首页>
根据【关键词:有限元分析,复合材料,热模压预成型,碳纤维单向预浸料,摩擦行为】搜索到相关结果 38 条
-
基于偏移量方法的民用飞机复合材料机身蒙皮外形预变形设计
-
作者:
马明
来源:
科技视界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
民用飞机
预变形
蒙皮外形
-
描述:
预变形设计是减小民用飞机复合材料蒙皮变形的重要方法。变形前后各段曲线长度变化是衡量变形质量的关键指标。本文分析比较了曲线变形、曲面变形、偏移量变形三种变形方法的长度变化。偏移量方法变形前后长度变化最小。运用偏移量方法对复合材料蒙皮曲面进行预变形设计。变形后曲面满足预变形设计要求。
-
航空复合材料部件制造中FiberSIM软件的应用研究
-
作者:
王学春
唐珊珊
来源:
科技展望
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
数字化制造
FiberSIM软件
-
描述:
先进复合材料是当今飞机机体结构零件的重要制造材料之一,而制造高品质的复合材料部件,必须具备先进的数字化设计和制造环境。针对复合材料设计特点,本文论述了FiberSIM软件构建的数字化设计和制造环境及其在航空复合材料零部件上的应用研究,并通过实例分析如何实现在先进复合材料部件设计制造的数字化流程。
-
民用航空含Ω型长桁复合材料加筋壁板制造技术研究
-
作者:
马刚
唐文峰
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
Ω型长桁
复合材料
适航
-
描述:
含Ω型长桁的复合材料加筋壁板由于其结构上的优势,在民用大飞机上被越来越多地采用。然而,此种类型的加筋壁板在共固化成型过程中存在Ω型长桁如何加压的问题,特别是在有严格的适航符合性审查要求的民用航空产品
-
电动通用飞机复合材料结构设计及验证技术
-
作者:
顾超
黄俊
杨凤田
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
结构设计
电动通用飞机
-
描述:
为了设计和制造出重量轻、工艺简单且经济实惠的电动通用飞机,提出了一种新型的复合材料结构设计和验证方法。对飞机的载荷传递进行了理论分析,采用CATIA对飞机结构进行建模,并使用PATRAN
-
民用飞机壁板蒙皮及长桁布置结构优化设计
-
作者:
方阳
尹伟明
孟庆功
杨坤
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轴向压缩
机身壁板
屈曲特征值
有限元分析
优化设计
-
描述:
工程算法结果对比吻合程度较好,两者相对误差为3.73%。该优化思路实现FEA平台与优化工作一体化,可用于复合材料壁板设计及结构件减重优化工作,一定程度上可缩短零组件设计周期。
-
飞机重心测量系统POGO柱力学特性分析
-
作者:
孙超健
来源:
沈阳工业大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
三维力传感器
有限元分析
POGO柱
几何优化
飞机重心测量系统
-
描述:
的承重部件,其质量直接影响系统的刚度和测量精度。本文设计了一种新型的重载荷POGO柱,并对POGO柱X,Y,Z这3个方向的结构与POGO柱的卸力机构进行了设计,运用NX NASTRAN有限元分析模块对
-
航空相机地物反射镜结构设计与分析
-
作者:
邵毓
来源:
吉林大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
轻量化设计
像质评价
有限元分析
地物反射镜
航空相机
-
描述:
形变化与反射镜的形状、支撑方式、载荷以及轻量化的程度存在一定的比例关系,比例系数一般根据经验给定。随着计算机技术的普及,光机热集成分析方法应运而生,通过多项式拟合作为桥梁,将结构有限元分析的结果带入到
-
随机振动载荷作用下航空液压管路疲劳寿命数值预估
-
作者:
权凌霄
赵文俊
于辉
孙冰江
来源:
液压与气动
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
随机振动
有限元分析
功率谱密度
疲劳寿命
-
描述:
液压管路作为飞机液压传动系统的重要组成部分,是飞机安全飞行的重要保障。由于飞机飞行环境的复杂性,随机振动载荷下的疲劳分析是飞机液压管路动力学设计的重要手段。选取大型客机C919左侧机翼的一段典型
-
民用飞机壁板蒙皮及长桁布置结构优化设计
-
作者:
方阳
尹伟明
孟庆功
杨坤
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轴向压缩
机身壁板
屈曲特征值
有限元分析
优化设计
-
描述:
工程算法结果对比吻合程度较好,两者相对误差为3.73%。该优化思路实现FEA平台与优化工作一体化,可用于复合材料壁板设计及结构件减重优化工作,一定程度上可缩短零组件设计周期。
-
民用飞机壁板蒙皮及长桁布置结构优化设计
-
作者:
方阳
尹伟明
孟庆功
杨坤
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轴向压缩
机身壁板
屈曲特征值
有限元分析
优化设计
-
描述:
工程算法结果对比吻合程度较好,两者相对误差为3.73%。该优化思路实现FEA平台与优化工作一体化,可用于复合材料壁板设计及结构件减重优化工作,一定程度上可缩短零组件设计周期。