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根据【关键词:有限元分析,复合材料,热模压预成型,碳纤维单向预浸料,摩擦行为】搜索到相关结果 38 条
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飞机重心测量系统POGO柱力学特性分析
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作者:
孙超健
来源:
沈阳工业大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
三维力传感器
有限元分析
POGO柱
几何优化
飞机重心测量系统
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描述:
的承重部件,其质量直接影响系统的刚度和测量精度。本文设计了一种新型的重载荷POGO柱,并对POGO柱X,Y,Z这3个方向的结构与POGO柱的卸力机构进行了设计,运用NX NASTRAN有限元分析模块对
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航空相机地物反射镜结构设计与分析
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作者:
邵毓
来源:
吉林大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
轻量化设计
像质评价
有限元分析
地物反射镜
航空相机
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描述:
形变化与反射镜的形状、支撑方式、载荷以及轻量化的程度存在一定的比例关系,比例系数一般根据经验给定。随着计算机技术的普及,光机热集成分析方法应运而生,通过多项式拟合作为桥梁,将结构有限元分析的结果带入到
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随机振动载荷作用下航空液压管路疲劳寿命数值预估
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作者:
权凌霄
赵文俊
于辉
孙冰江
来源:
液压与气动
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
随机振动
有限元分析
功率谱密度
疲劳寿命
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描述:
液压管路作为飞机液压传动系统的重要组成部分,是飞机安全飞行的重要保障。由于飞机飞行环境的复杂性,随机振动载荷下的疲劳分析是飞机液压管路动力学设计的重要手段。选取大型客机C919左侧机翼的一段典型
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民用飞机壁板蒙皮及长桁布置结构优化设计
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作者:
方阳
尹伟明
孟庆功
杨坤
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轴向压缩
机身壁板
屈曲特征值
有限元分析
优化设计
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描述:
工程算法结果对比吻合程度较好,两者相对误差为3.73%。该优化思路实现FEA平台与优化工作一体化,可用于复合材料壁板设计及结构件减重优化工作,一定程度上可缩短零组件设计周期。
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飞机结构大变量优化设计分析研究
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作者:
姜鹄
何景武
来源:
第26届全国结构工程学术会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
遗传算法
邻域划分
飞机结构优化
大变量
复合材料
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描述:
本文介绍了利用复合材料可自由设计、可实现刚度剪裁设计等特点而研发的一种基于敏度分析技术的遗传算法结构优化系统,该系统实现了对飞机机翼复合材料蒙皮结构进行精细化设计,之后针对优化结果出现的结构表面凹凸不平的现象提出了一种新型邻域划分方法并使用某型飞机机翼复合材料蒙皮结构优化算例进行验证。
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飞机结构大变量优化设计分析研究
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作者:
姜鹄
何景武
来源:
第26届全国结构工程学术会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
遗传算法
邻域划分
飞机结构优化
大变量
复合材料
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描述:
本文介绍了利用复合材料可自由设计、可实现刚度剪裁设计等特点而研发的一种基于敏度分析技术的遗传算法结构优化系统,该系统实现了对飞机机翼复合材料蒙皮结构进行精细化设计,之后针对优化结果出现的结构表面凹凸不平的现象提出了一种新型邻域划分方法并使用某型飞机机翼复合材料蒙皮结构优化算例进行验证。
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浅谈大型客机复合材料制孔新工艺的风险应对
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作者:
于波
来源:
工业技术创新
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
制孔工艺
切削热
风险应对
大型客机
复合材料
钻头
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描述:
基于碳纤维复合材料的大型客机制孔新工艺,阐述了面临的风险,并提出了相应的应对措施。实践表明:分层破坏、刀具性能、孔径公差、手工操作不确定性是复合材料制孔工艺的四大主要风险问题。加装支撑垫板、加涂固化
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浅谈大型客机复合材料制孔新工艺的风险应对
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作者:
于波
来源:
工业技术创新
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
制孔工艺
切削热
风险应对
大型客机
复合材料
钻头
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描述:
基于碳纤维复合材料的大型客机制孔新工艺,阐述了面临的风险,并提出了相应的应对措施。实践表明:分层破坏、刀具性能、孔径公差、手工操作不确定性是复合材料制孔工艺的四大主要风险问题。加装支撑垫板、加涂固化