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根据【关键词:
拉压强度,通航飞机复合材料,胶接修理,固化动力学,残余应力
】搜索到相关结果
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关键词
航空用钛合金疲劳性能测试试样的
残余应力
测试技术
作者:
郭征
李维
康聪
张云云
李进元
来源:
世界有色金属
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
试样
测试
残余应力
疲劳
描述:
准确检测加工带来的
残余应力
,确保疲劳试样符合标准要求,对测定钛合金的疲劳性能至关重要。本文对目前常用的
残余应力
的测试分析技术进行了介绍,并对适合钛合金疲劳试样
残余应力
测试的技术进行了讨论。结果表明,X射线衍射法是目前最合适的钛合金疲劳试样
残余应力
测试方法。
层削法在航空板材
残余应力
测试中的应用
作者:
王俊
程志远
宋文城
郭新汝
钟娟
王彦东
王玉玲
来源:
理化检验-物理分册
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空板材
层削法
应力分布
残余应力
描述:
采用层削法测试了7050-T745
1
高强度铝合金航空板材的
残余应力
,对比了不同标准测试方法的差异,研究了不同厚度板材
残余应力
的分布规律。结果表明:试样两端有沉孔和无沉孔对
残余应力
的测试结果
航空用钛合金疲劳性能测试试样的
残余应力
测试技术
作者:
郭征
李维
康聪
张云云
李进元
来源:
世界有色金属
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
试样
测试
残余应力
疲劳
描述:
准确检测加工带来的
残余应力
,确保疲劳试样符合标准要求,对测定钛合金的疲劳性能至关重要。本文对目前常用的
残余应力
的测试分析技术进行了介绍,并对适合钛合金疲劳试样
残余应力
测试的技术进行了讨论。结果表明,X射线衍射法是目前最合适的钛合金疲劳试样
残余应力
测试方法。
层削法在航空板材
残余应力
测试中的应用
作者:
王俊
程志远
宋文城
郭新汝
钟娟
王彦东
王玉玲
来源:
理化检验-物理分册
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空板材
层削法
应力分布
残余应力
描述:
采用层削法测试了7050-T745
1
高强度铝合金航空板材的
残余应力
,对比了不同标准测试方法的差异,研究了不同厚度板材
残余应力
的分布规律。结果表明:试样两端有沉孔和无沉孔对
残余应力
的测试结果
纳米压痕法测量航空发动机关键材料
残余应力
的研究进展
作者:
罗军
李楠
王曦
刘昌奎
来源:
材料导报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
计算模型
关键材料
残余应力
纳米压痕
描述:
随着航空发动机的需求日益增加,对合金的性能要求也越来越高。在制造和加工过程中引入的残余拉应力会严重影响合金的力学性能,从而缩短发动机的服役寿命。因此,
残余应力
的测量对于发动机的可靠性和安全性
航空钛合金中厚板电子束焊
残余应力
控制
作者:
刘金刚
郑剑云
陈建文
傅兵
齐庭钰
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
钛合金
热处理
电子束焊
残余应力
相变
描述:
基于热弹塑性理论,建立了航空用TC4钛合金中厚板的焊接有限元仿真模型,用以研究电子束焊和热处理后
残余应力
的大小和分布情况。利用双椭球热源和圆锥形热源的组合模拟电子束的热输入,且模型考虑了固态冶金
航空齿轮主轴式滚磨光整表面完整性试验研究
作者:
付征宇
刘青松
邓明明
邵文
来源:
机械传动
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
表面形貌
航空齿轮
显微硬度
滚磨光整
残余应力
描述:
采用主轴式滚磨光整工艺对
1
4CrMnSiNi2MoA航空圆柱直齿轮进行光整加工实验,对航空齿轮滚磨光整前后的表面形貌、
残余应力
、显微硬度、微观组织等表面完整性进行了系统研究。结果表明,对磨削后
航空齿轮激光冲击强化
残余应力
场仿真计算研究
作者:
韩正旭
唐进元
邵文
何玉辉
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
关联规律
有限元分析
激光冲击强化
航空齿轮齿根
残余应力
描述:
–603.97 MPa,与试验测得的齿轮齿根处表层齿宽方向
残余应力
数据平均值相差0.
1
5%。通过仿真试验,揭示了齿轮齿根区域
残余应力
分布与激光脉冲能量、搭接率以及光斑半径之间的关联规律。结果表明,同深度层、齿宽
纳米压痕法测量航空发动机关键材料
残余应力
的研究进展
作者:
罗军
李楠
王曦
刘昌奎
来源:
材料导报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
计算模型
关键材料
残余应力
纳米压痕
描述:
随着航空发动机的需求日益增加,对合金的性能要求也越来越高。在制造和加工过程中引入的残余拉应力会严重影响合金的力学性能,从而缩短发动机的服役寿命。因此,
残余应力
的测量对于发动机的可靠性和安全性
航空钛合金中厚板电子束焊
残余应力
控制
作者:
刘金刚
郑剑云
陈建文
傅兵
齐庭钰
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
钛合金
热处理
电子束焊
残余应力
相变
描述:
基于热弹塑性理论,建立了航空用TC4钛合金中厚板的焊接有限元仿真模型,用以研究电子束焊和热处理后
残余应力
的大小和分布情况。利用双椭球热源和圆锥形热源的组合模拟电子束的热输入,且模型考虑了固态冶金
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