B737NG飞机气象雷达典型故障排故思路与经验分析

作者： 丁九顺   来源： 江苏航空 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 持续时间   可靠性监控   雷雨季节   经验分析   飞行安全   地面杂波   收发机   B737NG   备降   工作原理  

描述： 在历年民航机械类使用困难报告中,导航系统故障名列前茅,而其中又以气象雷达系统故障为首,在大多数公司的可靠性监控中,气象雷达故障发生率也很高。现在雷雨季节持续时间长,一旦气象雷达故障,基本都会造成返航

B737NG飞机气象雷达典型故障排故思路与经验分析

作者： 丁九顺   来源： 江苏航空 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 持续时间   可靠性监控   雷雨季节   经验分析   飞行安全   地面杂波   收发机   B737NG   备降   工作原理  

描述： 在历年民航机械类使用困难报告中,导航系统故障名列前茅,而其中又以气象雷达系统故障为首,在大多数公司的可靠性监控中,气象雷达故障发生率也很高。现在雷雨季节持续时间长,一旦气象雷达故障,基本都会造成返航

B737NG飞机气象雷达典型故障排故思路与经验分析

作者： 丁九顺   来源： 江苏航空 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 持续时间   可靠性监控   雷雨季节   经验分析   飞行安全   地面杂波   收发机   B737NG   备降   工作原理  

描述： 在历年民航机械类使用困难报告中,导航系统故障名列前茅,而其中又以气象雷达系统故障为首,在大多数公司的可靠性监控中,气象雷达故障发生率也很高。现在雷雨季节持续时间长,一旦气象雷达故障,基本都会造成返航

中国民航安全飞行五千万小时之思考

作者： 民航局特聘专家   交通运输部专家委员会委员   机长   刘清贵   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 动作流程   飞行安全   进近   可控飞行撞地   乘务组   军民合用机场   航空安全   备降   事故征候   春秋航空  

描述： 截至5月14日，我国民航实现运输航空安全飞行80个月、5000万小时，创造了我国民航历史上最好的安全纪录。截至2016年底，中国民航运输航空百万小时重大事故率10年滚动值为0.02，同期世界平均水平为0.22；运输航空百万架次重大事故率10年滚动值为0.04，同期世界平均水平为0.43

全文：截至5月14日，我国民航实现运输航空安全飞行80个月、5000万小时，创造了我国民航历史上最好的安全纪录。截至2016年底，中国民航运输航空百万小时重大事故率10年滚动值为0.02，同期世界平均水平为0.22；运输航空百万架次重大事故率10年滚动值为0.04，同期世界平均水平为0.43

以安全隐患零容忍的决心 狠抓宁夏民航安全发展

作者： 牛俊明   民航宁夏监管局局长   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空安全管理   飞行安全   停机位   民航运输   安检人员   民航安全   运行单位   备降   华夏航空   民航飞机  

描述： 宁夏回族自治区是一个人口约657万、面积6.64万平方公里的少数民族地区。截至2016年底，宁夏民航运输航空共保障运输起降56186架次，运输旅客655万人次、货物3.7万吨，初步实现了自治区人口一年平均乘坐一次民航飞机的目标，宁夏民航实现了良好的发展态势。今年是召开党的

全文：宁夏回族自治区是一个人口约657万、面积6.64万平方公里的少数民族地区。截至2016年底，宁夏民航运输航空共保障运输起降56186架次，运输旅客655万人次、货物3.7万吨，初步实现了自治区人口一年平均乘坐一次民航飞机的目标，宁夏民航实现了良好的发展态势。今年是召开党的

冰雹砸花“飞机脸”

作者： 本报记者   吴婷   来源： 中国气象报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 风挡玻璃   飞行安全   上升气流   绕飞   雷暴云   备降   冰雹云   雷雨天气   发动机停车   云顶  

描述： 近日，乌克兰一架搭载着127人的客机在土耳其伊斯坦布尔起飞后不久突然遭遇冰雹，当时客机攀升至1300米高空，驾驶舱玻璃被冰雹砸花并破裂，机头也面目全非,飞行员已无法看清地面。乌克兰籍机长决定紧急迫降，最终在几乎看不到外界的情况下，成功盲降，拯救了全机人的生命。因?

