基于精益6σ的航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工参数优化

作者： 汪鹏   王婕   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   高强钢零件   工艺参数优化   面轮廓度   精益6σ  

描述： 针对某航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工合格率较低问题,利用精益6σ方法,依据DMAIC的研究路径,充分运用箱线图、等方差检验、单因子方差分析等方法和工具,分析了"人、机、料、法、环、测"6大方

基于精益6σ的航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工参数优化

作者： 汪鹏   王婕   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   高强钢零件   工艺参数优化   面轮廓度   精益6σ  

描述： 针对某航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工合格率较低问题,利用精益6σ方法,依据DMAIC的研究路径,充分运用箱线图、等方差检验、单因子方差分析等方法和工具,分析了"人、机、料、法、环、测"6大方

浅析民航数字化管制应用服务

作者： 郭娜   来源： 数字通信世界 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   高强钢零件   工艺参数优化   面轮廓度   精益6σ  

描述： 本文围绕数字化管制应用服务,从研究现状、主要技术、研究结果及发展方向展开了探讨。

基于精益6σ的航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工参数优化

作者： 汪鹏   王婕   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   高强钢零件   工艺参数优化   面轮廓度   精益6σ  

描述： 针对某航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工合格率较低问题,利用精益6σ方法,依据DMAIC的研究路径,充分运用箱线图、等方差检验、单因子方差分析等方法和工具,分析了"人、机、料、法、环、测"6大方

基于精益6σ的航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工参数优化

作者： 汪鹏   王婕   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   高强钢零件   工艺参数优化   面轮廓度   精益6σ  

描述： 针对某航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工合格率较低问题,利用精益6σ方法,依据DMAIC的研究路径,充分运用箱线图、等方差检验、单因子方差分析等方法和工具,分析了"人、机、料、法、环、测"6大方

浅析民航数字化管制应用服务

作者： 郭娜   来源： 数字通信世界 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   高强钢零件   工艺参数优化   面轮廓度   精益6σ  

描述： 本文围绕数字化管制应用服务,从研究现状、主要技术、研究结果及发展方向展开了探讨。

W航空零件中国公司库存管理改善研究

作者： 李晓娟   来源： 东华大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： ABC分类法   库存控制   层次分析法   航空零件   移动平均法  

描述： W航空零件中国公司库存管理改善研究

W航空零件中国公司库存管理改善研究

作者： 李晓娟   来源： 东华大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： ABC分类法   库存控制   层次分析法   航空零件   移动平均法  

描述： W航空零件中国公司库存管理改善研究

基于特征的快速编程技术在飞机整体肋类零件中的应用

作者： 惠昕   樊建勋   杜钢   来源： 制造技术与机床 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   飞机整体肋类零件   快速数控编程   特征  

描述： 针对飞机整体肋类零件数控加工编程中存在的重复工作量大、质量不稳定、经验依赖性强等问题,面向主机厂推广基于特征的快速编程技术。介绍了基于特征的快速编程系统及其关键技术,以飞机整体肋类零件特征定义为基础

基于特征的快速编程技术在飞机整体肋类零件中的应用

作者： 惠昕   樊建勋   杜钢   来源： 制造技术与机床 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   飞机整体肋类零件   快速数控编程   特征  

描述： 针对飞机整体肋类零件数控加工编程中存在的重复工作量大、质量不稳定、经验依赖性强等问题,面向主机厂推广基于特征的快速编程技术。介绍了基于特征的快速编程系统及其关键技术,以飞机整体肋类零件特征定义为基础