关键词
创新精神号:航空电推的探索与欲望
作者: 解铁军   来源: 大飞机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 功率密度   罗伊斯   电池包   电动飞机  
描述: 打破世界速度纪录罗尔斯-罗伊斯公司宣布“创新精神”号全电动飞机于2021年11月16日以555.9公里/小时(345.4英里/小时)的速度飞行了3公里,打破了电动飞机速度世界纪录。在随后的测试中,“创新精神”号以532.1公里的时速飞行超过15公里,并用时202秒爬升到3000米,创造另两项新的世界纪录。这些速度纪录申请了国际航空运动联合会(FAI)认证,使“创新精神”号成为名副其实世界最快全电动飞机。
小型电动飞机内饰设计研究
作者: 谭宇   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 内饰设计   感性工学   人因要素   电动飞机  
描述: 小型电动飞机内饰设计研究
通航四座电动飞机显控界面布局优化设计
作者: 韩宏泽   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 显控界面   布局   眼动追踪实验   电动飞机  
描述: 通航四座电动飞机显控界面布局优化设计
创新精神号:航空电推的探索与欲望
作者: 解铁军   来源: 大飞机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 功率密度   罗伊斯   电池包   电动飞机  
描述: 打破世界速度纪录罗尔斯-罗伊斯公司宣布“创新精神”号全电动飞机于2021年11月16日以555.9公里/小时(345.4英里/小时)的速度飞行了3公里,打破了电动飞机速度世界纪录。在随后的测试中,“创新精神”号以532.1公里的时速飞行超过15公里,并用时202秒爬升到3000米,创造另两项新的世界纪录。这些速度纪录申请了国际航空运动联合会(FAI)认证,使“创新精神”号成为名副其实世界最快全电动飞机。
电动飞机动力舱热仿真与散热设计
作者: 王熙   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 散热设计   动力舱   数值仿真   电动飞机  
描述: 电动飞机动力舱热仿真与散热设计
电动飞机螺旋桨气动性能计算与试验
作者: 项松   刘远强   赵为平   来源: 2019年(第四届)中国航空科学技术大会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 气动性能   螺旋桨   电动飞机  
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电动飞机系统可靠性分配方法研究
作者: 赵为平   项松   雷洞婷   来源: 2019年(第四届)中国航空科学技术大会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 可靠性分配   成本函数   电动飞机  
描述: 电动飞机系统可靠性分配方法研究
航企革新会员积分体系成风尚
作者: 本报特约撰稿人   罗俊勤   来源: 中国民航报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 飞行计划   货币化   达美航空   积分   低成本航空   天合联盟   美国联合航空   美联航   商务舱   航空联盟  
描述: 不久前,法荷航宣布将常旅客计划里程积分的计算基础从航班飞行距离调整为按旅客实际支付的票价计算,这成为网络型航空公司将变革拓展到积分领域的又一个标志性事件。2017年11月3日,法荷航在发布其第三季度的财务报告时,同时发布了经过改革后的常旅客飞行计划:蓝天飞行。并
全文:不久前,法荷航宣布将常旅客计划里程积分的计算基础从航班飞行距离调整为按旅客实际支付的票价计算,这成为网络型航空公司将变革拓展到积分领域的又一个标志性事件。2017年11月3日,法荷航在发布其第三季度的财务报告时,同时发布了经过改革后的常旅客飞行计划:蓝天飞行。并
信用卡每1万航空里程叫价千元 积分套利灰色产业链浮出水面
作者: 本报记者   刘琪   来源: 证券日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 信用卡消费   王卫东   中国信用卡   水面   银行信用卡   积分   套利   产业链   均价   信用卡市场  
描述: 近年来,信用卡市场发展迎来了大爆发时期。公开数据显示,2011年我国信用卡发卡总量为2.85亿张,信用卡人均持卡量为0.21张;2014年我国信用卡发卡总量为4.55亿张,信用卡人均持卡量为0.34张;到了2017年,我国信用卡发卡总量已达到5.88亿张,信用卡人均持卡量为0.39张。
全文:近年来,信用卡市场发展迎来了大爆发时期。公开数据显示,2011年我国信用卡发卡总量为2.85亿张,信用卡人均持卡量为0.21张;2014年我国信用卡发卡总量为4.55亿张,信用卡人均持卡量为0.34张;到了2017年,我国信用卡发卡总量已达到5.88亿张,信用卡人均持卡量为0.39张。
C919大型客机第4架试飞机顺利完成首次飞行试验
作者: 暂无 来源: 电子世界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 大型客机   飞行试验  
描述: 2019年8月1日5时32分,我国自主研制的C919大型客机第4架试飞机(编号104架机)从上海浦东国际机场第四跑道起飞,经过1小时25分的飞行,在完成了多个试验点、对飞机各系统进行了初始操纵检查后
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