航空器畅通和拥堵滑出时间计算方法

作者： 周建   赵嶷飞   王同乐   姜文娟   来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面拥堵   最小二乘法   拥堵滑出时间   畅通滑出时间  

描述： 检验,结果表明:停靠1号机位区的重型机和中型机畅通滑出时间的预测误差率分别为15.02%和13.59%,拥堵滑出时间的预测误差率分别为11.55%和10.89%,说明最小二乘法比之前使用的拟合斜率法更优,使重型机和中型机的畅通滑出时间预测误差率分别下降了1.71%和1.42%。

航空器畅通和拥堵滑出时间计算方法

作者： 周建   赵嶷飞   王同乐   姜文娟   来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面拥堵   最小二乘法   拥堵滑出时间   畅通滑出时间  

描述： 检验,结果表明:停靠1号机位区的重型机和中型机畅通滑出时间的预测误差率分别为15.02%和13.59%,拥堵滑出时间的预测误差率分别为11.55%和10.89%,说明最小二乘法比之前使用的拟合斜率法更优,使重型机和中型机的畅通滑出时间预测误差率分别下降了1.71%和1.42%。

航空器畅通和拥堵滑出时间计算方法

作者： 周建   赵嶷飞   王同乐   姜文娟   来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面拥堵   最小二乘法   拥堵滑出时间   畅通滑出时间  

描述： 检验,结果表明:停靠1号机位区的重型机和中型机畅通滑出时间的预测误差率分别为15.02%和13.59%,拥堵滑出时间的预测误差率分别为11.55%和10.89%,说明最小二乘法比之前使用的拟合斜率法更优,使重型机和中型机的畅通滑出时间预测误差率分别下降了1.71%和1.42%。

航空器畅通和拥堵滑出时间计算方法

作者： 周建   赵嶷飞   王同乐   姜文娟   来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面拥堵   最小二乘法   拥堵滑出时间   畅通滑出时间  

描述： 检验,结果表明:停靠1号机位区的重型机和中型机畅通滑出时间的预测误差率分别为15.02%和13.59%,拥堵滑出时间的预测误差率分别为11.55%和10.89%,说明最小二乘法比之前使用的拟合斜率法更优,使重型机和中型机的畅通滑出时间预测误差率分别下降了1.71%和1.42%。

基于FPGA的飞机电源地面检测系统设计与实现

作者： 郑洋   来源： 西京学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最小二乘法   飞机电源地面检测   多点曲线拟合   数据采集  

描述： 基于FPGA的飞机电源地面检测系统设计与实现

基于FPGA的飞机电源地面检测系统设计与实现

作者： 郑洋   来源： 西京学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最小二乘法   飞机电源地面检测   多点曲线拟合   数据采集  

描述： 基于FPGA的飞机电源地面检测系统设计与实现

基于平面基线靶标的航空摄影测量重定位

作者： 李博   康亚辉   周博闻   来源： 西安工程大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 双目视觉   平面基线靶标   转换矩阵   最小二乘法   航空摄影测量   重定位  

描述： 结构图，基于测量结构图进行航空摄影测量，通过摄像机以及平面基线靶标移动获取拍摄物体表面所有位置点数据，计算摄像机坐标系和世界坐标系的数据转换矩阵，并采用最小二乘法处理测量误差，实现航空摄影测量数据重定位

基于平面基线靶标的航空摄影测量重定位

作者： 李博   康亚辉   周博闻   来源： 西安工程大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 双目视觉   平面基线靶标   转换矩阵   最小二乘法   航空摄影测量   重定位  

描述： 结构图，基于测量结构图进行航空摄影测量，通过摄像机以及平面基线靶标移动获取拍摄物体表面所有位置点数据，计算摄像机坐标系和世界坐标系的数据转换矩阵，并采用最小二乘法处理测量误差，实现航空摄影测量数据重定位