基于自抗扰的航空发动机控制与验证

作者： 赵宏明   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争粒子群算法   无扰切换   航空发动机   串级控制   自抗扰控制  

描述： 基于自抗扰的航空发动机控制与验证

航空发动机剩余使用寿命预测研究

作者： 王昊   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   回声状态网络   相似性方法   剩余使用寿命   自适应提升算法  

描述： 航空发动机剩余使用寿命预测研究

航空发动机故障分析系统的设计与实现

作者： 鲁娆   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障树分析法   航空发动机   故障树建树   故障分析系统   可靠性仿真  

描述： 本文结合了可靠性分析与仿真技术、面向对象的程序设计、数据结构相关算法和故障分析法，实现了对航空发动机全权限数字式电子控制系统FADEC(FullAuthorityDigitalEngineControls)的故障树建树、分析与仿真。 航空发动机故障分析系统完成了故障树建树、分析与仿?

航空花键接触与磨损特性研究

作者： 王重阳   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 接触特性   子程序   航空发动机   磨损   渐开线花键  

描述： 航空花键接触与磨损特性研究

复杂工况条件下航空发动机故障诊断与预测

作者： 田晨   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 性能参数   航空发动机   一维卷积神经网络   故障模式   贝叶斯岭回归  

描述： 复杂工况条件下航空发动机故障诊断与预测

基于知识约简的航空发动机涡轮部件故障诊断专家系统设计

作者： 徐现强   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   知识约简   规则决策树   模糊推理   故障诊断专家系统  

描述： 基于知识约简的航空发动机涡轮部件故障诊断专家系统设计

基于预测控制的航空发动机控制器设计与验证

作者： 冯川   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型预测控制   航空发动机   硬件在环仿真   加力控制   多参数规划  

描述： 基于预测控制的航空发动机控制器设计与验证

航空发动机故障诊断专家系统的研究与实现

作者： 孙昂   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波阈值去噪   航空发动机   LSTM时间序列预测   粗糙集   软件实现  

描述： 航空发动机故障诊断专家系统的研究与实现

基于自抗扰的航空发动机控制与验证

作者： 赵宏明   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争粒子群算法   无扰切换   航空发动机   串级控制   自抗扰控制  

描述： 基于自抗扰的航空发动机控制与验证

航空发动机剩余使用寿命预测研究

作者： 王昊   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   回声状态网络   相似性方法   剩余使用寿命   自适应提升算法  

描述： 航空发动机剩余使用寿命预测研究