关键词
军用航空发动机全寿命费用分析研究
作者: 李屹晖   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   全寿命费用   估算模型   多元回归分析  
描述: 该文分析了航空发动机技术发展和全寿命过程的区别与联系,论述了寿命期的构成和阶段划分,给出了全寿命费用的定义,对各项费用进行了分解,列出了全寿命费用的构成要素;列举了各种费用的估算方法,通过分析和比较,采用了参数模型法对航空发动机费用进行分析,并对参数模型
军用航空发动机全寿命费用分析研究
作者: 李屹晖   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   全寿命费用   估算模型   多元回归分析  
描述: 该文分析了航空发动机技术发展和全寿命过程的区别与联系,论述了寿命期的构成和阶段划分,给出了全寿命费用的定义,对各项费用进行了分解,列出了全寿命费用的构成要素;列举了各种费用的估算方法,通过分析和比较,采用了参数模型法对航空发动机费用进行分析,并对参数模型
航空公司成本分析与控制
作者: 胡海青   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 成本   分析   控制   差量成本  
描述: 进入二十一世纪以来,由于航空市场萎缩和竞争激烈,成本控制越来越成为赢利的重要手段。然而,由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚,至今没有一个公司能够详细的列出
航空公司成本分析及控制
作者: 胡海青   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 成本   分析   控制   差量成本  
描述: 进入二十一世纪以来,由于航空市场萎缩和竞争激烈,成本控制越来越成为赢利的重要手段.然而,由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚,至今没有一个公司能够详细的列出航空公司的成本项目和各自所占的比例,尤其是运行成本,甚至没有一?
航空公司成本分析与控制
作者: 胡海青   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 成本   分析   控制   差量成本  
描述: 进入二十一世纪以来,由于航空市场萎缩和竞争激烈,成本控制越来越成为赢利的重要手段。然而,由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚,至今没有一个公司能够详细的列出
航空公司成本分析及控制
作者: 胡海青   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 成本   分析   控制   差量成本  
描述: 进入二十一世纪以来,由于航空市场萎缩和竞争激烈,成本控制越来越成为赢利的重要手段.然而,由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚,至今没有一个公司能够详细的列出航空公司的成本项目和各自所占的比例,尤其是运行成本,甚至没有一?
航空升压式空气循环制冷组件动态仿真与优化分析
作者: 孙薇   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空气循环制冷   动态仿真   飞机   优化分析  
描述: 升压式空气循环制冷组件作为现代高性能军用飞机环境控制系统的重要组成部分,已广泛应用于大功率机载电子设备和驾驶员座舱的热环境控制中。美国波音公司在此方面进行了大量的研究工作,开发出了EASY5系统分析
航空升压式空气循环制冷组件动态仿真与优化分析
作者: 孙薇   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空气循环制冷   动态仿真   飞机   优化分析  
描述: 升压式空气循环制冷组件作为现代高性能军用飞机环境控制系统的重要组成部分,已广泛应用于大功率机载电子设备和驾驶员座舱的热环境控制中。美国波音公司在此方面进行了大量的研究工作,开发出了EASY5系统分析
航空装备可靠性评估的外场信息方法研究
作者: 程皖民   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 外场信息   剩余寿命分布   多重故障   可靠性   评估   维修方式   飞机   MTBF  
描述: 该文结合中国航空装备的现状,运用可靠性工程和数理统计理论,如可利用外场信息对航空装备的可靠性进行评估进行险面的分析和研究,在充分考虑外场信息流失的特点下,建立了考虑信息流失的残存比率法模型,给出了可靠性指标(MTBF)计算公式和翻修间隔中期的综合确定方法;另
航空装备可靠性评估的外场信息方法研究
作者: 程皖民   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 外场信息   剩余寿命分布   多重故障   可靠性   评估   维修方式   飞机   MTBF  
描述: 该文结合中国航空装备的现状,运用可靠性工程和数理统计理论,如可利用外场信息对航空装备的可靠性进行评估进行险面的分析和研究,在充分考虑外场信息流失的特点下,建立了考虑信息流失的残存比率法模型,给出了可靠性指标(MTBF)计算公式和翻修间隔中期的综合确定方法;另
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