航空发动机涡轮叶片精铸模具无纸化关键技术研究

作者： 韩毅   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工   无纸化技术   CAD/CAM   航空发动机涡轮叶片   产品数据模型   精密铸造模具  

描述： 计算机辅助设计与制造技术的发展大大推进了现代制造业生产效率的提高.CAD/CAPP/CAM(3C)技术更进一步向系统化、现代化、集成化的方向发展.在此基础上现代制造业的无纸化技术应运而生.该文从当前国内制造业的现状出发,以国家航空预研课题为应用北景,提出了针对航空发?

某型航空离心泵叶轮的计算机辅助制造

作者： 周春民   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 离心增压泵   CAD/CAM   计算机辅助制造  

描述： 本论文结合我厂实际军工生产需要，采用CAD／CAM技术完成某型号航空离心增压泵叶轮的数据采集、数字化设计、几何精度检查、数控加工工艺分析、制定数控加工方案、完成加工轨迹编程、实现轨迹加工仿真及干涉检查、实际加工及产品最终检验。本文采用UG－NX1.0软件中的CAD设计模块建立增压泵叶轮数字化模型，并对该模型进行误差分析，保证达到设计精度要求。然后对数字化模型进行数控加工工艺分析，制定数控加工方案，完成加工轨迹的编程及干涉检查，确保加工轨迹无干涉后生成后置文件。利用本单位数控加工设备完成实验加工，对实验加工叶轮进行精度分析，找出产生误差的原因，更改加工参数及调整加工工艺，提高加工精度，使最终的加工精度达到要求。对最终加工完成的零件进行精度分析，写出精度分析报告。通过论文工作的完成，摸索出一套叶轮加工的新方法，实现了航空离心增压泵叶轮计算机辅助设计、计算机辅助制造的全过程，提高了本企业CAD／CAM应用水平，为企业今后开展数控加工技术积累了经验

航空发动机涡轮叶片的三维CT检测

作者： 张祥春   周言贤   刘安   王俊涛   来源： 无损检测 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维CT   航空发动机涡轮叶片   应用  

描述： 介绍了三维CT(计算机层析成像)成像的原理,给出了针对航空发动机涡轮叶片这种异形结构的多模式重建算法,进行了航空发动机涡轮叶片的三维CT检测试验。结果表明:三维工业CT技术能从多个方位表征叶片内部的裂纹、气孔、夹杂等缺陷,比胶片射线照相更加直观、全面,值得推广。

航空发动机三维单晶涡轮叶片的多学科设计优化

作者： 王婧超   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自由网格变形   多学科设计优化   多学科可行   航空发动机涡轮叶片   直接插值  

描述： ，通过优化，涡轮叶片的气动效率及总压比均有一定的升高，叶片温度整体下降，叶片振动及疲劳性能也都有了相应的改善。具体的成果和创新点如下： 1．完全实现了经典多学科设计优化方法——多学科可行方法在涡轮叶片设计优...

航空发动机叶片数控铣削方法研究

作者： 汤振宁   来源： 沈阳工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工   数控加工模板   叶片  

描述： 航空发动机叶片是发动机的核心部件之一,它起着将蒸汽的动能转换为机械能的作用。发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平。叶片在发动机中的功能使命及其工作特点,决定了叶片是发动机中形状复杂(三维空间曲面)、尺寸跨度大(长度从20mm到700～800mm)、受力恶劣、承载最大的零件。它在高温、高压和高速状态下运转,通常需要合金化程度很高的热强钢、钛合金以及高温合金等材料制成:为满足发动机高性能、工作安全性、可靠性以及寿命的要求,叶片又必须具有精确的尺寸、准确的形状和严格的表面完整性。因此叶片的制造技术是机械制造业中最复杂的技术之一。叶片是一类典型的自由曲面零件,它的曲面形状和制造精度直接决定了飞机发动机的推进效率的大小,而加工方法的研究将有助于提高该类零件的加工精度和效率。传统的转子叶片加工方法是通过普通铣床粗加工加上大量的人工修磨来完成的,此方法费时费力,且精度难以保证。随着数控技术的发展,目前的转子叶片大多采用数控铣床来制造,但加工精度和编程效率仍然不够理想。如何充分发挥数控加工的潜能,以提高转子叶片的加工精度和效率,是当前数控加工的一个研究重点。本文通过对叶片常规加工过程的描述...

飞机整体结构件数控加工中存在的问题及对策

作者： 杨英   来源： 南方农机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   结构特点   飞机整体结构件  

描述： 现代飞机制造设计行业正朝着高机动性能、高安全性以及高新材料化的方向发展,这使得飞机上出现越来越多整体结构件,它们的使用能大幅度降低飞机装配生产的工作量,提高飞机制造的整体性,推动飞机结构性能的优化发展。然而,在当前的制造加工行业中,飞机整体结构件具有特殊的加工工艺、加工材料等要求,导致加工制造过程中存在诸如变形、对制造加工机械设备要求较高等问题。对此,要采用积极有效的加工工艺技术,提升飞机整体结构件数控加工的质量和效率,推动我国制造业发展。文章就飞机整体结构件数控加工中存在的问题及对策展开了论述。

飞机整体结构件数控加工中存在的问题及对策

作者： 杨英   来源： 南方农机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   结构特点   飞机整体结构件  

描述： 现代飞机制造设计行业正朝着高机动性能、高安全性以及高新材料化的方向发展,这使得飞机上出现越来越多整体结构件,它们的使用能大幅度降低飞机装配生产的工作量,提高飞机制造的整体性,推动飞机结构性能的优化发展。然而,在当前的制造加工行业中,飞机整体结构件具有特殊的加工工艺、加工材料等要求,导致加工制造过程中存在诸如变形、对制造加工机械设备要求较高等问题。对此,要采用积极有效的加工工艺技术,提升飞机整体结构件数控加工的质量和效率,推动我国制造业发展。文章就飞机整体结构件数控加工中存在的问题及对策展开了论述。

基于特征的快速编程技术在飞机整体肋类零件中的应用

作者： 惠昕   樊建勋   杜钢   来源： 制造技术与机床 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   飞机整体肋类零件   快速数控编程   特征  

描述： 针对飞机整体肋类零件数控加工编程中存在的重复工作量大、质量不稳定、经验依赖性强等问题,面向主机厂推广基于特征的快速编程技术。介绍了基于特征的快速编程系统及其关键技术,以飞机整体肋类零件特征定义为基础,通过特征识别技术获取加工特征,结合现有典型工艺知识,实现自动工艺决策和数控加工刀轨的自动生成。以具有典型特征的飞机整体肋类零件对基于特征的快速编程系统进行验证。结果表明,该技术切实提高了飞机整体肋类零件数控编程的效率和质量,并已在航空制造企业得到成功应用。

航空发动机压气机转子叶轮和静子叶轮制造加工中通用组合工装夹具设计

作者： 吉有胜   来源： 机械工程师 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   设计   夹具   航空叶轮  

描述： 针对航空零部件压气机叶轮的生产加工,结合本单位的实际情况,对叶轮加工过程中的生产工艺加以分析,对工装夹具进行了改进设计,以加强产品稳定性,提高生产质量和效率。

基于神经网络的航空制造复杂曲面的数控加工研究

作者： 侯峰   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   神经网络   航空制造  

描述： 介绍并提出基于神经网络的数控加工方法,研究复杂曲面模型建立以高效地加工出高质量的零部件并保证数控加工质量和加工效率。