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根据【关键词:新疆维吾尔自治区,结构特征演化,仿真,旅游业,航空网络,系统动力学】搜索到相关结果 286 条
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基于Flowmaster的某型飞机供输油系统仿真研究
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作者:
靳国涛
来源:
2020中国仿真大会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
供输油系统
Flowmaster
仿真
故障
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描述:
基于Flowmaster的某型飞机供输油系统仿真研究
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你好,“旧”时光 摩洛哥会奖旅游业速览
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作者:
徐依娜
来源:
中国会展(中国会议)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
马拉喀什
索维拉
摩洛哥
法国航空
浦东国际机场
撒哈拉沙漠
旅游业
卡萨布兰卡
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描述:
摩洛哥是离欧洲最近的非洲国家,最北端与西班牙隔海相望。它位于非洲大陆的西北端,在这里既可以看见地中海,也能饱览大西洋的美好景致;其南部与撒哈拉沙漠相连接,大部分来这儿旅行的游客都会选择进入撒哈拉游玩。摩洛哥还是个拥有千年历史的文明古国,这里著名的四大皇城依然保留着曾经的模样。在古城里,游客们可以拥有穿梭千年的独特体验;"北非花园"亦是摩洛哥的美称,因为这里大部分地区常年气
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具有航空服务和旅游服务能力的复合型高素质人才培养模式探究
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作者:
李筱洢
来源:
旅游纵览(下半月)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航业
专业课程体系
职业学院
高素质复合型人才
天府新区
旅游业
复合型高素质人才
模式探究
旅游管理专业
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描述:
现阶段,因我国对航空旅游业人才需求逐渐提升,各地区航空旅游院校,为了能够持续面向国家与社会输送具备航空服务与旅游服务能力的高素质复合型人才,高度重视航空旅游业复合型高素质人才教育培养工作。基于
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中国航空网络拓扑结构及其演化特征
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作者:
于海波
来源:
北京大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
随机网络
拓扑结构
航空网络
无标度网络
演化特征
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描述:
网络在自然界中是大量存在,网络经常被抽象成为许多节点(nodes)和连接节点之间的边(edges)。 网络的拓扑结构分为规则网络、随机网络和复杂网络。随机网络节点度呈“钟形”的泊松分布,随着连接数的增大,其概率呈指数式迅速递减,故随机网络亦被称指数网络。随机网络具有一个特征尺度——均值,网络中连接数目比均数高许多或低许多的节点都极少。无标度网络是最重要的复杂网络,是近几年学术界研究的热点。无标度网络节点度服从幂律分布,网络缺乏一个描述节点度的特征尺度。无标度网络的一个重要特征是网络中存在少量高连通的轴心节点,而大部分节点只有少数连接。 无论从网络的参数角度还是从网络形成的机制角度来看,航空网络合理的拓扑结构都是幂律分布的无标度网络。 对我国1988年到2003年的国内航空航线资料进行处理,然后对每年的数据计算任何航空节点与其他 k 个节点相连接的概率 P(k),对k和P(k)进行幂函数和指数回归拟合。从拟合模型中看出我国航空网络拓扑结构的演变分成三个阶段:1988年到1993年,航空网络拓扑结构是无标度网络;1994年到1998年,航空网络是既有无标度网络特征,又有随机网络特征,开始出现从无...
