按文献类别分组
关键词
航空发动机全寿命维修概率建模与仿真
作者: 孙见忠   易杨   文洪   王鹏   邵传金   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 维修决策   蒙特卡洛仿真   小时费率   维修概率建模   离散事件仿真  
描述: 离散事件仿真,对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为仿真对象,3种运行环境下发动机送修率均值分别是0.029 1、0.038 4和0.059 8,单位飞行小时维修成本
航空发动机全寿命维修概率建模与仿真
作者: 孙见忠   易杨   文洪   王鹏   邵传金   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 维修决策   蒙特卡洛仿真   小时费率   维修概率建模   离散事件仿真  
描述: 离散事件仿真,对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为仿真对象,3种运行环境下发动机送修率均值分别是0.029 1、0.038 4和0.059 8,单位飞行小时维修成本
基于模型的民用飞机系统安全性分析方法研究
作者: 张子文   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 面向对象的Petri网   AADL   蒙特卡洛仿真   系统安全性分析   机轮刹车系统  
描述: 基于模型的民用飞机系统安全性分析方法研究
航空发动机轮盘概率风险评估方法
作者: 毕苏艺   孙有朝   李龙彪   陈健   杨坤   侯乃先   曾海军   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 裂纹扩展   航空发动机   蒙特卡洛仿真   轮盘   风险评估  
描述: 的概率风险评估流程。结合有限元应力分析和断裂力学方法计算了压气机轮盘失效风险随循环变化曲线,与咨询通告AC 33.14-1给出的案例进行了对比,验证了本文提出方法的准确性与合理性。
基于模型的民用飞机系统安全性分析方法研究
作者: 张子文   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 面向对象的Petri网   AADL   蒙特卡洛仿真   系统安全性分析   机轮刹车系统  
描述: 基于模型的民用飞机系统安全性分析方法研究
考虑多工况性能可靠性的航空发动机循环设计方法
作者: 曹大录   白广忱   吕晶薇   肖翼   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   分布式协同响应面法   循环设计   总体性能   可靠性   非劣解集  
描述: 为实现航空发动机总体性能设计方法由传统的确定性设计向不确定性概率设计转变,提出基于分布式协同响应面法思想的航空发动机多工况性能可靠性循环优化设计方法:建立了引入非确定性部件性能的航空发动机
考虑多工况性能可靠性的航空发动机循环设计方法
作者: 曹大录   白广忱   吕晶薇   肖翼   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   分布式协同响应面法   循环设计   总体性能   可靠性   非劣解集  
描述: 为实现航空发动机总体性能设计方法由传统的确定性设计向不确定性概率设计转变,提出基于分布式协同响应面法思想的航空发动机多工况性能可靠性循环优化设计方法:建立了引入非确定性部件性能的航空发动机
航空发动机及燃气轮机整机性能仿真综述
作者: 董威     尹家录     郑培英     程显达   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃气轮机   物理机理模型   人工智能   总体性能   仿真   应用模型  
描述: 整机总体性能仿真是航空发动机及燃气轮机仿真的重要组成部分,在航空发动机及燃气轮机的设计制造和使用全寿命周期内发挥着重要作用。综合70多年来航空发动机及燃气轮机总体性能仿真的发展成果,梳理了各时期
航空发动机及燃气轮机整机性能仿真综述
作者: 董威     尹家录     郑培英     程显达   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃气轮机   物理机理模型   人工智能   总体性能   仿真   应用模型  
描述: 整机总体性能仿真是航空发动机及燃气轮机仿真的重要组成部分,在航空发动机及燃气轮机的设计制造和使用全寿命周期内发挥着重要作用。综合70多年来航空发动机及燃气轮机总体性能仿真的发展成果,梳理了各时期
波音787-10梦想飞机面世 2018年开始交付客户
作者: 暂无 来源: 空运商务 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 九家   飞行能力   最优化   长荣航空   独家生产   台湾地区   产品战略   宽体  
描述: 2017年2月17日,787梦想飞机家族的第三个成员787-10在波音南卡工厂首次亮相。据介绍,787-10由波音南卡工厂独家生产,将在几周后进行首飞。波音将从2018年开始向航空公司交付787-10。该机型迄今已经获得来自全球九家客户的149架订单,包括中国台湾地区的长荣航空。
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