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根据【关键词:
摩擦,扭矩限制器,高升力系统,有限元,触发
】搜索到相关结果
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(1)
民用飞机设计与研究
(1)
关键词
民用飞机铁鸟
高升力系统
动态扭矩测试研究
作者:
刘立丰
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
动态扭矩
高升力系统
应变电阻计
铁鸟
传输线系
描述:
民用飞机铁鸟
高升力系统
动态扭矩测试研究
民用飞机铁鸟
高升力系统
动态扭矩测试研究
作者:
刘立丰
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
动态扭矩
高升力系统
应变电阻计
铁鸟
传输线系
描述:
民用飞机铁鸟
高升力系统
动态扭矩测试研究
航空薄壁结构
有限元
网格划分原则
作者:
姜年朝
王克选
戴勇
谢勤伟
张志清
宋军
来源:
第17届全国结构工程学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
有限元
航空薄壁结构
建模
网格划分
描述:
根据无人机结构
有限元
建模及网格划分实践,本文首次从结构、任务分类及受载特点三方面对航空薄壁结构
有限元
建模进行研究,总结出航空薄壁结构
有限元
网格划分原则,对航空薄壁结构
有限元
分析起到指导和规范作用
航空薄壁结构
有限元
网格划分原则
作者:
姜年朝
王克选
戴勇
谢勤伟
张志清
宋军
来源:
第17届全国结构工程学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
有限元
航空薄壁结构
建模
网格划分
描述:
根据无人机结构
有限元
建模及网格划分实践,本文首次从结构、任务分类及受载特点三方面对航空薄壁结构
有限元
建模进行研究,总结出航空薄壁结构
有限元
网格划分原则,对航空薄壁结构
有限元
分析起到指导和规范作用
航空发动机转子系统建模与动力特性分析
作者:
谢海龙
魏大盛
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
简化模型
有限元
转子动力学
陀螺力矩
临界转速
描述:
航空发动机转子系统建模与动力特性分析
基于
有限元
法在航空轴承模态分析中的应用
作者:
唐学来
徐微
李卓
孙维平
胡广
武越
谷家珲
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轴承
有限元
固有频率
模态分析
幅值
描述:
基于
有限元
法在航空轴承模态分析中的应用
飞机前起落架动力学特性研究
作者:
肖森
黄光强
赵正大
赵爽忻
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
非线性
起落架
有限元
等效刚度
振动特性
描述:
飞机前起落架动力学特性研究
飞机着陆动力学建模与仿真分析
作者:
李双宝
张博.
来源:
第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
有限元
四分之一车辆模型
安全分析
着陆动力学
轮胎动力学
描述:
本文针对关乎航空安全的飞机着陆动力学,详细建立了一个新的七自由度飞机单轮着陆动力学模型和飞机单轮主起落架
有限元
模型,并提出一种新的航空轮胎仿真实验方法,进行着陆动力学仿真和安全分析。动力学模型中
航空发动机转子系统建模与动力特性分析
作者:
谢海龙
魏大盛
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
简化模型
有限元
转子动力学
陀螺力矩
临界转速
描述:
航空发动机转子系统建模与动力特性分析
基于
有限元
法在航空轴承模态分析中的应用
作者:
唐学来
徐微
李卓
孙维平
胡广
武越
谷家珲
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轴承
有限元
固有频率
模态分析
幅值
描述:
基于
有限元
法在航空轴承模态分析中的应用
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