航空轮胎间接式胎压检测与拖胎磨损预警研究王辉,徐坤

作者：     来源： 机械科学与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据统计   间接式胎压检测   机轮标定   脉冲数   MATLAB   拖胎磨损  

描述： 针对直接式飞机胎压检测系统结构复杂、安装困难和信号传输可靠性差等问题,提出了一种基于ABS轮速传感器定距离脉冲数的间接式胎压检测与拖胎磨损预警新方法。航空轮胎胎压的大小决定了其滚动半径的大小,而滚动半径影响着轮速传感器的脉冲频率。在MATLAB中建立主机轮系统仿真模型,通过机轮标定、定距离脉冲数修正、平均值比较法、同异侧机轮比较法、定距离最小脉冲数设定、定距离阈值标定以及小样本数据统计等方法,成功检测出了飞机两侧主轮胎压力,同时对四个主机轮的拖胎磨损进行了预警。通过仿真计算,验证了间接测量结果的可靠性。

航空机轮轮毂结构优化设计与应用研究

作者： 周世民   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机轮   轮毂结构   优化设计  

描述： 本文简要介绍了国内外航空机轮刹车专业概况和航空机轮设计基本内容和要求,详细阐述了航空机轮轮毂结构设计具体内容及要求、有限元理论在轮毂应力分析中的应用以及航空机轮轮毂结构分析软件包的开发应用,并通过对已有的某型机轮进行优化设计研究,对航空机轮及其轮毂?

航空发动机转子支承系统的优化设计

作者： 蔡显新   王月华   郭小军   来源： 第八届全国转子动力学学术讨论会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 转子支承系统   优化设计   临界转速  

描述： 对航空发动机转子支承系统的一种优化设计方法进行了研究。在建立的优化数学模型中,目标函数的设置使系统在工作区内尽量避免临界转速的存在。设计变量为系统的支承刚度、支承部位以及转子的局部尺寸等。在优化寻优过程中,采用富力叶环单元模拟转子的轴对称部分,采用平面应力单元模拟叶片。采用该模型对某发动机转子支承系统进行了优化设计,取得了较好的效果。

大型飞机客舱气流组织分析及优化设计

作者： 杨文强   张翠峰   张冕   来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 大型飞机   客舱   气流组织   优化设计  

描述： 针对大型飞机客舱,采用计算流体力学(CFD)方法建立了气流组织分析模型,给出了典型截面的流速分布及温度分布,分析了气流组织结果的不合理性,提出了客舱气流组织优化设计方案并进行数值模拟,模拟结果显示优化后的流速及温度分布合理,满足设计要求。可以依此方法确定客舱气流组织相关参数,缩短研制周期。

民用飞机复合材料舱门优化设计

作者： 王璐璐   杨炎通   凌宇   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料舱门   减重   优化设计  

描述： 民用飞机复合材料舱门优化设计

飞机前起落架舱门拉杆支撑板故障分析

作者： 屈直   郭琦   蹇凡   来源： 科技视界 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元   支撑板裂纹   优化设计  

描述： 飞机前起落架舱门拉杆支撑板故障分析

供应链管理在民航物流企业中的应用研究

作者： 江可蔚   来源： 价值工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航物流   优化设计   供应链管理  

描述： 本文围绕着基于民航物流企业中的供应链管理这一主体进行论述,主要采用文献综述法的研究方法,结合供应链在民航物流企业中的重要地位,提出建设性意见,期望对民航物流企业的物流管理优化有所帮助和贡献。本文站在民航货运行业角度,选取该题进行研究和深入分析,对于民航企业提升客户满意度,提高货站的运营效率,发展民航货运企业的绩效能力和战略管理能力具有借鉴意义。

民用飞机登机门铰链臂结构优化设计方法研究

作者： 张文斌   马大卫   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 尺寸优化   铰链臂   拓扑优化   优化设计  

描述： 民用飞机登机门为了满足应急逃生需求,舱门开关需平稳,不能出现明显晃动。登机门铰链臂作为舱门开关过程中的重要连接结构,刚度要求很高,同时作为多个机构的连接界面,载荷工况种类繁多。针对登机门铰链臂结构的设计,提出了较为全面的设计优化流程方法,包含设计空间的定义、载荷及约束、几何重构步骤和强度校核。结合工程经验、拓扑优化以及厚度尺寸优化,能在少量的设计迭代次数下确定铰链臂的外形及尺寸,减少了铰链臂设计周期,实现铰链臂的轻量化设计,同时结构满足强度、刚度、功能性的要求。对于设计中的关键参数的定义和设置,结合工程经验给出建议,形成的通用方法可以推广至多功能,高刚度要求结构,为类似结构的设计提供了参考模板。

低雷诺数下的飞机机翼结构设计及优化

作者： 王秀香   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 翼型结构   微小型飞机   优化设计  

描述： 低雷诺数对翼型效率等方面的影响较大,影响微小型飞机的运行质量,因此,选择机型和设计机翼,是飞机结构设计中的重要部分,飞机的机翼结构直接影响气动性能,其结构设计必须保证合理性。当下设计高性能的飞行器,一般以基础翼型为基础进气动等方面的优化改造,以使飞行器获得更好的飞行性能,能更好的被应用到所要求的场景中。基于此,本文首先对机翼设计的参数及设计方法进行描述和分析,然后从多方面探讨低雷诺数下的飞机机翼结构优化设计的方法,以期为相关工程人员提供有效参考。

双视场航空相机光机优化设计

作者： 徐迪孟   王平   付海双   史文欣   来源： 激光与红外 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 热分析   航空相机   模态分析   优化设计  

描述： 依据某航空相机光学设计指标设计了焦距为100 mm、400 mm的双视场相机,其长焦距全视场传递函数达0.3以上。为减小相机重量,提高其动态刚度,以相机主支撑结构的厚度和筋宽为设计变量,以固有频率不低于某值为约束条件,应用NX7.5软件对航空相机结构进行了优化设计。优化结果为相机质量减小了0.7 kg,一阶固有频率提高了13 Hz。对优化后的相机结构进行了模态分析和热分析,分析结果验证了优化设计的正确性。最后通过试验验证了设计结果的有效性。航空相机切实可行的光机设计有效地保证了整个系统的性能指标都能满足使用要求。