2020年窄体飞机发动机维修市场预测

作者： James   Pozzi   李璇   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 窄体飞机   发动机维修   市场预测   《航空周刊》  

描述： 随着新一代发动机及衍生型投入脚步放缓,如波音737MAX停飞后又停产,其选配的Leap-1B发动机的交付情况也有待考量,同时预计将会影响一系列发动机的售后维修市场。由于新一代发动机投入运营的步伐放慢

2020年窄体飞机发动机维修市场预测

作者： James   Pozzi   李璇   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 窄体飞机   发动机维修   市场预测   《航空周刊》  

描述： 随着新一代发动机及衍生型投入脚步放缓,如波音737MAX停飞后又停产,其选配的Leap-1B发动机的交付情况也有待考量,同时预计将会影响一系列发动机的售后维修市场。由于新一代发动机投入运营的步伐放慢

商用航空发动机大修流程优化策略

作者： 赵芝斌     王浩     王公关   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 送修周期   成本控制   在翼时间   大修  

描述： 商用航空发动机的大修流程及维修工作范围是影响修理成本和送修周期的重要因素。本文探讨了发动机大修流程的优化策略及工作范围和成本控制的优化程序。遵循这些优化程序，可以大大缩短发动机送修周期，提高发动机的使用效率，降低备发率或减少租发等，从而帮助用户降低发动机运营成本，提高盈利能力。

商用航空发动机大修流程优化策略

作者： 赵芝斌     王浩     王公关   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 送修周期   成本控制   在翼时间   大修  

描述： 商用航空发动机的大修流程及维修工作范围是影响修理成本和送修周期的重要因素。本文探讨了发动机大修流程的优化策略及工作范围和成本控制的优化程序。遵循这些优化程序，可以大大缩短发动机送修周期，提高发动机的使用效率，降低备发率或减少租发等，从而帮助用户降低发动机运营成本，提高盈利能力。

未来十年GP7200发动机的维修支出将达42亿美元

作者： Henry   Canaday   蓝楠   来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求预测   维修次数   法航   机队   空中停车率   市场预测   十年   飞行小时   GP7200   适航指令  

描述： 根据《航空周刊》2017年民用航空市场预测显示,在2017-2026年这十年中,为空客A380飞机提供动力的GP7200发动机的维修总支出将达到42亿美元,返厂维修次数将达到约800次。截至201

巴航工业2016年交付108架商用飞机和117架公务机

作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   租赁协议   喷气飞机   航空服务   公务机   市场预测   美国联合航空   业务板块   天津航空   第四季度  

描述： 2016年,巴航工业全年向商用航空市场交付了108架商用飞机,向公务航空市场交付了117架公务机(73架轻型公务机和44架大型公务机)。这些数据与年度市场预测基本吻合(105至110架商用飞机、70至80架轻型公务机及35至45架大型公务机)。

未来十年GP7200发动机的维修支出将达42亿美元

作者： Henry   Canaday   蓝楠   来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求预测   维修次数   法航   机队   空中停车率   市场预测   十年   飞行小时   GP7200   适航指令  

描述： 未来十年GP7200发动机的维修支出将达42亿美元

未来十年GP7200发动机的维修支出将达42亿美元

作者： Henry   Canaday   蓝楠   来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求预测   维修次数   法航   机队   空中停车率   市场预测   十年   飞行小时   GP7200   适航指令  

描述： 根据《航空周刊》2017年民用航空市场预测显示,在2017-2026年这十年中,为空客A380飞机提供动力的GP7200发动机的维修总支出将达到42亿美元,返厂维修次数将达到约800次。截至201

巴航工业2016年交付108架商用飞机和117架公务机

作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   租赁协议   喷气飞机   航空服务   公务机   市场预测   美国联合航空   业务板块   天津航空   第四季度  

描述： 2016年,巴航工业全年向商用航空市场交付了108架商用飞机,向公务航空市场交付了117架公务机(73架轻型公务机和44架大型公务机)。这些数据与年度市场预测基本吻合(105至110架商用飞机、70至80架轻型公务机及35至45架大型公务机)。

未来十年GP7200发动机的维修支出将达42亿美元

作者： Henry   Canaday   蓝楠   来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求预测   维修次数   法航   机队   空中停车率   市场预测   十年   飞行小时   GP7200   适航指令  

描述： 未来十年GP7200发动机的维修支出将达42亿美元