Taguchi方法在飞机起落架摆振特性对设计参数灵敏度分析中的应用

作者： 刘胜利   刘小川   牟让科   来源： 振动工程学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验   起落架   摆振   Taguchi方法   灵敏度  

描述： 针对飞机起落架摆振特性对设计参数灵敏度的问题,使用典型前起落架摆振分析模型,确定飞机在全速度范围内滑跑时系统防摆所需最大临界阻尼值,通过引入Taguchi方法,找出影响系统防摆所需最大临界阻尼值的可控因素,并采用基于正交试验的灵敏度分析方法,定量分析各可控因素对其防摆所需最大临界阻尼值的敏感程度。最后,以某飞机起落架为例,进行摆振特性对设计参数灵敏度分析,找出设计参数最优水平组合,并予以验证。研究表明:该方法对研究飞机起落架摆振特性灵敏度分析是可靠、有效的,为飞机起落架防摆设计研究提供了一个新的方向。

航空叶片模具设计参数对模具磨损影响分析

作者： 李彦奎   吕彦明   倪明明   来源： 材料科学与工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验   航空叶片精锻模具   模具磨损   设计效率   设计参数  

描述： 为解决航空叶片精锻模具磨损严重,设计参数确定困难等问题,文章在分析模具设计过程和锻造工艺的基础上,基于Archard摩擦理论,借助有限元分析软件对不同设计参数的叶片模具的精锻成形过程进行了模拟仿真,运用正交试验设计方法分析了模具成形角度、桥部厚度、桥部宽度对叶片成形力和模具磨损的影响,得出了有益于叶片成形和减小模具磨损的最优化组合设计参数,并对该参数的计算方法进行了改进,简化了计算过程且参数计算更加精确;最后,通过工程实例对上述过程进行了验证,其实验结果与仿真结果的一致性较好,减小了模具磨损,提高了叶片模具设计效率。

航空叶片模具设计参数对模具磨损影响分析

作者： 李彦奎   吕彦明   倪明明   来源： 材料科学与工艺 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验   航空叶片精锻模具   模具磨损   设计效率   设计参数  

描述： 为解决航空叶片精锻模具磨损严重,设计参数确定困难等问题,本文在分析模具设计过程和锻造工艺的基础上,基于Archard摩擦理论,借助有限元分析软件对不同设计参数的叶片模具的精锻成形过程进行了模拟仿真,运用正交试验设计方法分析了模具成形角度、桥部厚度、桥部宽度对叶片成形力和模具磨损的影响,得出了有益于叶片成形和减小模具磨损的最优化组合设计参数,并对该参数的计算方法进行了改进,简化了计算过程且参数计算更加精确;最后,通过工程实例对上述过程进行了验证,其实验结果与仿真结果的一致性较好,减小了模具磨损,提高了叶片模具设计效率.

航空叶片模具设计参数对模具磨损影响分析

作者： 李彦奎   吕彦明   倪明明   来源： 材料科学与工艺 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验   航空叶片精锻模具   模具磨损   设计效率   设计参数  

描述： 为解决航空叶片精锻模具磨损严重,设计参数确定困难等问题,本文在分析模具设计过程和锻造工艺的基础上,基于Archard摩擦理论,借助有限元分析软件对不同设计参数的叶片模具的精锻成形过程进行了模拟仿真,运用正交试验设计方法分析了模具成形角度、桥部厚度、桥部宽度对叶片成形力和模具磨损的影响,得出了有益于叶片成形和减小模具磨损的最优化组合设计参数,并对该参数的计算方法进行了改进,简化了计算过程且参数计算更加精确;最后,通过工程实例对上述过程进行了验证,其实验结果与仿真结果的一致性较好,减小了模具磨损,提高了叶片模具设计效率.

航空发动机用LVDT位移传感器的研究

作者： 郁明辉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 正交试验   灰色关联决策优化   参数化设计   电磁仿真   双余度LVDT  

描述： 航空发动机用LVDT位移传感器的研究

高温航空阀用电磁机构优化设计

作者： 胡智敏   来源： 沈阳工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 正交试验   电磁   动静态特性   热耦合   高温航空阀用电磁机构  

描述： 高温航空阀用电磁机构优化设计

航空用7XXX铝合金扁铸锭质量控制与评价

作者： 吴欣凤   来源： 2019年中国铝加工产业年度大会暨中国（邹平）铝加工产业发展高峰论坛 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 扁铸锭   铝合金  

描述： 航空用7XXX铝合金扁铸锭质量控制与评价

工艺参数对TC4合金航空发动机叶片精锻残余应力的影响

作者： 吴捍疆   张丰收   燕根鹏   来源： 锻压技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验   X射线衍射   TC4合金   航空发动机叶片   残余应力   精锻成形  

描述： ~(-1)、坯料温度为960℃、模具温度为300℃、摩擦因子为0. 1的情况下,可以得到较小的叶片精锻残余应力。

航空发动机压气机叶尖间隙流体流动分析及优化设计

作者： 王伟韬   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 正交试验   航空发动机   回归分析   机匣处理   压气机   稳定裕度  

描述： 航空发动机压气机叶尖间隙流体流动分析及优化设计

基于神经网络航空发动机曲轴加工工艺设计优化

作者： 肖展开   梅益   罗宁康   袁丽莉   张然   吴巧   来源： 锻压技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验   微观组织   金属流动   锻造   神经网络   逆向工程   曲轴  

描述： 以某发动机曲轴作为研究对象，通过DEFORM软件对曲轴预锻和终锻过程进行了金属流动和微观组织的耦合模拟，得出了不同工艺参数下曲轴锻造的模拟数值；采用Geomagic软件逆向工程技术，得到了最终处理完成后曲轴的实际尺寸，获得体积验证参数；最后，通过FORGE软件验证了其结果的正确性。建立了多输入、多输出的BP网络拓扑结构，以预锻温度、终锻温度、预锻阻尼墙高度、终锻阻尼墙高度、有无润滑、预锻速度和终锻速度等作为神经网络模型的输入参数，以终锻填充率、折叠量以及最大应力值性能指标作为神经网络模型的输出参数。通过神经网络预测值与正交试验下模拟值的对比，得出最优解下的工艺参数，发现训练后BP神经网络模型的相对误差较小，并具有很好的预测能力。