C航空公司客舱乘务员离职倾向的影响因素研究

作者： 税德刚   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客舱乘务员   离职倾向   影响因素   航空公司  

描述： C航空公司客舱乘务员离职倾向的影响因素研究

民航飞行学员训练项目质量评估研究

作者： 傅永铭   来源： 上海财经大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行学员训练   训练项目质量   影响因素   质量评估  

描述： 民航飞行学员训练项目质量评估研究

民航管制员班组内排班影响因素研究

作者： 姜泽   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 班组内排班   DEMATEL   影响因素   管制员  

描述： 民航管制员班组内排班影响因素研究

C航空公司客舱乘务员离职倾向的影响因素研究

作者： 税德刚   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客舱乘务员   离职倾向   影响因素   航空公司  

描述： C航空公司客舱乘务员离职倾向的影响因素研究

民航飞行学员训练项目质量评估研究

作者： 傅永铭   来源： 上海财经大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行学员训练   训练项目质量   影响因素   质量评估  

描述： 民航飞行学员训练项目质量评估研究

民航管制员班组内排班影响因素研究

作者： 姜泽   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 班组内排班   DEMATEL   影响因素   管制员  

描述： 民航管制员班组内排班影响因素研究

融资租赁公司盈利模式及影响因素分析——基于中国飞机租赁集团控股有限公司案例分析

作者： 张晓旭   胡泽平   来源： 航空财会 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   融资租赁   影响因素   盈利模式  

描述： 空间也有收窄趋势。在此背景下,行业领先的融资租赁公司,都对自身的盈利模式进行了积极探索。本文以中国飞机租赁集团控股有限公司为例,对我国融资租赁公司当前存在的主要盈利模式进行了阐述,对盈利模式的主要影响因素进行了分析。

某型飞机发动机惯性运转时间不达标问题研究

作者： 李甜甜   阚玉平   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   影响因素   惯性运转时间  

描述： 针对某型飞机试车时多台发动机惯性运转时间低于设计指标要求问题,分析影响飞机发动机惯性运转时间的关键因素,设计了飞机试车及发动机台架试验,得出影响惯性运转时间的主要因素,并结合发动机实际服役环境,给出某型机新的惯性运转时间指标及建议,以供维修人员更好地监控发动机转子轴承及发动机附件运转情况。

融资租赁公司盈利模式及影响因素分析——基于中国飞机租赁集团控股有限公司案例分析

作者： 张晓旭   胡泽平   来源： 航空财会 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   融资租赁   影响因素   盈利模式  

描述： 空间也有收窄趋势。在此背景下,行业领先的融资租赁公司,都对自身的盈利模式进行了积极探索。本文以中国飞机租赁集团控股有限公司为例,对我国融资租赁公司当前存在的主要盈利模式进行了阐述,对盈利模式的主要影响因素进行了分析。

某型飞机发动机惯性运转时间不达标问题研究

作者： 李甜甜   阚玉平   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   影响因素   惯性运转时间  

描述： 针对某型飞机试车时多台发动机惯性运转时间低于设计指标要求问题,分析影响飞机发动机惯性运转时间的关键因素,设计了飞机试车及发动机台架试验,得出影响惯性运转时间的主要因素,并结合发动机实际服役环境,给出某型机新的惯性运转时间指标及建议,以供维修人员更好地监控发动机转子轴承及发动机附件运转情况。