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根据【关键词:数学建模,主成分分析法,正态云模型,灰色预测模型,小样本数据,折交叉验证,飞机生产质量管控,k】搜索到相关结果 18 条
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基于MATLAB的扑翼机飞行器机构优化分析
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作者:
许欣
来源:
昆明理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学建模
扑翼机飞行器
曲柄摇杆机构
动力学
尺度律
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描述:
基于MATLAB的扑翼机飞行器机构优化分析
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四旋翼飞行器飞行控制技术研究
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作者:
堵湘君
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学建模
鲁棒伺服控制
四旋翼飞行器
鲁棒模型参考自适应控制
数值仿真
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描述:
四旋翼飞行器飞行控制技术研究
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大型水陆两栖飞机海上救援技术研究
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作者:
吴哲
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
评估软件
Means聚类算法
海上救援
救援能力评估
蚁群算法
k
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描述:
大型水陆两栖飞机海上救援技术研究
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大型水陆两栖飞机海上救援技术研究
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作者:
吴哲
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
评估软件
Means聚类算法
海上救援
救援能力评估
蚁群算法
k
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描述:
大型水陆两栖飞机海上救援技术研究
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航空器进场效率量化评价及其影响因素分析
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作者:
赵嶷飞
杨程凯
马伶伶
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
进场效率
k
Means聚类
效率评价指标
B数据
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描述:
终端区已成为制约民航发展的瓶颈区域,且中国在终端区进场效率评价方面仍停留在定性分析阶段,缺乏量化的指标。选取以机场跑道中心点为圆心,100海里为半径的圆形区域作为研究区域,结合ADS-B数据对航空器
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航空器进场效率量化评价及其影响因素分析
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作者:
赵嶷飞
杨程凯
马伶伶
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
进场效率
k
Means聚类
效率评价指标
B数据
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描述:
终端区已成为制约民航发展的瓶颈区域,且中国在终端区进场效率评价方面仍停留在定性分析阶段,缺乏量化的指标。选取以机场跑道中心点为圆心,100海里为半径的圆形区域作为研究区域,结合ADS-B数据对航空器
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飞机发动机尾流流场数值模拟与红外特性计算
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作者:
吴沿庆
廖守亿
张作宇
花超
来源:
激光与红外
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
反向蒙特卡洛法
分布法
Fluent
尾流
k
红外辐射特性
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描述:
建立飞机尾喷管的三维几何模型,利用Fluent 6.3.26软件对喷管外的流场区域进行数值模拟,基于发动机完全燃烧假设得到尾焰流场温度、压强等流场数据。利用K-分布法计算尾焰气体辐射参数,采用反向蒙特卡洛法(RMC)对气体红外辐射特性进行了计算,最终获得尾焰的红外辐射图像。
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飞机发动机尾流流场数值模拟与红外特性计算
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作者:
吴沿庆
廖守亿
张作宇
花超
来源:
激光与红外
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
反向蒙特卡洛法
分布法
Fluent
尾流
k
红外辐射特性
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描述:
建立飞机尾喷管的三维几何模型,利用Fluent 6.3.26软件对喷管外的流场区域进行数值模拟,基于发动机完全燃烧假设得到尾焰流场温度、压强等流场数据。利用K-分布法计算尾焰气体辐射参数,采用反向蒙特卡洛法(RMC)对气体红外辐射特性进行了计算,最终获得尾焰的红外辐射图像。