数据驱动的飞机引气系统故障诊断技术研究

作者： 吉昱玮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   BP神经网络   故障诊断   粒子群算法   飞机引气系统  

描述： 数据驱动的飞机引气系统故障诊断技术研究

基于数据的航空发动机故障诊断及寿命预测方法研究

作者： 杜方舟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基线计算   数据驱动   寿命预测   故障诊断   发动机监控  

描述： 基于数据的航空发动机故障诊断及寿命预测方法研究

类别不平衡下的航空发动机故障诊断方法研究

作者： 宋房全   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   极限学习机   故障诊断   类别不平衡   重定向  

描述： 类别不平衡下的航空发动机故障诊断方法研究

基于检测信息的飞机部件健康状态诊断与分析

作者： 魏若楠   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 健康检测   故障诊断   流形约束   拓扑卷积神经网络   迁移学习  

描述： 基于检测信息的飞机部件健康状态诊断与分析

数据驱动的飞机引气系统故障诊断技术研究

作者： 吉昱玮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   BP神经网络   故障诊断   粒子群算法   飞机引气系统  

描述： 数据驱动的飞机引气系统故障诊断技术研究

基于数据的航空发动机故障诊断及寿命预测方法研究

作者： 杜方舟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基线计算   数据驱动   寿命预测   故障诊断   发动机监控  

描述： 基于数据的航空发动机故障诊断及寿命预测方法研究

基于干扰观测器的变后掠翼飞行器多模型切换控制

作者： 熊英   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： NSV   切换系统   固定时间控制   输入饱和   滑模控制   干扰观测器   非线性控制   backstepping控制   神经网络   有限时间控制  

描述： 基于干扰观测器的变后掠翼飞行器多模型切换控制

基于干扰观测器的变后掠翼飞行器多模型切换控制

作者： 熊英   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： NSV   切换系统   固定时间控制   输入饱和   滑模控制   干扰观测器   非线性控制   backstepping控制   神经网络   有限时间控制  

描述： 基于干扰观测器的变后掠翼飞行器多模型切换控制

航空发动机智能建模与故障诊断研究

作者： 卓刚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波分析   RBF神经网络   航空发动机建模   BP神经网络   故障诊断   小波神经网络  

描述： 航空发动机建模以及基于模型的航空发动机气路故障诊断等是航空发动机领域的重要研究方向.该文从快速简单、准确实用的角度出发,研究了发动机动态模型的BP、RBF神经网络及小波神经网络的建模方法,同时应用小波分析、小波神经络来诊断发动机气路故障,最后对该文进行了?

航空VIENNA整流器的故障诊断和容错控制研究

作者： 陈宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 容错控制   GaN器件   高功率密度   故障诊断   Vienna整流器   高可靠性  

描述： 航空VIENNA整流器的故障诊断和容错控制研究