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航空加权网络抗毁性综合评估方法
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作者:
张豫翔
吴明功
李野
温祥西
陈双艳
来源:
火力与指挥控制
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
网络效率
网络抗毁性
网络鲁棒性
加权网络
航空网络
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描述:
、网络效率度量、网络适应性度量。最后通过建立西北地区航空网络进行仿真,结果表明:西北地区航空网络具有与星型网络相似的性能,鲁棒性较差,网络效率较好,咸阳和乌鲁木齐作为中心节点,具有较好的主抗性能。实验结果证明了该评估方法的有效性。
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基于复杂网络的中国航空网络鲁棒性评估
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作者:
柴星思
来源:
北京测绘
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
节点重要性
运输效率
航空网络
复杂网络
鲁棒性
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描述:
本文基于复杂网络的理论与方法,测算了中国航空网络的静态几何特征,综合利用节点度、加权度、介数中心性和特征向量中心性对节点的重要性进行排序,设计了随机和蓄意攻击实验,并借助最短路径长度、聚类系数及网络破碎度来评估航空网络的鲁棒性。结果表明:航线分布东密西疏,少数核心城市拥有大量航线及航班;航空网络在面对随机攻击时具有较强的鲁棒性,在移除大部分节点后,并不影响局部区域的运输效率;在面对蓄意攻击时则比较脆弱,在移除约21%的节点后,局部运输效率便迅速下降至0,网络结构也迅速瓦解,但直至移除约80%的节点后,整体运输效率才完全丧失。
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中国航空复杂网络的结构特征与应用分析
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作者:
陈航宇
李慧嘉
来源:
计算机科学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
实证分析
幂律特性
统计特征
航空网络
复杂网络
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描述:
随着航空运输的经济价值和社会价值的不断提高,航空网络作为航空运输实现的载体,对其网络结构进行研究与分析有着重要的意义。文中以中国主要航空公司的航班数据为基础,运用复杂网络理论,分析中国航空网的网络特性,证实了中国航空网络是具有无标度特性的小世界网络。通过对2015年中国航空复杂网络的基本统计特征进行分析发现,其平均路径长度下降,节点平均度增加,而聚类系数逐渐趋于稳定。之后,对中国航空复杂网络的节点指标、边指标及加权指标的相互影响进行统计分析,研究了不同指标变化对网络结构的影响及其现实意义。在研究中国航空网络连接偏好和结构特性的关联性分析中发现,其度度相关、度权相关及介数相关均呈现异配性。最后对研究结果进行应用分析和展望。
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中国航空复杂网络的结构特征与应用分析
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作者:
陈航宇
李慧嘉
来源:
计算机科学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
实证分析
幂律特性
统计特征
航空网络
复杂网络
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描述:
随着航空运输的经济价值和社会价值的不断提高,航空网络作为航空运输实现的载体,对其网络结构进行研究与分析有着重要的意义。文中以中国主要航空公司的航班数据为基础,运用复杂网络理论,分析中国航空网的网络特性,证实了中国航空网络是具有无标度特性的小世界网络。通过对2015年中国航空复杂网络的基本统计特征进行分析发现,其平均路径长度下降,节点平均度增加,而聚类系数逐渐趋于稳定。之后,对中国航空复杂网络的节点指标、边指标及加权指标的相互影响进行统计分析,研究了不同指标变化对网络结构的影响及其现实意义。在研究中国航空网络连接偏好和结构特性的关联性分析中发现,其度度相关、度权相关及介数相关均呈现异配性。最后对研究结果进行应用分析和展望。
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基于Newman快速算法的中国航空网络社团结构研究
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作者:
陈秋吉
彭怡
蔡文婷
龙宽
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
Newman快速算法
拓扑结构
模块度
航空网络
社团发现
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描述:
研究中国航空网络的复杂特性,探究网络内部的演变规律和发展趋势,有助于航线结构调整和后续政策制定等。以2012—2017年航空网络为研究对象,构建拓扑结构并基于R平台,采用Newman快速算法分析社团结构及内部特征。研究结果显示,中国航空网络符合小世界特性且有向无标度网络演化的趋势;网络中存在核心节点,且逐步形成以北上广为三大中心枢纽,核心节点为区域枢纽的机场群格局,研究为机场群打造中枢辐射型航空网络构建提供了实证基础。
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中国航空网络时序特征分析
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作者:
牟建红
黄格
吕欣
来源:
电子科技大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
时间窗口
拓扑结构
时序网络
SIR传播模型
航空网络
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描述:
该文着重研究时序信息对中国航空网络拓扑结构和传播行为的影响。将网络分割为24个时间窗口,研究拓扑结构在序列中的变化特性;考虑网络中事件发生的时间间隔,建立时序网络上的SIR传播模型以及基于时间特性的节点分类方法。结果表明,度-集聚系数和介数-集聚系数在8:00时出现正相关向负相关的转变;节点上航班出港行为的时间爆发性存在明显差异,但整体上可降低网络的传播速度和感染范围。该研究成果对进一步认识航空网络及受航空网络影响的疾病传播等动力学过程具有重要意义。
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