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根据【关键词:感知技术,气象气球,NOAA,气象灾害预警,气象数据,材料结构,碳纤维复合材料,气象探测,飞翼,航空航天局】搜索到相关结果 60 条
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NASA开发碳纤维复合材料滑翔机采集气象数据
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作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
感知技术
气象气球
NOAA
气象灾害预警
气象数据
材料结构
碳纤维复合材料
气象探测
飞翼
航空航天局
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描述:
美国航空航天局(NASA)将打造一款能收集气象数据的全新滑翔机:气象灾害预警和感知技术辐射无线电探空仪滑翔机(WHAATRR)。该机构表示,这种滑翔机能够降低收集气象数据的成本,并迅速将数据提供给美国国家海洋和大气管理局(NOAA)等,预计每年可帮NOAA节省1.5×10~7美元成本。
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飞翼布局飞机舵面时延设计
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作者:
王磊
乐挺
王立新
来源:
第36届中国控制会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
飞行品质
舵面时延
飞翼
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描述:
舵面时延大小是飞机飞行控制系统设计的重要约束之一。当舵面时延过大时,操纵输入不能及时作用飞机,在外界干扰或操纵下,飞机可能进入自激振荡状态,导致飞行品质下降,严重时危及飞行安全。本文建立了XX飞翼布局飞机舵面时延限制值的设计方法,从而计算出舵面时延限制值,在设计阶段作为舵机选择的依据,给出了XX飞翼布局飞机的三轴舵面时延设计的算例,分析了时延限制对飞机动态响应特性的影响。结果表明,对于XX飞翼布局飞机而言,其纵横向舵面时延限制值要求较高,航向较低。研究方法和结果可用于XX飞翼布局飞机的舵机选择与飞行控制系统设计时参考。
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9家公司入围美国航空航天局商业月球着陆器计划
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作者:
暂无
来源:
中国航天
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
月球着陆器
航空航天局
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描述:
美国航空航天局(NASA)2018年11月29日宣布为其"商业月球有效载荷服务"(CLPS)计划选定了9家公司。这些公司未来将有资格拿到向月面运送有效载荷的合同,但并不保证一定会拿到合同。NASA将购买这些厂家商业月球着陆器上的空间,用于运送科学仪器和其他有效载荷。入围的公司是宇宙机器人技术公司、深空系统公司、德雷珀公司、萤火虫宇航公司、直觉机器公司、洛马航天公司、马斯滕空间系统公司、月球快递公司和超越轨道公司(Orbit Beyond)。中选的公司既有洛马这
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国内首架四座电动飞机首飞成功
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作者:
暂无
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维复合材料
电动飞机
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描述:
国内首架四座电动飞机首飞成功
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张家港将建航空复材基地
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作者:
暂无
来源:
热固性树脂
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维复合材料
张家港
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描述:
康得投资集团与意大利LEONARDO股份公司协力打造的航空复合材料产业基地落地江苏张家港。据介绍,该产业园项目总投资300亿元,计划分4期,于2025年建设完成。一期项目投资50亿元,占地400亩,建设期2年。建成后,将为CR929宽体客机提供碳纤维复合材料中机身构件,康得复材是国内
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高于金属强度的聚合物复合材料减轻飞机重量
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作者:
暂无
来源:
环球聚氨酯
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
聚合物复合材料
车辆部件
加强材料
聚合物科学
高性能聚合物
罗蒙诺索夫
航空航天
材料结构
台风战斗机
飞机重量
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描述:
以尖端研究员Alexey V.Kepman为首的罗蒙诺索夫莫斯科国家大学的科研团队正在开发结构性聚合物复合材料以用于车辆部件及航空航天工业的结构性零件的生产。此类零部件对材料要求更加严格,需要高性能聚合物复合材料。研究人员已经在杂志《应用聚合物科学》上发布了他们的项目成果。材料结构以聚合物为基质,并包含一种独立的其他加强材料(填
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运12F与蒙特利尔的冰雪奇缘
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作者:
本报通讯员
张扬
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
结冰云
中国民航局
遮蔽物
飞行数据
国航
适航
机务人员
气象探测
平飞速度
腾空而起
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描述:
2017年春节前夕,当祖国人民还沉浸在新春佳节的喜庆中时,在冰城哈尔滨有这样一群人,为了心中的梦想,开启了远赴加拿大蒙特利尔的万里征程。他们就是中航工业哈飞运12F飞机的科研试飞团队。在39天的拼搏战斗里,他们利用2月份加拿大五大湖地区特有的气象条件,开展了运
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全文:2017年春节前夕,当祖国人民还沉浸在新春佳节的喜庆中时,在冰城哈尔滨有这样一群人,为了心中的梦想,开启了远赴加拿大蒙特利尔的万里征程。他们就是中航工业哈飞运12F飞机的科研试飞团队。在39天的拼搏战斗里,他们利用2月份加拿大五大湖地区特有的气象条件,开展了运
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“猎人-B”首飞标志着俄航空制造技术前进一大步
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作者:
文昌
来源:
中国青年报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
气动布局
前三点起落架
航空制造技术
无人机
着陆滑跑距离
苏霍伊公司
飞翼
涡扇发动机
加力燃烧室
机翼
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描述:
近日,俄罗斯“猎人-B”重型无人机在俄阿斯特拉罕州阿赫图宾斯克第929国家飞行中心成功首飞。首飞中,“猎人-B”重型无人机在高度约600米的空中,未收起落架,持续飞行20多分钟,围绕机场飞行数圈后,成功降落。“猎人-B”无人机由苏霍伊公司于2011年开始研发,设计型号?
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全文:近日,俄罗斯“猎人-B”重型无人机在俄阿斯特拉罕州阿赫图宾斯克第929国家飞行中心成功首飞。首飞中,“猎人-B”重型无人机在高度约600米的空中,未收起落架,持续飞行20多分钟,围绕机场飞行数圈后,成功降落。“猎人-B”无人机由苏霍伊公司于2011年开始研发,设计型号?
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航空复合材料构件精确制造技术探讨及应用
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作者:
何凯
李成龙
龚志红
袁喆
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
精确制造
碳纤维复合材料
盆形零件
航空器
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描述:
随着军用航空器对作战效能比和民用航空器对燃油经济性要求的不断提升,以碳纤维增强树脂基复合材料为代表的轻量化高性能材料得以在航空器上广泛应用。国内外许多专家、学者对树脂基复合材料构件制造过程进行了大量的研究。复合材料成型工装制造时,应减少支撑块,并使用Invar钢制造的成型工装来提高复合材料构件的制造精度。在复合材料构件成型时,过低的固化压力会造成复合材料构件内部缺陷,低的升温速率和降温速率能够减少温度梯度对复合材料构件变形的影响。通过对工装补偿和优化成型工艺参数来实现盆形零件的精确制造。
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飞机二次共固化蒙皮超声检测缺陷信号的识别方法
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作者:
何潇
杨鹏飞
樊俊玲
来源:
无损检测
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
二次共固化蒙皮
碳纤维复合材料
超声检测
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描述:
针对飞机二次共固化蒙皮结构部分位置的典型缺陷,结合CIVA软件理论仿真与实际检测数据的比对,总结出不同类型不同位置缺陷的典型特征。结果可以作为缺陷识别的指导,以便于检测人员更加准确地定性判断缺陷,也验证了CIVA软件仿真可以为检测工艺的制定提供支持。