航空部件特性分析智能决策方法研究

作者： 王桢   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据包络分析   专家系统   智能决策系统   网络分析法   神经网络  

描述： 了航空材料设计、生产过程中材料特性不易建模、生产过程难于控制等困难，解决了传统的设计、生产控制方法已不能适应现今新型材料的设计与生产的问题。同时，本文借鉴并使用了数据包络分析方法对材料特性分析实验中的部分

航空部件特性分析智能决策方法研究

作者： 王桢   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据包络分析   专家系统   智能决策系统   网络分析法   神经网络  

描述： 了航空材料设计、生产过程中材料特性不易建模、生产过程难于控制等困难，解决了传统的设计、生产控制方法已不能适应现今新型材料的设计与生产的问题。同时，本文借鉴并使用了数据包络分析方法对材料特性分析实验中的部分

CNG2020战略下航空公司效率评价研究

作者： 林靖玲   来源： 东南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据包络分析   双重前沿   航空公司效率   CNG2020战略   区间效率  

描述： CNG2020战略下航空公司效率评价研究

CNG2020战略下航空公司效率评价研究

作者： 林靖玲   来源： 东南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据包络分析   双重前沿   航空公司效率   CNG2020战略   区间效率  

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中国民航部门碳排放驱动因素及减排路径研究

作者： 刘笑   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生产理论分解分析   数据包络分析   民航   二氧化碳   指数分解   节能减排  

描述： 中国民航部门碳排放驱动因素及减排路径研究

基于三阶段DEA模型的我国民航机场运营效率研究

作者： 马进凡   来源： 浙江海洋大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三阶段DEA模型   数据包络分析   效率   环境因素   民航机场   SFA  

描述： 基于三阶段DEA模型的我国民航机场运营效率研究

中国民航部门碳排放驱动因素及减排路径研究

作者： 刘笑   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生产理论分解分析   数据包络分析   民航   二氧化碳   指数分解   节能减排  

描述： 中国民航部门碳排放驱动因素及减排路径研究

基于三阶段DEA模型的我国民航机场运营效率研究

作者： 马进凡   来源： 浙江海洋大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三阶段DEA模型   数据包络分析   效率   环境因素   民航机场   SFA  

描述： 基于三阶段DEA模型的我国民航机场运营效率研究

考虑负值的民航企业效率测度及影响因素研究

作者： 金子寅   来源： 东南大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航企业效率   数据包络分析   DEA   tobit分析   Malmquist   Luenberg指数   负值数据  

描述： 考虑负值的民航企业效率测度及影响因素研究

考虑负值的民航企业效率测度及影响因素研究

作者： 金子寅   来源： 东南大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航企业效率   数据包络分析   DEA   tobit分析   Malmquist   Luenberg指数   负值数据  

描述： 考虑负值的民航企业效率测度及影响因素研究