改进的粒子群算法求解飞机位姿评估问题

作者： 陈远志   黄杰   章易镰   朱利民   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 位姿评估   惩罚函数   粒子群算法(PSO)   飞机装配   蒙特卡洛仿真  

描述： 在飞机装配中,要求调姿基准点距离误差和最小以及各点距离误差满足容差条件。以往的飞机位姿评估算法注重距离误差和最小,可能出现调姿基准点的距离误差不满足容差约束的情况。为了求解在满足容差约束条件下的距离误差和最小的飞机位姿参数,提出一种新的优化模型,将带容差约束转化为带惩罚函数,与距离误差和一同作为优化目标,采用求解约束优化问题的粒子群算法进行求解。在上述算法上进一步改进,通过动态改变约束参数来加强约束条件,可以通过迭代方式进一步减小飞机调姿基准点最大距离误差。仿真算例和蒙特卡洛分析证明,求解约束优化的粒子群算法和改进的粒子群算法在求解飞机位姿评估问题时,求解得到的调姿测量点最大误差小于奇异值分解法。

改进的粒子群算法求解飞机位姿评估问题

作者： 陈远志   黄杰   章易镰   朱利民   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 位姿评估   惩罚函数   粒子群算法(PSO)   飞机装配   蒙特卡洛仿真  

描述： 在飞机装配中,要求调姿基准点距离误差和最小以及各点距离误差满足容差条件。以往的飞机位姿评估算法注重距离误差和最小,可能出现调姿基准点的距离误差不满足容差约束的情况。为了求解在满足容差约束条件下的距离误差和最小的飞机位姿参数,提出一种新的优化模型,将带容差约束转化为带惩罚函数,与距离误差和一同作为优化目标,采用求解约束优化问题的粒子群算法进行求解。在上述算法上进一步改进,通过动态改变约束参数来加强约束条件,可以通过迭代方式进一步减小飞机调姿基准点最大距离误差。仿真算例和蒙特卡洛分析证明,求解约束优化的粒子群算法和改进的粒子群算法在求解飞机位姿评估问题时,求解得到的调姿测量点最大误差小于奇异值分解法。

航空发动机全寿命维修概率建模与仿真

作者： 孙见忠   易杨   文洪   王鹏   邵传金   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修决策   蒙特卡洛仿真   小时费率   维修概率建模   离散事件仿真  

描述： 离散事件仿真，对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为仿真对象，3种运行环境下发动机送修率均值分别是0.029 1、0.038 4和0.059 8，单位飞行小时维修成本

航空发动机全寿命维修概率建模与仿真

作者： 孙见忠   易杨   文洪   王鹏   邵传金   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修决策   蒙特卡洛仿真   小时费率   维修概率建模   离散事件仿真  

描述： 离散事件仿真，对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为仿真对象，3种运行环境下发动机送修率均值分别是0.029 1、0.038 4和0.059 8，单位飞行小时维修成本

航空发动机全寿命维修概率建模与仿真

作者： 孙见忠   易杨   文洪   王鹏   邵传金   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修决策   蒙特卡洛仿真   小时费率   维修概率建模   离散事件仿真  

描述： 离散事件仿真，对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为仿真对象，3种运行环境下发动机送修率均值分别是0.029 1、0.038 4和0.059 8，单位飞行小时维修成本

航空发动机全寿命维修概率建模与仿真

作者： 孙见忠   易杨   文洪   王鹏   邵传金   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修决策   蒙特卡洛仿真   小时费率   维修概率建模   离散事件仿真  

描述： 离散事件仿真，对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为仿真对象，3种运行环境下发动机送修率均值分别是0.029 1、0.038 4和0.059 8，单位飞行小时维修成本

航空发动机轮盘概率风险评估方法

作者： 毕苏艺   孙有朝   李龙彪   陈健   杨坤   侯乃先   曾海军   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹扩展   航空发动机   蒙特卡洛仿真   轮盘   风险评估  

描述： 的概率风险评估流程。结合有限元应力分析和断裂力学方法计算了压气机轮盘失效风险随循环变化曲线,与咨询通告AC 33.14-1给出的案例进行了对比,验证了本文提出方法的准确性与合理性。

考虑多工况性能可靠性的航空发动机循环设计方法

作者： 曹大录   白广忱   吕晶薇   肖翼   来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   分布式协同响应面法   循环设计   总体性能   可靠性   非劣解集  

描述： 为实现航空发动机总体性能设计方法由传统的确定性设计向不确定性概率设计转变,提出基于分布式协同响应面法思想的航空发动机多工况性能可靠性循环优化设计方法:建立了引入非确定性部件性能的航空发动机

考虑多工况性能可靠性的航空发动机循环设计方法

作者： 曹大录   白广忱   吕晶薇   肖翼   来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   分布式协同响应面法   循环设计   总体性能   可靠性   非劣解集  

描述： 为实现航空发动机总体性能设计方法由传统的确定性设计向不确定性概率设计转变,提出基于分布式协同响应面法思想的航空发动机多工况性能可靠性循环优化设计方法:建立了引入非确定性部件性能的航空发动机

航空发动机及燃气轮机整机性能仿真综述

作者： 董威     尹家录     郑培英     程显达   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃气轮机   物理机理模型   人工智能   总体性能   仿真   应用模型  

描述： 整机总体性能仿真是航空发动机及燃气轮机仿真的重要组成部分，在航空发动机及燃气轮机的设计制造和使用全寿命周期内发挥着重要作用。综合70多年来航空发动机及燃气轮机总体性能仿真的发展成果，梳理了各时期