全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 航空动力系统滑模控制
- 作者： 肖玲斐 来源： 浙江大学出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 航空 控制 研究 动力系统
- 描述： 在航空动力系统控制领域，还没有一本以航空动力系统为控制对象，介绍滑模控制理论及其应用的书籍。本书根据作者多年在靠前外的技术研发成果及多项科研项目成果，较为全面地阐述了航空动力控制系统的关键理论及滑模
- 浅谈飞机维修管理中的生产计划和控制
- 作者： 许峰 来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 计划 控制 飞机维修 维修成本
- 描述： 根据中国民航咨询通告的要求,飞机维修生产计划和控制部门通过制订科学的维修计划充分利用的有限资源提高航空公司和维修单位的管理水平和竞争能力。笔者从工作者自身及沟通和管理等多个方面因素进行论证,提出相应认识。
- 飞机防治胡杨林春尺蠖对荒漠型黑热病的控制观察与分析
- 作者： 廖力夫 刘忠军 阿迪力·司马义 崔燕 徐艺玫 来源： 中国媒介生物学及控制杂志 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制 飞机灭虫 荒漠型黑热病 吴氏白蛉
- 描述： 目的观察飞机防治胡杨林春尺蠖对荒漠型黑热病的控制效果。方法以荒漠型黑热病疫区巴楚县夏河林场和伽师县三乡作为研究现场,其中前者为实验区,后者作为对照区。实验区处理:2009年4月底用AT-402B
- 某型航空发动机“PHA故障”报警的研究与排除
- 作者： 卢子元 冯飞飞 黄婷 方博琳 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 控制 导向器故障 可变导向器
- 描述： 某型加力涡轮风扇发动机在多次台架试车时,自动调节器均出现"PHA故障"报警信号并自锁,使自动调节器退出控制,发动机无法进入大工作状态,导致试车无法继续进行。本文以此PHA故障的研究和排故情况为案例
- 民用飞机起落架系统设计应注意的几个问题
- 作者： 冯永胜 来源： 科技创新导报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架 控制 民用飞机
- 描述： 针对民用飞机起落架系统控制和指示设计如何满足民用航空局规定的适航条款要求,本文提出了几个应注意的问题,主要包括驾驶舱控制器件的标记和标牌、软件的控制逻辑和起落架的位置指示等,其中驾驶舱控制器件包括
- 折叠机翼变体飞机非对称变形控制效率分析
- 作者： 徐孝武 张炜 詹浩 来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 效率 控制 非对称变形 折叠机翼 仿真 变体飞机
- 描述： 折叠机翼变体飞机变形量大,变形引起的气动参数变化显著,提出一种将非对称变形作为操纵输入的控制方案,研究非对称变形的控制效率和有效区间。首先建立能够完整描述变形过程的非线性动力学方程和气动力模型;然后
- 变体飞行器动力学建模与稳定性分析及控制
- 作者： 李文成 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动弹性 控制 稳定性 模型降阶 动力学建模 变体飞行器
- 描述： 变体飞行器动力学建模与稳定性分析及控制
- 基于FLUENT的飞机机翼积冰的数值模拟
- 作者： 张义浦 张志春 赵秀影 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机结冰 离散项模型 数值模拟 水滴撞击特性
- 描述： 针对机翼结冰问题,提出了一种翼型结冰的数值模拟方法。介绍了适用于本方法的翼型网格划分及流场求解方法;提出了一种适用于CFD的水滴收集系数计算方法。利用Fluent软件的离散项模型(DPM)及用户自定义函数功能(UDF),计算求解了翼型表面的局部水滴收集系数。介绍了积冰过程中的质量守恒和能量守恒过程。基于积冰垂直生长假设,介绍了积冰生长模型。最后利用提出的方法预测了翼型的结冰情况。将用计算得到的三种典型积冰类型同国外冰风洞实验结果做了对比,证明了方法的正确性和准确性。
- 复杂凸凹曲率飞机蒙皮充液成形技术研究与应用
- 作者： 王玲 崔丽 刘韬 张建民 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 充液成形 复杂凸凹曲率蒙皮 数值模拟 液室压力
- 描述： 随着飞机气动、隐身等性能要求的提高,飞机外形曲率更加异形化,大量应用复杂凸凹曲率蒙皮,传统的拉伸成形方法已经不能完全满足新一代飞机蒙皮加工的要求。基于生产某型号飞机复杂凸凹曲率蒙皮这一背景,介绍了充液成形基本原理及关键技术,利用有限元数值模拟方法,分析板材充液成形过程中液室压力、厚度减薄率、板材失稳及贴胎度的变化规律,优化工艺参数,并且根据数值模拟结果指导工业生产。理论分析和现场实践证明:充液成形技术为复杂凸凹曲率蒙皮零件的制造提供了新的工艺方法,满足新一代飞机的凸凹曲率外形蒙皮的制造要求。