关键词
航空发动机典型弯管的模态分析
作者: 王志国   来源: 中国民航大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   弯头长度   振动特性   弯管   弯角  
描述: 为解决航空发动机不同结构弯管振动带来的运行异常问题,以弯角和弯头长度为参数构建弯管分析模型,采用振动模态方法计算不同弯角和弯头长度下的弯管振动特性,同时对不同弯管模型进行振动模态试验,并将试验结果
基于混沌PSO_Elman网络的航空发动机基线挖掘
作者: 瞿红春   林文斌   许旺山   郭龙飞   来源: 中国民航大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 基线挖掘   航空发动机   粒子群算法   混沌   Elman神经网络  
描述: 为提高发动机基线的拟合精度,提出经混沌粒子群优化的Elman神经网络模型。利用混沌算法改进粒子群算法(PSO)的位置公式,以解决局部最优问题。利用非线性递减函数改进PSO粒子的速度公式,以解决收敛精度较低的问题。将该模型用于基线拟合,并与传统的误差反向传播网络(BP)、Elman网络、支持向量机(SVM)等模型的拟合误差进行对比。结果表明:在训练数据、测试数据、训练次数均相同的情况下,混沌PSO_Elman模型的拟合精度高于其他传统模型;当训练样本减少时,其拟合精度依然高于传统模型,证明该模型具有更强的学习能力。
基于混沌PSO_Elman网络的航空发动机基线挖掘
作者: 瞿红春   林文斌   许旺山   郭龙飞   来源: 中国民航大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 基线挖掘   航空发动机   粒子群算法   混沌   Elman神经网络  
描述: 为提高发动机基线的拟合精度,提出经混沌粒子群优化的Elman神经网络模型。利用混沌算法改进粒子群算法(PSO)的位置公式,以解决局部最优问题。利用非线性递减函数改进PSO粒子的速度公式,以解决收敛精度较低的问题。将该模型用于基线拟合,并与传统的误差反向传播网络(BP)、Elman网络、支持向量机(SVM)等模型的拟合误差进行对比。结果表明:在训练数据、测试数据、训练次数均相同的情况下,混沌PSO_Elman模型的拟合精度高于其他传统模型;当训练样本减少时,其拟合精度依然高于传统模型,证明该模型具有更强的学习能力。
航空发动机涡轮盘定寿及可靠性评估方法综述
作者: 黄帅     高明     黄敏     高晨竣     关雪飞   来源: 中国民航大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   涡轮盘   失效率评估   定寿方法   可靠性  
描述: 航空发动机涡轮盘定寿及可靠性评估方法综述
基于集成ELM模型的航空发动机性能参数预测
作者: 徐建新   侯振华   来源: 中国民航大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 性能参数   航空发动机   极端学习机   预测   AdaBoost.RT  
描述: 为预测航空发动机性能参数,提出了一种动态集成极端学习机模型。采用AdaBoost.RT集成算法对极端学习机(ELM)进行集成,并针对AdaBoost.RT集成算法中固定阈值的局限性,采用自适应
航空发动机涡轮盘定寿及可靠性评估方法综述
作者: 黄帅     高明     黄敏     高晨竣     关雪飞   来源: 中国民航大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   涡轮盘   失效率评估   定寿方法   可靠性  
描述: 航空发动机涡轮盘定寿及可靠性评估方法综述
基于集成学习的航空发动机故障诊断方法
作者: 徐萌   席泽西   王雍赟   李晓露   来源: 中国民航大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 集成学习   航空发动机   故障诊断   分类模型   气路参数   数据挖掘  
描述: 一种两层结构的Stacking集成学习模型,实现航空发动机典型气路故障的智能诊断。仿真实验结果表明,该模型的精确率和召回率相比现有典型模型均可提升约3%~16%,能更好地应用于航空发动机故障诊断。
基于集成学习的航空发动机故障诊断方法
作者: 徐萌   席泽西   王雍赟   李晓露   来源: 中国民航大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 集成学习   航空发动机   故障诊断   分类模型   气路参数   数据挖掘  
描述: 一种两层结构的Stacking集成学习模型,实现航空发动机典型气路故障的智能诊断。仿真实验结果表明,该模型的精确率和召回率相比现有典型模型均可提升约3%~16%,能更好地应用于航空发动机故障诊断。
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