板零件   有限元分析   工艺分析  

描述： 航空薄板类零件加工变形问题研究

航空航天大型薄壁复杂焊接结构的建模与仿真

作者： 占小红   段舒尧   凌万里   吴友发   康悦   高奇玉   来源： 2019年焊接研究与技术开发新进展研讨会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有限元分析   复杂焊接结构   应力应变场  

描述： 航空航天大型薄壁复杂焊接结构的建模与仿真

基于有限元法在航空轴承静力学分析中的应用

作者： 唐学来   徐微   陈祎航   佟显义   胡广   白龙   高博   来源： 第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重载荷   航空轴承   有限元分析   高转速  

描述： 基于有限元法在航空轴承静力学分析中的应用

老龄飞机蒙皮孔边多裂纹结构有限元分析

作者： 赵晋芳   蔡倩   苏展鹏   来源： 第十九届沈阳科学学术年会论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 裂纹扩展   有限元分析   孔边裂纹   应力强度因子  

描述： 老龄飞机蒙皮孔边多裂纹结构有限元分析

飞行人员L_4椎体承载力比较研究

作者： 夏超   童梁成   温垚珂   蒋继亮   王飞   施斌斌   周春蕾   李颖   来源： 第23届中国康协肢残康复学术年会暨换届会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： L_4椎体   飞行员   有限元分析   承载力  

描述： 屈服时的骨承载力,并通过统计学方法得到CT值区间及相应承载力区间。结果:在相同网格模型下,通过有限元分析从而得到飞行员平均屈服强度为1.95 MPa、屈服应变为0.0642、极限强度为2.55 MPa

航空发动机风扇转子叶片裂纹分析

作者： 卜嘉利   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有限元分析   风扇转子叶片   疲劳裂纹  

描述： 航空发动机风扇转子叶片裂纹分析