华夏航空IPO过会 A股将迎首家支线航空股

作者： 本报记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 大型航空公司   机构客户   吉祥航空   IPO   支线航空   旅客运输量   天津航空   华夏航空   民营航空公司   春秋航空  

描述： 华夏航空上市取得实质性进展。根据中国证监会网站消息，在1月17日的发审委工作会议上，华夏航空顺利通过IPO审核。这意味着不久之后，华夏航空将成为中国支线航空第一股，也是继春秋航空（601021.SH）、吉祥航空（603885.SH）之后，第三家上市的民营航空公司。和其?

全文：华夏航空上市取得实质性进展。根据中国证监会网站消息，在1月17日的发审委工作会议上，华夏航空顺利通过IPO审核。这意味着不久之后，华夏航空将成为中国支线航空第一股，也是继春秋航空（601021.SH）、吉祥航空（603885.SH）之后，第三家上市的民营航空公司。和其?

江苏金租40亿融资待审 华夏航空冲刺行业“第一股”

作者： 21世纪资本研究院研究员   饶守春   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 证监会   银河证券   估值   金融租赁   挂牌上市   支线航空   深交所   第一   华夏航空   一级资本  

描述： 2018年已进入第三周，A股将有13家首发企业上会受审，数量较此前两周的6家、8家呈现出明显的“提速”迹象。13家拟IPO企业中，最受关注的是分别有望成为“金融租赁第一股”与“支线航空第一股”的江苏金融租赁股份有限公司（下称“江苏金租”）、华夏航空股份有限公司（下

全文：2018年已进入第三周，A股将有13家首发企业上会受审，数量较此前两周的6家、8家呈现出明显的“提速”迹象。13家拟IPO企业中，最受关注的是分别有望成为“金融租赁第一股”与“支线航空第一股”的江苏金融租赁股份有限公司（下称“江苏金租”）、华夏航空股份有限公司（下

华夏航空IPO过会 A股将迎首家支线航空股

作者： 本报记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 大型航空公司   机构客户   吉祥航空   IPO   支线航空   旅客运输量   天津航空   华夏航空   民营航空公司   春秋航空  

描述： 华夏航空上市取得实质性进展。根据中国证监会网站消息，在1月17日的发审委工作会议上，华夏航空顺利通过IPO审核。这意味着不久之后，华夏航空将成为中国支线航空第一股，也是继春秋航空（601021.SH）、吉祥航空（603885.SH）之后，第三家上市的民营航空公司。和其?

全文：华夏航空上市取得实质性进展。根据中国证监会网站消息，在1月17日的发审委工作会议上，华夏航空顺利通过IPO审核。这意味着不久之后，华夏航空将成为中国支线航空第一股，也是继春秋航空（601021.SH）、吉祥航空（603885.SH）之后，第三家上市的民营航空公司。和其?

江苏金租40亿融资待审 华夏航空冲刺行业“第一股”

作者： 21世纪资本研究院研究员   饶守春   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 证监会   银河证券   估值   金融租赁   挂牌上市   支线航空   深交所   第一   华夏航空   一级资本  

描述： 2018年已进入第三周，A股将有13家首发企业上会受审，数量较此前两周的6家、8家呈现出明显的“提速”迹象。13家拟IPO企业中，最受关注的是分别有望成为“金融租赁第一股”与“支线航空第一股”的江苏金融租赁股份有限公司（下称“江苏金租”）、华夏航空股份有限公司（下

全文：2018年已进入第三周，A股将有13家首发企业上会受审，数量较此前两周的6家、8家呈现出明显的“提速”迹象。13家拟IPO企业中，最受关注的是分别有望成为“金融租赁第一股”与“支线航空第一股”的江苏金融租赁股份有限公司（下称“江苏金租”）、华夏航空股份有限公司（下

支线航空市场广阔 依赖补贴、成本高企、审批障碍并存

作者： 见习记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率   航空运输企业   通用航空   机队   政策支撑   支线航空   支线机场建设   庞巴迪   华夏航空   支线客机  

描述： 目前，定位支线市场的华夏航空临近上市，其“旱涝保收”的运力购买模式随之引起业内关注。对于支线航空而言，大量政府补贴是保障其收入的重要方面。根据民航局公示的支线航空补贴预算方案，自2013年颁布《支线航空补贴管理暂行办法》以来，补贴额度连年居高不下，2014至

全文：目前，定位支线市场的华夏航空临近上市，其“旱涝保收”的运力购买模式随之引起业内关注。对于支线航空而言，大量政府补贴是保障其收入的重要方面。根据民航局公示的支线航空补贴预算方案，自2013年颁布《支线航空补贴管理暂行办法》以来，补贴额度连年居高不下，2014至

盈利能力超越四大航 华夏航空冲刺首家支线上市航司

作者： 本报记者   肖夏   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 大型航空公司   机队规模   吉祥航空   支线机场   大航   盈利能力   天津航空   华夏航空   民营航空公司   春秋航空  

描述： 证监会近日公布的招股说明书申报稿，标志着华夏航空的上市进程正在加快。华夏航空是一家民营航空公司，成立于2006年，紧随已经上市的春秋航空（601021.SH）和吉祥航空（603885.SH）。根据招股说明书，华夏航空计划登陆深交所，拟发行不超过4050万股，募资将用于购买飞机

全文：证监会近日公布的招股说明书申报稿，标志着华夏航空的上市进程正在加快。华夏航空是一家民营航空公司，成立于2006年，紧随已经上市的春秋航空（601021.SH）和吉祥航空（603885.SH）。根据招股说明书，华夏航空计划登陆深交所，拟发行不超过4050万股，募资将用于购买飞机

支线航空市场广阔 依赖补贴、成本高企、审批障碍并存

作者： 见习记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率   航空运输企业   通用航空   机队   政策支撑   支线航空   支线机场建设   庞巴迪   华夏航空   支线客机  

描述： 目前，定位支线市场的华夏航空临近上市，其“旱涝保收”的运力购买模式随之引起业内关注。对于支线航空而言，大量政府补贴是保障其收入的重要方面。根据民航局公示的支线航空补贴预算方案，自2013年颁布《支线航空补贴管理暂行办法》以来，补贴额度连年居高不下，2014至

全文：目前，定位支线市场的华夏航空临近上市，其“旱涝保收”的运力购买模式随之引起业内关注。对于支线航空而言，大量政府补贴是保障其收入的重要方面。根据民航局公示的支线航空补贴预算方案，自2013年颁布《支线航空补贴管理暂行办法》以来，补贴额度连年居高不下，2014至

盈利能力超越四大航 华夏航空冲刺首家支线上市航司

作者： 本报记者   肖夏   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 大型航空公司   机队规模   吉祥航空   支线机场   大航   盈利能力   天津航空   华夏航空   民营航空公司   春秋航空  

描述： 证监会近日公布的招股说明书申报稿，标志着华夏航空的上市进程正在加快。华夏航空是一家民营航空公司，成立于2006年，紧随已经上市的春秋航空（601021.SH）和吉祥航空（603885.SH）。根据招股说明书，华夏航空计划登陆深交所，拟发行不超过4050万股，募资将用于购买飞机

全文：证监会近日公布的招股说明书申报稿，标志着华夏航空的上市进程正在加快。华夏航空是一家民营航空公司，成立于2006年，紧随已经上市的春秋航空（601021.SH）和吉祥航空（603885.SH）。根据招股说明书，华夏航空计划登陆深交所，拟发行不超过4050万股，募资将用于购买飞机