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- 航空发动机试验器数据监测分析功能设计
- 作者： 陈淳 贺玲 来源： 中国仪器仪表 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 数据 监测 航空发动机试验器 LabVIEW
- 描述： 为了适应航空发动机试验器的智能化发展，根据试验器的实际需求，本文基于图形化编程工具LabVIEW为平台，结合航空发动机试验器原有的软硬件设备，设计开发了1套数据监测分析功能模块。主要阐述了数据
- 基于模型和数据的在役航空装备安全风险监控和预警技术研究
- 作者： 王达亮 张金涛 汪建华 来源： 航空标准化与质量 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据 安全性 航空装备 事故监控 事故预警
- 描述： 提出了一种基于模型和数据的航空装备安全风险监控和预警技术方法，通过开展安全风险识别、安全风险防控措施制定、监控和预警机制建立等工作，发现航空装备中存在的可能导致飞行事故、事故征候等不安全事件的部附件
- 航空发动机试验器数据监测分析功能设计
- 作者： 陈淳 贺玲 来源： 中国仪器仪表 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 数据 监测 航空发动机试验器 LabVIEW
- 描述： 为了适应航空发动机试验器的智能化发展，根据试验器的实际需求，本文基于图形化编程工具LabVIEW为平台，结合航空发动机试验器原有的软硬件设备，设计开发了1套数据监测分析功能模块。主要阐述了数据
- 我国航空公司核心竞争力研究
- 作者： 伊楠 来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业
- 描述： 随着航空管制逐步解除、全球航空市场的形成、国际范围内航空合作竞争成为主流以及外资和民营资本纷纷涌入航空业，具有垄断和市场化双重属性的我国航空公司面临兵临城下的威胁，培育和提升我国航空公司核心竞争力对于我国航空公司参与国际竞争、实现我国民用航空业的可持续发展有着重要的现实意义。 本文通过对核心竞争力的理论综述特别是航空公司核心竞争力的研究综述，提出了航空公司核心竞争力的定义，分析了航空公司关键资源、关键能力与核心竞争力的关系，基于资源与能力整合的观点，提出了构成航空公司核心竞争力的六个关键要素或子能力，即航线优化与运营能力、航空品牌经营能力、航空市场应变能力、航空学习能力、航空和谐管理能力、航空愿景吸引力。 本文通过航空公司供应链与价值链分析，并辅之以层次分析法，构建了我国航空公司核心竞争力的评价指标体系，然后采用访谈、问卷调查、案例分析、比较分析等多种方法，对我国三大航空公司即国航、东航和南航的核心竞争力进行了调查研究。根据调研结果，三大航空公司的航空愿景吸引力、航空品牌经营能力和航空学习能力可谓势均力敌，国航在航线优化与运营能力、航空市场应变能力与航空和谐管理能力方面明显优于东航与南航，东航的航空市场应变能力优于南航，而南航在航线优化与运营能力、航空和谐管理能力方面优于东航。 本文进一步讨论了三大航空公司核心竞争力构成及其水平，剖析了三大航空公司核心竞争力的比较优势和存在问题，在此基础上，提出了6个培育和提升我国航空公司核心竞争力的策略，包括培养具有国际化视野和运作经验的领导团队、推进国际合作联盟建设和优化航线网络并提升盈利能力、加强信息化建设从而提升突发事件的快速反应能力、加强品牌建设从而提高顾客忠诚度、加强团队建设并建设学习型航空公司、加强社会责任意识以谋求与利益相关者实现共同发展。本文还对三大航空公司以及民航总局提出了建议。
- 我国航空公司核心竞争力研究
- 作者： 伊楠 来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业
- 描述： 随着航空管制逐步解除、全球航空市场的形成、国际范围内航空合作竞争成为主流以及外资和民营资本纷纷涌入航空业，具有垄断和市场化双重属性的我国航空公司面临兵临城下的威胁，培育和提升我国航空公司核心竞争力对于我国航空公司参与国际竞争、实现我国民用航空业的可持续发展有着重要的现实意义。 本文通过对核心竞争力的理论综述特别是航空公司核心竞争力的研究综述，提出了航空公司核心竞争力的定义，分析了航空公司关键资源、关键能力与核心竞争力的关系，基于资源与能力整合的观点，提出了构成航空公司核心竞争力的六个关键要素或子能力，即航线优化与运营能力、航空品牌经营能力、航空市场应变能力、航空学习能力、航空和谐管理能力、航空愿景吸引力。 本文通过航空公司供应链与价值链分析，并辅之以层次分析法，构建了我国航空公司核心竞争力的评价指标体系，然后采用访谈、问卷调查、案例分析、比较分析等多种方法，对我国三大航空公司即国航、东航和南航的核心竞争力进行了调查研究。根据调研结果，三大航空公司的航空愿景吸引力、航空品牌经营能力和航空学习能力可谓势均力敌，国航在航线优化与运营能力、航空市场应变能力与航空和谐管理能力方面明显优于东航与南航，东航的航空市场应变能力优于南航，而南航在航线优化与运营能力、航空和谐管理能力方面优于东航。 本文进一步讨论了三大航空公司核心竞争力构成及其水平，剖析了三大航空公司核心竞争力的比较优势和存在问题，在此基础上，提出了6个培育和提升我国航空公司核心竞争力的策略，包括培养具有国际化视野和运作经验的领导团队、推进国际合作联盟建设和优化航线网络并提升盈利能力、加强信息化建设从而提升突发事件的快速反应能力、加强品牌建设从而提高顾客忠诚度、加强团队建设并建设学习型航空公司、加强社会责任意识以谋求与利益相关者实现共同发展。本文还对三大航空公司以及民航总局提出了建议。
- 模型驱动的民机数字化制造工艺技术研究与实践
- 作者： 来云峰 李婉丽 来源： 航空制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据 MBD技术 涡桨支线飞机 模型驱动 成熟度 并行协同 数字化制造
- 描述： 新一代涡桨支线民机正在构建以模型数据驱动、设计制造一体化为典型特征的全数字化研制体系。以模型为核心驱动制造工艺数据构建和传递的技术,正成为我国支线民机研制的新模式。详细介绍模型驱动的数字化制造技术
- 模型驱动的民机数字化制造工艺技术研究与实践
- 作者： 来云峰 李婉丽 来源： 航空制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据 MBD技术 涡桨支线飞机 模型驱动 成熟度 并行协同 数字化制造
- 描述： 新一代涡桨支线民机正在构建以模型数据驱动、设计制造一体化为典型特征的全数字化研制体系。以模型为核心驱动制造工艺数据构建和传递的技术,正成为我国支线民机研制的新模式。详细介绍模型驱动的数字化制造技术
- 基于航线网络布局的航空旅客需求预测方法研究
- 作者： 王丹 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 研究成果 路径选择行为 效用理论 运输经济学 决策 航空枢纽工程 引力模型 基础 航空旅客 运量 网络布局 总量预测 经济预测模型 数据 网络结构 航线网络 预测方法 人口数量 需求预测模型 城市
- 描述： 基于航线网络布局的航空旅客需求预测方法研究