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关键词
饱和土中周期性排桩的减振特性研究
作者: 孟庆娟   来源: 北京交通大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 排桩屏障   PDE有限元法   周期结构   减振   衰减域   COMSOL   饱和土  
描述: 饱和土中周期性排桩的减振特性研究
饱和土中马蹄形隧道平面波散射研究
作者: 尹荣玉   来源: 石家庄铁道大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 曲墙马蹄形隧道   动力响应   饱和土   平面波散射  
描述: 饱和土中马蹄形隧道平面波散射研究
飞机液压导管干涉故障分析和维修方法研究
作者: 刘彬彬   王洪志   陈果   来源: 测控技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 离散元仿真   干涉故障   减振   液压导管  
描述: 飞机液压导管工作过程中因为振动导致发生导管间干涉、导管与结构干涉、导管与成附件的干涉等问题。运用有限元方法对某型飞机某段液压导管进行了振动特性分析,发现振动确实容易引发导管与成附件间的干涉,严重时还会导致导管磨损和破坏故障。在总结传统导管干涉处理方法的基础上,提出了基于颗粒碰撞减振器的降振维修方法,并通过试验和离散元仿真的方法验证了其有效性,为工程实际中解决由于振动导致的导管干涉问题提供了新的方向。
飞机液压导管干涉故障分析和维修方法研究
作者: 刘彬彬   王洪志   陈果   来源: 测控技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 离散元仿真   干涉故障   减振   液压导管  
描述: 飞机液压导管工作过程中因为振动导致发生导管间干涉、导管与结构干涉、导管与成附件的干涉等问题。运用有限元方法对某型飞机某段液压导管进行了振动特性分析,发现振动确实容易引发导管与成附件间的干涉,严重时还会导致导管磨损和破坏故障。在总结传统导管干涉处理方法的基础上,提出了基于颗粒碰撞减振器的降振维修方法,并通过试验和离散元仿真的方法验证了其有效性,为工程实际中解决由于振动导致的导管干涉问题提供了新的方向。
大气环境中飞机构件的电偶腐蚀研究
作者: 丁清苗   秦永祥   崔艳雨   来源: 中国腐蚀与防护学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: AerMet100钢   大气电偶腐蚀   Al合金   7050   COMSOL  
描述: 基于大型仿真软件COMSOL Multiphysics建立了7050铝合金与AerMet100钢组成的电偶对在大气环境中的腐蚀模拟预测模型。研究了偶对表面的盐负载量、大气环境的相对湿度以及阴阳极面积比对腐蚀行为的影响。结果表明:在大气环境相对湿度为0.91时腐蚀速率最快,当偶对表面盐负载量超过5.7 g/m2时会发生严重腐蚀,改变阴阳极面积比不会引起电极极性逆转,且盐负载量、偶对阴阳极面积比与7050铝合金腐蚀速率均呈现正相关关系。
空气针-板正负电晕微观放电机理仿真研究
作者: 徐乐平   来源: 华南理工大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 正电晕   流体动力学   空气   COMSOL   负电晕  
描述: 空气针-板正负电晕微观放电机理仿真研究
基于ANSYS的航空发动机叶片减振特性分析
作者: 朱阳阳   单兴兰   李张辉   来源: 机械制造与自动化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   能量法   阻尼结构   减振   叶片  
描述: 在全世界各种航空事故中,机翼叶片损坏的情况频繁发生,且损坏的大半是叶片结构。大多数的叶片损坏是强度失效或者振幅过大引起的。所以对叶片减振措施进行研究十分重要。使用二维整体-局部统一滑动模型公式,通过能量法求解所用模型中的等效刚度和等效阻尼。根据改编的涡轮叶片振动计算分析程序,计算阻尼结构减振效果,分析输入不同外激励下产生各种正压力时的减振效果。计算结果表明:二维摩擦振动加上阻尼器后,叶片的振幅明显减少,减振效果良好。
螺旋环阻尼器在航空发动机锥齿轮减振中的应用
作者: 王艳丰   郜伟强   徐勇强   欧代松   来源: 机械传动 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 螺旋环阻尼器   锥齿轮   振动应力   减振   摩擦阻尼  
描述: 变形不协调而产生相互摩擦,从而消耗振动能量。这种阻尼器应用于某型航空发动机锥齿轮减振方案中,试验结果表明,螺旋环阻尼器能够有效降低锥齿轮的振动应力水平;阻尼器安装前后该型锥齿轮的4节径1阶后行波共振应力
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