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根据【关键词:拓扑结构,联运网络,攻击策略,复杂网络,鲁棒性】搜索到相关结果 262 条
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春运期间中国航空网络拓扑结构实证分析
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作者:
杨泳
徐开俊
李珊珊
吴佳益
来源:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
无标度
小世界网络
度分布
复杂网络
中国航空网络
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描述:
运用复杂网络理论,以国内机场为节点,以机场之间形成的直飞航班为边,对春运期间所有国内航空公司运行航班形成的中国航空网络拓扑结构进行了实证分析.结果表明,该网络是小世界网络,即具有较短的平均路径长度
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航空网络影响力节点识别与鲁棒性分析
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作者:
王兴隆
张淑婷
来源:
科学技术与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
鲁棒性分析
影响力节点识别
航空网络
效率度
复杂网络
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描述:
为精确识别航空网络的影响力节点,并分析其鲁棒性,使航空网络优化策略更具有针对性,提高网络抗干扰能力,通过建立航空网络模型,并根据航空网络拓扑结构和节点流量特点,提出结合改进的复杂度矩阵和节点效率
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中国航空复杂网络的结构特征与应用分析
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作者:
陈航宇
李慧嘉
来源:
计算机科学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
实证分析
幂律特性
统计特征
航空网络
复杂网络
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描述:
特性,证实了中国航空网络是具有无标度特性的小世界网络。通过对2015年中国航空复杂网络的基本统计特征进行分析发现,其平均路径长度下降,节点平均度增加,而聚类系数逐渐趋于稳定。之后,对中国航空复杂网络
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中国航空复杂网络的结构特征与应用分析
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作者:
陈航宇
李慧嘉
来源:
计算机科学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
实证分析
幂律特性
统计特征
航空网络
复杂网络
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描述:
特性,证实了中国航空网络是具有无标度特性的小世界网络。通过对2015年中国航空复杂网络的基本统计特征进行分析发现,其平均路径长度下降,节点平均度增加,而聚类系数逐渐趋于稳定。之后,对中国航空复杂网络
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航空网络影响力节点识别与鲁棒性分析
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作者:
王兴隆
张淑婷
来源:
科学技术与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
鲁棒性分析
影响力节点识别
航空网络
效率度
复杂网络
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描述:
为精确识别航空网络的影响力节点,并分析其鲁棒性,使航空网络优化策略更具有针对性,提高网络抗干扰能力,通过建立航空网络模型,并根据航空网络拓扑结构和节点流量特点,提出结合改进的复杂度矩阵和节点效率
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中国航空复杂网络的结构特征与应用分析
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作者:
陈航宇
李慧嘉
来源:
计算机科学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
实证分析
幂律特性
统计特征
航空网络
复杂网络
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描述:
特性,证实了中国航空网络是具有无标度特性的小世界网络。通过对2015年中国航空复杂网络的基本统计特征进行分析发现,其平均路径长度下降,节点平均度增加,而聚类系数逐渐趋于稳定。之后,对中国航空复杂网络
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中国航空复杂网络的结构特征与应用分析
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作者:
陈航宇
李慧嘉
来源:
计算机科学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
实证分析
幂律特性
统计特征
航空网络
复杂网络
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描述:
特性,证实了中国航空网络是具有无标度特性的小世界网络。通过对2015年中国航空复杂网络的基本统计特征进行分析发现,其平均路径长度下降,节点平均度增加,而聚类系数逐渐趋于稳定。之后,对中国航空复杂网络
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基于立体网络模型的机群打击链结构与规划方法研究
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作者:
刘畅
来源:
西安电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多激素蚁群算法
立体网络模型
任务规划
机群打击链
复杂网络
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描述:
基于立体网络模型的机群打击链结构与规划方法研究
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新一代民航运输系统安全韧性理论与方法研究
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作者:
郭九霞
来源:
电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中交通控制系统
危险识别及控制
数据挖掘
复杂网络
安全韧性
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描述:
新一代民航运输系统安全韧性理论与方法研究
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基于相依网络理论的成都区域航空管制网络鲁棒性研究
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作者:
程冠乔
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
静态鲁棒性
空中交通管制
级联失效
复杂网络
相依网络
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描述:
基于相依网络理论的成都区域航空管制网络鲁棒性研究
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