全文：近日，乌克兰一架搭载着127人的客机在土耳其伊斯坦布尔起飞后不久突然遭遇冰雹，当时客机攀升至1300米高空，驾驶舱玻璃被冰雹砸花并破裂，机头也面目全非,飞行员已无法看清地面。乌克兰籍机长决定紧急迫降，最终在几乎看不到外界的情况下，成功盲降，拯救了全机人的生命。因?

不仅增加油耗，还影响飞机安全

作者： 叶辰怡   来源： 大飞机报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 民机   飞行安全   主起落架   飞机安全   飞机起落架   起落架舱   飞机结构   备降   支柱式起落架   起落架支柱  

描述： 印度两位女飞行员在一次飞行中竟然忘记收起落架，导致飞机半途燃料不足而备降。这样的离奇事件为何会发生？飞机不收起落架飞行安全吗？平日里的飞行中，起落架是如何正常工作的？中国商飞上海飞机设计研究院液压起落架部工程师叶辰怡将为大家详细讲解上述疑问。日前，印

全文：印度两位女飞行员在一次飞行中竟然忘记收起落架，导致飞机半途燃料不足而备降。这样的离奇事件为何会发生？飞机不收起落架飞行安全吗？平日里的飞行中，起落架是如何正常工作的？中国商飞上海飞机设计研究院液压起落架部工程师叶辰怡将为大家详细讲解上述疑问。日前，印

民航安全：万分之一的事故概率需有百分之百的防范保障

作者： 特约评论员   商寅泉   来源： 中国产经新闻 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 世界航空   事故概率   民航客机   飞行安全   川航   民航安全   成都双流机场   备降   四川航空   安全第一  

描述： 5月16日，死里逃生的川航U8633航班机长刘传健又一次坐在众多媒体面前，介绍川航这次历险经历并通报事故原因的查找进展。从电视画面看着刘传健机长，我们能够感觉到，什么叫九死一生，什么叫临危不惧，什么叫“把生死置之度外”，什么叫幸运。刘传健机长能够坐在记者面前气定?

全文：5月16日，死里逃生的川航U8633航班机长刘传健又一次坐在众多媒体面前，介绍川航这次历险经历并通报事故原因的查找进展。从电视画面看着刘传健机长，我们能够感觉到，什么叫九死一生，什么叫临危不惧，什么叫“把生死置之度外”，什么叫幸运。刘传健机长能够坐在记者面前气定?

以生命的名义保障飞行安全

作者： 暂无 来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 机队规模   客舱   飞行安全   川航   机场集团   民用航空局   飞行干部   备降   西南空管局   四川航空  

描述： 我是四川航空5月14日3U8633航班当班的机长刘传健，非常荣幸代表机组给大家作汇报。我们是民航飞行队伍中的一个普通机组，在5月14日重大突发事件中，完成了超乎寻常的一次飞行。在此次事件中，我和机组成员团结协作，共同保证了飞机和旅客的安全。事件发生后，全国各界给

全文：我是四川航空5月14日3U8633航班当班的机长刘传健，非常荣幸代表机组给大家作汇报。我们是民航飞行队伍中的一个普通机组，在5月14日重大突发事件中，完成了超乎寻常的一次飞行。在此次事件中，我和机组成员团结协作，共同保证了飞机和旅客的安全。事件发生后，全国各界给

强化手动操作技能 守住飞行安全底线

作者： 原中国民用航空总局副局长   闫志祥   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 安全底线   风挡玻璃   飞行安全   绕飞   川航   思想政治保证   复飞   傻瓜相机   备降   手动操作  

描述： 飞行员是民航生产力中的关键要素，其素质直接影响着飞行安全和民航事业的发展。随着自动驾驶技术的发展，飞行变得越来越轻松，但飞行员的手动操作技能只能强化而不能弱化。作为一名老飞行员，40多年的飞行经历，使我深刻地认识到飞行技能是一项真本事，并非一朝一夕能够

全文：飞行员是民航生产力中的关键要素，其素质直接影响着飞行安全和民航事业的发展。随着自动驾驶技术的发展，飞行变得越来越轻松，但飞行员的手动操作技能只能强化而不能弱化。作为一名老飞行员，40多年的飞行经历，使我深刻地认识到飞行技能是一项真本事，并非一朝一夕能够