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- 数字航空通信系统资源调度算法研究
- 作者： 陈茜蓉 来源： 重庆大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资源分配 服务质量 队列调度 航空通信
- 描述： 数字航空通信系统资源调度算法研究
- 基于空管雷达数据传输的民航卫星通信网应用价值探讨
- 作者： 吴耘 来源： 信息通信 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 雷达 空管 数据传输 通信网 民航卫星
- 描述： 这几年来,民航卫星通信网在雷达数据传输当中得到了充分的利用,完全能够满足雷达数据传输的要求。为了有效消除飞行隐患,保证客机飞行安全畅通,空管雷达以其固有的技术优势已成为目前民用航空实时定位监控的最重
- 航空通信技术英语教程
- 作者： 刘丽萍 毕心安 来源： 北京：中国民航出版社 年份： 2000 文献类型 ： 图书 关键词： 英语(学科: 教材) 英语 航空通信(学科: 航空通信
- 描述： 本书主要选取关于数据通信、卫星通信、光纤通信、程控交换、移动通信及现代通信网络的原理及相关设备等方面的英语文章。
- 航空通信环境中IP移动性支持协议探析
- 作者： 王海涛 张鹏亮 范振东 宋丽华 来源： 电信快报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络移动性 IPv6 移动IP IP移动性 航空通信
- 描述： 随着航空业的快速发展,航空通信系统正在加速更新换代,主要涉及从专用网络向基于IP网络的空中流量控制和航空运营通信体系过渡。由于航空通信环境的复杂性和异构性,保证飞行器能在不同网络之间无缝移动切换是一项艰巨任务。文章介绍航空通信环境和特殊领域需求,综述可以用于解决IP移动性的多种协议并进行比较、分析和评价,说明特定场合下最佳的候选协议,指出今后工作方向。
- 航空遥感实时传输系统及应用
- 作者： 李茂堂 来源： 北京：兵器工业出版社 年份： 2007 文献类型 ： 图书 关键词： 航空遥感 数据传输) 实时处理 航空遥感(学科: 数据传输 学科:
- 描述： 本书对航空遥感实时传输系统以及合成雷达成像系统作了简要介绍，对所完成的成果从理论和技术应用上做了论述，并提供了应用图片。
- 嵌入式系统在航空通信系统中的应用与研究
- 作者： 戴娅 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无线接收机 综合控制系统 嵌入式实时系统 VxWorks 航空电子 航空通信
- 描述： 在航空高可靠性领域中,各个系统智能化、数字化、综合化不断深入发展,使嵌入式计算机有广泛的应用,从天上到地面形成了有机的航空电子综合控制系统。航空电子综合控制系统的最关键基础是机载通信网络的组建。在现代的航空电子系统中，首要的是数据要在准确时间内正确地到达准确位置。可见航空通信系统是现代航空电子体系结构的“骨架”，它对系统的整体性能有着极大的影响。航空通信系统是由飞机/直升机上的航空通信设备与地面或其他飞机/直升机或舰船上通信设备组成，在飞机/直升机上提供空—地、空—空和机内通信，以保证指挥联络。其中无线通信是其在自由空间传播信息的主要手段、数据总线通信是现代飞机内部之间传输信息的主要手段。 本文依托我校的嵌入式实验室和航空无线电电子研究所的合作项目，旨在研究和设计在嵌入式系统平台上建立一个用于航空无线通信的无线接收系统。 本文对嵌入式系统软件开发技术作了详细而深入的研究，介绍了嵌入式系统的特点及体系结构，深入研究了实时操作系统VxWorks及其应用开发环境Tornado，包括Tornado的体系结构以及交互开发模式、VxWorks的多任务机制、多媒体库WindML、VxWorks的网络通信设计原理和方法。依据这类原理对该系统的整体设计给出思路，并且指出了在嵌入式应用软件设计中经常出现的问题和解决方法。同时本文还讨论了系统中的关键技术，这包括：该系统底层PCI配置，异构通信的实现机制，人机界面的设计原理，以及定时/延时机制的实现。
- 航空电信网的移动路由
- 作者： 张玥 张军 王记丰 来源： 中国航空学会第七届通讯导航技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 拓扑结构 路由协议 航空电信网 移动性 航空通信 ATN岛
- 描述： 针对飞机高速移动性给航空电信网(ATN)带来的路径聚合难、路由更新率高等问题,本文分析了域间路由协议(IDRP)的特性,详细论述了将IDRP作为移动路由协议;采用"ATN岛"和"ATN Home"的双层地面拓扑结构,可以有效解决移动性问题;还讨论了一个依靠中间传输路由域来降低骨干路由信息更新率的方法.
- 航空用高速连接器的信号反射抑制与优化设计
- 作者： 骆燕燕 杨硕 潘晓松 赵绪怀 张莉 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： HFSS仿真 信号反射 高速连接器 信号完整性 优化设计 信号传输 航空通信
- 描述： 优化高速连接器的电气/机械结构，抑制信号在其内部传输时的反射现象，对提升高速连接器的传输性能及高速互联系统的稳定性至关重要。分析了高速连接器信号反射问题的根本来源及影响因素，结合优化量的仿真结果，提出了一种在工程中改善高速连接器信号反射问题的优化设计方法。首先，推导出信号反射问题在频域和时域的表征参数。其次，利用HFSS仿真分析各优化量的参数变化对信号反射现象的影响规律。最后，根据仿真结果，以最优化信号反射的表征参数为目标，确定高速连接器的系统优化方案，并通过测试实验来验证其有效性。设计结果表明：接触件插针在线径变化处的线径差异增大时，信号反射加剧；增大端接线缆线径，选用介电常数更小的插座端绝缘体材料，则能够有效抑制信号反射。优化结果表明：采用所提出的优化设计方法后，高速连接器差分阻抗的最大值减小到110Ω以下，最小值增大2.72%以上，波动范围减小31.7%～41.8%；回波损耗在不同频率范围内的最大值均有所减小，整体数值改善约9.8%～12.3%，信号反射问题得到显著改善。