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根据【关键词:
振动响应,瞬态动力学分析,振动应力,行波共振,弧齿锥齿轮
】搜索到相关结果
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关键词
某航空发动机中心轴
弧齿锥齿轮
传动系统的动力学特性研究
作者:
郭伟超
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
传动系统
锥齿轮传动系统
航空发动机
傅立叶变换
弧齿锥齿轮
动态特性
描述:
弧齿锥齿轮
广泛应用于航空、航天和工程机械传动系统中,其工作性能对整个传动系统有着至关重要的影响。
弧齿锥齿轮
传动系统的工作状态十分复杂,不仅载荷工况和动力装置多种多样,会出现由原动机和负载引起的外部激励,而且还会出现由时变啮合刚度、齿轮传动误差和齿
航空发动机
弧齿锥齿轮
的共振分析及结构优化
作者:
李玉林
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
矩阵摄动
结构优化
共振分析
模态实验
有限元法
弧齿锥齿轮
动态特性
描述:
该文根据某航空发动机公司的要求,以某型航空发动机附件传动中心的轴
弧齿锥齿轮
为研究对象,用节面分析法进行了
弧齿锥齿轮
面方程、齿面网格坐标的求解;采用三维六面体八节点参元对结构模型进行了三维有限元网格自动生成;基于建立的结构动力学微分方程式及边界条件,采?
某航空发动机中心轴
弧齿锥齿轮
传动系统的动力学特性研究
作者:
郭伟超
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
传动系统
锥齿轮传动系统
航空发动机
傅立叶变换
弧齿锥齿轮
动态特性
描述:
弧齿锥齿轮
广泛应用于航空、航天和工程机械传动系统中,其工作性能对整个传动系统有着至关重要的影响。
弧齿锥齿轮
传动系统的工作状态十分复杂,不仅载荷工况和动力装置多种多样,会出现由原动机和负载引起的外部激励,而且还会出现由时变啮合刚度、齿轮传动误差和齿
航空发动机
弧齿锥齿轮
的共振分析及结构优化
作者:
李玉林
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
矩阵摄动
结构优化
共振分析
模态实验
有限元法
弧齿锥齿轮
动态特性
描述:
该文根据某航空发动机公司的要求,以某型航空发动机附件传动中心的轴
弧齿锥齿轮
为研究对象,用节面分析法进行了
弧齿锥齿轮
面方程、齿面网格坐标的求解;采用三维六面体八节点参元对结构模型进行了三维有限元网格自动生成;基于建立的结构动力学微分方程式及边界条件,采?
航空薄壁柱壳结构在噪声激励下
振动响应
的研究
作者:
苏志敏
来源:
沈阳航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
边界元法
振动响应
薄壁柱壳结构
有限元法
声疲劳
随机声载荷
描述:
随机声载荷作用下
振动响应
的计算和分析,在此基础上,还完成了某型航空发动机燃烧室火焰筒薄壁结构在燃烧室内部噪声载荷作用下的
振动应力
响应计算,分析了该结构的应力响应特征。
1
.论述了薄壁柱壳结构
航空发动机外部管路建模与动力学特性研究
作者:
朴玉华
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
单联卡箍
双联卡箍
振动响应
卡箍刚度
有限元
描述:
航空发动机外部管路建模与动力学特性研究
航空发动机外部管路建模与动力学特性研究
作者:
朴玉华
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
单联卡箍
双联卡箍
振动响应
卡箍刚度
有限元
描述:
航空发动机外部管路建模与动力学特性研究
航空薄壁柱壳结构在噪声激励下
振动响应
的研究
作者:
苏志敏
来源:
沈阳航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
边界元法
振动响应
薄壁柱壳结构
有限元法
声疲劳
随机声载荷
描述:
随机声载荷作用下
振动响应
的计算和分析,在此基础上,还完成了某型航空发动机燃烧室火焰筒薄壁结构在燃烧室内部噪声载荷作用下的
振动应力
响应计算,分析了该结构的应力响应特征。
1
.论述了薄壁柱壳结构
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