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- 太原：加速打造500亿级航空产业集群
- 作者： 暂无 来源： 区域治理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 产业集群 保税物流
- 描述： 太原：加速打造500亿级航空产业集群
- 太原：加速打造500亿级航空产业集群
- 作者： 暂无 来源： 区域治理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 产业集群 保税物流
- 描述： 太原：加速打造500亿级航空产业集群
- 基于耦合模型的四川省旅游业与航空运输业协同发展研究
- 作者： 刘玉娇 来源： 广西师范大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 耦合协调度 产业融合 旅游业 航空运输业 四川省
- 描述： 基于耦合模型的四川省旅游业与航空运输业协同发展研究
- 基于耦合模型的四川省旅游业与航空运输业协同发展研究
- 作者： 刘玉娇 来源： 广西师范大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 耦合协调度 产业融合 旅游业 航空运输业 四川省
- 描述： 基于耦合模型的四川省旅游业与航空运输业协同发展研究
- 新都高新技术产业园 打造千亿级轨道航空产业新城
- 作者： 辛功 来源： 四川日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 新都 成都飞机工业 新城 航空产业 成都市新都区 高新技术产业园 千亿 园区 产业功能区 研发制造
- 描述： 成都轨道航空产业新城，位于成都市新都区石板滩镇，总规划面积27平方公里，地处全市“中优”“北改”“东进”战略叠加区，是成都市产业发展白皮书确定的66个产业功能区之一，距双流国际机场30分钟车程，距成都国际铁路港10分钟车程，距国际商贸物流港15分钟车程，有着得天独?
- 全文：成都轨道航空产业新城，位于成都市新都区石板滩镇，总规划面积27平方公里，地处全市“中优”“北改”“东进”战略叠加区，是成都市产业发展白皮书确定的66个产业功能区之一，距双流国际机场30分钟车程，距成都国际铁路港10分钟车程，距国际商贸物流港15分钟车程，有着得天独?
- 新都高新技术产业园 打造千亿级轨道航空产业新城
- 作者： 辛功 来源： 四川日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 新都 成都飞机工业 新城 航空产业 成都市新都区 高新技术产业园 千亿 园区 产业功能区 研发制造
- 描述： 成都轨道航空产业新城，位于成都市新都区石板滩镇，总规划面积27平方公里，地处全市“中优”“北改”“东进”战略叠加区，是成都市产业发展白皮书确定的66个产业功能区之一，距双流国际机场30分钟车程，距成都国际铁路港10分钟车程，距国际商贸物流港15分钟车程，有着得天独?
- 全文：成都轨道航空产业新城，位于成都市新都区石板滩镇，总规划面积27平方公里，地处全市“中优”“北改”“东进”战略叠加区，是成都市产业发展白皮书确定的66个产业功能区之一，距双流国际机场30分钟车程，距成都国际铁路港10分钟车程，距国际商贸物流港15分钟车程，有着得天独?
- 推进陕西航空产业集群发展的政府行为研究
- 作者： 朱晓燕 来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 政府行为 航空产业 陕西 产业集群
- 描述： 的省份,经过四十多年的积累,已形成集飞机研究设计、生产制造、试飞鉴定和教育培训为一体的产业体系,产业集群之势已经形成。陕西航空产业不仅缓解了当地的就业问题,更带动了陕西经济的发展,已经引起
- 厦门航空维修工业园产业集群竞争战略与发展规划研究
- 作者： 牟建勇 来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争战略 产业集群 航空维修
- 描述： ，工业区先后引进了美国波音、通用电气、港机、日本航空、国泰航空、汉胜、霍尼韦尔、豪富、麦科特等一批大型跨国公司，形成了以太古飞机维修为龙头，若干相互关联的公司组成的功能相对齐全的航空维修产业集群雏形
- 武汉临空经济区发展策略研究
- 作者： 熊诗卉 来源： 武汉大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产业集群 航空物流 临空经济
- 描述： 武汉在长江经济带以及一带一路战略中,迫切需要新的经济增长模式。临空经济作为促进区域经济发展的新的增长极,因其对区域经济发展的巨大促进作用而被越来越重视。武汉天河机场作为华中重要机场之一,随着其规模的扩大、功能的健全,其临空经济的发展潜力也越来越大,逐渐成为推动武汉经济发展的又一力量。随着物流行业在当今社会的发展规模的扩大,武汉临空经济区与物流的关系也愈加紧密,对航空物流的研究则显得尤其重要。本文首先从理论出发,罗列和分析了国内外关于临空经济发展的理论,结合区域经济学、物流管理学的相关理论,初步确定了临空经济区中航空物流产业的主导地位,本文还着重阐述了航空物流发展的必要性、重要性,初步提出了航空物流的发展模式,为武汉临空经济区的发展出谋划策,逐渐形成了一个发展理论框架。其次,本文着手对现实的研究。通过对世界各大国际机场临空经济、国内外航空物流的发展状况的研究,总结了临空经济的发展经验,提出了在自身发展中出现的问题并且加以解决。同时,本文也考虑了武汉发展政策、地域条件、产业结构的特殊性,结合普遍的发展规律,制定了适合于武汉临空经济区的发展策略、提出了解决问题的方案、标示了未来发展中可能出现的问题,从而使航空物流在武汉临空经济区更加高效的发展。最后,本文添加了格兰杰因果检验和E-G两步法检验模型,证实了航空物流对临空经济的推动作用。通过对武汉临空经济区的现状分析,提出了关于临空经济区产业结构和产业布局的建设意见,以作为武汉发展临空经济的参考建议。