风车载荷飞机动响应分析

作者： 田校宇   汲生成   苏怀忠   来源： 第十三届全国振动理论及应用学术会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 风车不平衡   转子动力学   振动特性   动响应  

描述： 风车载荷飞机动响应分析

某航空发动机环形燃烧室火焰筒振动与声学特性研究

作者： 魏巍   袁巍   武昌耀   来源： 第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 环形燃烧室火焰筒   航空发动机   声学特性   振动特性  

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风车载荷飞机动响应分析

作者： 田校宇   汲生成   苏怀忠   来源： 第十三届全国振动理论及应用学术会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 风车不平衡   转子动力学   振动特性   动响应  

描述： 风车载荷飞机动响应分析

某航空发动机环形燃烧室火焰筒振动与声学特性研究

作者： 魏巍   袁巍   武昌耀   来源： 第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 环形燃烧室火焰筒   航空发动机   声学特性   振动特性  

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航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究

作者： 张卫浩   李超   金福艺   来源： 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 承力支板倾角   静刚度   变形不协调度   有限元法   振动特性  

描述： 航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究

飞机前起落架动力学特性研究

作者： 肖森   黄光强   赵正大   赵爽忻   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 非线性   起落架   有限元   等效刚度   振动特性  

描述： 飞机前起落架动力学特性研究

航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究

作者： 张卫浩   李超   金福艺   来源： 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 承力支板倾角   静刚度   变形不协调度   有限元法   振动特性  

描述： 航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究

飞机前起落架动力学特性研究

作者： 肖森   黄光强   赵正大   赵爽忻   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 非线性   起落架   有限元   等效刚度   振动特性  

描述： 飞机前起落架动力学特性研究

飞行人员L_4椎体承载力比较研究

作者： 夏超   童梁成   温垚珂   蒋继亮   王飞   施斌斌   周春蕾   李颖   来源： 第23届中国康协肢残康复学术年会暨换届会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： L_4椎体   飞行员   有限元分析   承载力  

描述： 屈服时的骨承载力,并通过统计学方法得到CT值区间及相应承载力区间。结果:在相同网格模型下,通过有限元分析从而得到飞行员平均屈服强度为1.95 MPa、屈服应变为0.0642、极限强度为2.55 MPa

航空发动机风扇转子叶片裂纹分析

作者： 卜嘉利   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有限元分析   风扇转子叶片   疲劳裂纹  

描述： 航空发动机风扇转子叶片裂纹分析