全电飞机用高功率密度永磁同步电机研究

作者： 罗雪芹   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高功率密度   涡流损耗   温度场   转矩脉动   永磁同步电机  

描述： 全电飞机用高功率密度永磁同步电机研究

高空飞行器用高效率高功率密度永磁同步电机研究

作者： 张江鹏   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高功率密度   功效积   高效率   永磁同步电机   热管  

描述： 高空飞行器用高效率高功率密度永磁同步电机研究

电动飞机永磁电机主绝缘温度场研究

作者： 王森   赵阳阳   鲍洁秋   孙振东   闫鸿魁   王宝石   来源： 绝缘材料 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场   绕组绝缘   永磁电机   电动飞机  

描述： 以电动飞机主推进永磁电机为研究对象,结合电机开启式结构及通风性能,建立了在强冷却条件下流固耦合求解的工作域物理模型与三维数学模型。采用有限元法对主推进电机三维流体场与温度场进行耦合计算,重点分析

某型航空发动机测量装置温度场分析

作者： 申诺然   梁靖国   张育丹   来源： 机械工程师 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   温度场   结构优化   测量装置  

描述： 航空发动机测量装置用于测量发动机某特定部位的温度、压力等参数。基于ANSYS分析软件对某型航空发动机测量装置在发动机工作时的高温条件下进行数据采集时的温度场进行了模拟,分析了测量装置的温度场变化规律,提取了测量装置上特征点的温度变化曲线,为测量装置结构优化提供了依据。

飞机座舱温度扰动实验研究

作者： 杨建忠   王振斌   陈希远   董立辉   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场   热舒适性   送风形式   温度扰动  

描述： 为研究飞机座舱引气温度扰动对座舱温度及舒适性的影响,在波音737飞机五排模拟座舱中分别采用天花板和天花板+侧壁两种送风形式进行座舱温度扰动实验。改变座舱引气温度,测量座舱总体和局部温度变化过程并简单评价了座舱的热舒适性。结果表明:引气状态相同,天花板送风对应的温度扰动值为0.32℃,天花板+侧壁对应的温度扰动值为0.59℃。两种送风形式所对应的座舱内总体温度平均值基本相等,为23.5℃,而天花板+侧壁送风形式使局部位置温度更接近人体舒适感觉温度范围。

航空发动机燃烧室出口温度分布调试与测试技术研究

作者： 赵然   蔡文哲   来源： 战术导弹技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 调试   温度场   实验   燃烧室  

描述： 针对航空发动机燃烧室出口温度场品质控制问题,从相应的调试机理出发,开展了燃烧室雾化机构,火焰筒进气规律,火焰筒型面规律三类调试手段的综述研究。研究中普遍采用热电偶测量、激光测量、声学测量三种温度测量

飞行器表面温度场及其相似性研究

作者： 吴琳琳   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器   温度场   缩比模型   相似准则  

描述： 飞行器表面温度场及其相似性研究

运输类飞机辅助动力装置排气系统通风冷却设计方法研究

作者： 马双超   李龙   姚平安   来源： 第十届全国流体力学学术会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 流场   温度场   通风冷却   辅助动力装置系统  

描述： 运输类飞机辅助动力装置排气系统通风冷却设计方法研究

当量比对航空发动机防火试验温度场的数值分析

作者： 王伟   杨毅成   尹莉萍   陈昭   张昀硕   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场   数值分析   NexGen燃烧器   防火试验   当量比  

描述： 浴盆曲线相近;监测面的平均温度先降低后平缓再增加。当量比小于1时,各平面的平均温度随当量比增加而降低;当量比大于1时则升高。当量比为0.9时,火焰空间温度分布最好、各平面的温度分布最均匀、监测面的温度分布最均匀、七个监测点的温度值及分布适中。

电动飞机发动机舱的热仿真与风冷方案设计

作者： 逯振坤   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机舱   温度场   风冷系统   热仿真   电动飞机  

描述： 电动飞机发动机舱的热仿真与风冷方案设计