关键词
机场飞机地面空调设备选型和推广研究
作者: 王峰   来源: 科技风 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: APU(auxiliary   unit)   飞机地面空调   蓝天保卫战   POWER   经济效益   节能减排  
描述: 机场飞机地面空调设备选型和推广研究
GT-2A航空重力仪精度评定
作者: 宛家宽   罗志才   刘站科   来源: 大地测量与地球动力学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 2A航空重力仪   重力延拓   精度评定   交叉点平差   GT   重力扰动  
描述: 的比对实验评定其外符合精度。结果表明,GT-2A重力扰动测量结果的内符合精度优于1mGal,外符合精度在实验区A优于2mGal,在实验区B优于3mGal。
GT-2A航空重力仪静态测量实验及性能分析
作者: 刘站科   李建成   肖学年   张庆涛   宛家宽   李国鹏   来源: 武汉大学学报(信息科学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 重力固体潮   尺度因子   分辨力   GT   2A   零漂率  
描述: 设计静态测量实验和升降台实验对GT-2A航空重力仪的零漂率、分辨力和尺度因子进行分析。利用GT-2A定点静态连续观测数据、相对重力仪同步观测数据和固体潮模型计算的重力固体潮数据,计算了GT-2A的零漂率。固体潮改正之前和之后的计算结果表明,采用GT-2A连续静态观测数据计算的零漂率差值最大可达7.4μGal/h;采用施测前后校准测量数据计算零漂率引入的代表误差最大为13.7μGal/h。以上结果表明固体潮对零漂率的确定具有较大影响。测试GT-2A观测重力固体潮的能力,通过频域分析发现幅值超过30μGal的分潮波会对GT-2A测量结果的幅-频特征产生影响,认为GT-2A的分辨力约为30μGal。升降台实验中利用GT-2A测定重力垂直梯度,与相对重力仪测得的重力垂直梯度比较,计算出GT-2A实验量程内观测数据的尺度因子为-0.003 4±0.011 6。
国产航空重力仪在南极地区的应用分析
作者: 孙永超   冯玉祥   崔祥斌   许君   张自强   来源: 海洋测绘 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 2A重力仪   航空重力   典型试验   精度评估   捷联式航空重力仪   GT  
描述: 地球重力场是地球科学的关键参量,受限于偏远位置和恶劣环境,航空重力测量是现阶段在南极地区快速、高效获取大区域重力场信息最为有效的手段。在中国第36次南极科考期间,我国自主研制的航空重力仪首次实现与雪鹰601飞机的系统集成,共完成9个架次,总测线长度近1.5万千米的航空重力观测。围绕此次试验,介绍了国产SGA-WZ02型捷联式航空重力仪的性能特征、系统集成、数据获取、数据处理和精度评估等详细过程。经过精度评估,与同载的GT-2A观测结果外符合精度可以达到2 mGal。结果表明,国产航空重力仪能够适应南极高寒、高纬度的观测条件,这对我国自主载荷在南极应用具有重要借鉴意义。
旋转爆震燃烧航空涡轮发动机研究综述
作者: 芮长胜   武郁文   王晓东   李群   姜海龙   翁春生   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 研究现状   航空涡轮发动机   关键技术   燃烧   旋转爆震   推进系统  
描述: 旋转爆震燃烧具有燃烧过程自增压、熵增小、循环热效率高等特性,将其应用于航空涡轮发动机,有望实现发动机性能阶跃式突破。主要介绍了旋转爆震燃烧的基本原理及特点,总结了国内外旋转爆震燃烧技术、旋转爆震
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